Kepiye cara nyetel pesenan motorku?

Duwe masalah nyetel kontrol kanggo pit anyar sing sampeyan tuku? Utawa bisa uga iki kendaraan roda loro sing pertama? Yakin, sampeyan ora mung siji. Wong liya padha kahanan sampeyan. Ana sawetara paramèter sing kudu dipikirake supaya bisa nyetel motor sampeyan kanthi sukses. Alasan sing apik kanggo maca artikel iki. Ing kana sampeyan bakal nemokake tips kanggo mbantu ngatur kontrol kanthi gampang. Dadi mobil sampeyan bakal ana ing gambar lan aman. 

Pancegahan Sadurunge Nggawe Owahi

Kaping pisanan, kanggo keamanan sampeyan, aja nyetel kontrol ing motor nalika nunggang. Iki bisa ngganggu sampeyan lan nyebabake kacilakan. Mungkasi lan mateni sisih sadurunge nggawe pangowahan. Wicaksana yen parkir luwih adoh saka lalu lintas kanggo keamanan tambahan. Uga, elinga kabeh langkah sing dibutuhake sadurunge nyetel motor sampeyan. Aja ngganggu pangguna dalan liyane, sanajan setelan sampeyan mung butuh sawetara menit.

Setang setang

Amarga sampeyan kudu terus nyekel stang nalika nyopir, iki bakal dadi sing pertama sing kudu diatur. Tujuane supaya sampeyan bisa muter ing kondisi sing paling apik. Kanggo nindakake iki, atur dhuwure lan ambane. 

Yen sampeyan ora wareg karo jabatan saiki, aja nganti nambah utawa nyuda. Yen sampeyan ngerteni kelangan nalika nyetel, hubungi teknisi kanggo ngatasi masalah kasebut. Priksa manawa sampeyan nyetel setang kanthi bener sadurunge pindhah menyang bagean liyane ing motor.

Clutch lan tuas rem

Sabanjure, kopling lan tuas rem. Penunggang sing apik mesthi kudu ngontrol sepedhane. Sampeyan mbutuhake rem kanggo alon lan ngindhari alangan. Mula, kudu nyetel tuas kanggo efisiensi sing luwih gedhe. Priksa manawa phalanges kaping pindho saka driji bisa gampang tekan tanpa muter, numpangake tangan ing gagang.

Jarak antarane tuas lan setir kudu ngidini sampeyan mbukak wektu lan gampang pindhah menyang gir liyane. Sampeyan bisa mindhah tuas rem sawetara milimeter menyang sisih ndhuwur setang kanggo rem luwih akeh. Kanggo nyetel, lepasake kunci kunci banjur putar sekrup. Kanthi cara iki, sampeyan bisa kanthi gampang ngrampungake pangaturan dhewe. Aja mindhah tuas banget utawa cedhak karo setang.

Kabel akselerator

Elinga uga nyetel kabel katup. Sampeyan kudu nyetel langsung sawise nyetel kopling lan tuas rem. Sejatine, sampeyan nindakake perkara sing padha kanthi luwih dhisik mbukak kunci locknut sadurunge muter sekrup ing mburi omah kabel throttle.

Sampeyan banjur nyetel kabel miturut kekarepan sampeyan, kanthi ati-ati supaya aja kakehan menawi mesin kasebut netral. Baleni tumindak sing padha kaping pirang-pirang nganti masalah kabel genggeman lan akselerator dirampungake. Sampeyan bisa uga kudu mriksa reresik kabel kanggo nyetel reresik katup.

Mirrors

Sampeyan kudu bisa ndeleng-muter tanpa muter saben-saben sampeyan pengin ngganti dalan utawa muter. Mirror duwe peran penting, mula kudu diposisikan kanthi bener. Loro-lorone cermin kudu ngidini sampeyan ndeleng kabeh sing ana ing mburi sampeyan. Bisa uga ana titik sing ora bisa ditemokake, nanging sing penting sampeyan bisa ndeleng umume dalan ing kaca pangilon.

Pamilih gir lan pedal rem

Saiki kita bakal weruh kontrol sikil. Dhuwur lan ukuran sepatu sampeyan bisa uga ora biasa. Banjur sampeyan bakal angel muter kanthi setelan saiki tanpa ana pangaturan. Pamilih gir lan pedal rem kudu ing dhuwur sing bener supaya gampang diakses. Yen ora mangu, nyetel dhuwure lan sudute. Sawise nyetel, dheweke kudu ana ing tlapak sikil nalika sampeyan sikil ing sikil. Iki ngirit masalah kanggo ndeleng mudhun saben-saben pengin rem utawa ngganti gir.

Sawise nyetel motor

Pesenan kanggo motor sampeyan wis rampung. Saiki sampeyan bisa numpak motor kanthi kahanan sing pas. Aja lali nyoba sadurunge sampeyan tekan dalan. Mlaku-mlaku ngubengi omah sampeyan kanggo ndeleng yen punggungmu lurus lan pundhak sampeyan tiba. Uga priksa manawa pergelangan tangan sampeyan kepenak nyekel setir utawa apa tangan sampeyan kakehan nalika nunggang. 

Muga-muga, wenehi wektu nalika nggawe setelan iki kanggo ngerteni manawa sampeyan kudu ngganti kabel saka ruangan liyane. Priksa manawa sampeyan duwe kabeh bagean anyar lan aja lali apa-apa. Elinga manawa keamanan sampeyan gumantung saka penting lan utama kanggo waspada, diwiwiti karo kahanan bagean kendaraan sampeyan. Uga coba tetep fokus nalika tekan dalan. Ora ana gunanya nyetel kontrol ing motor yen sampeyan ora nunggang kanthi ati-ati.