Carane nggawe palu mbalikke do-it-yourself kanggo mbusak hub
Isi
Priksa manawa tabung njero duwe bagean sing luwih gedhe tinimbang pin utama alat kasebut: bobote dhewe kanggo palu mbalikke kudu tansah obah kanthi bebas ing rod.
Reget, banyu, cairan teknis mlebu ing hub, sambungan CV, bantalan. Unsur "tempel" ing jog, lan ing wektu ndandani saka kendaraan mlaku muncul tugas pisanan lan paling angel - carane dismantle unsur. Asring, pembalap mbangun Pethel mbalikke kanggo mbusak hub karo tangan dhewe. Alat universal mengko bakal migunani kanggo mbusak bantalan bal, bantalan, nozzle.
Fitur nggawe palu mbalikke nganggo tangan sampeyan dhewe
Nalika ora bisa ngalahake bagean "garing", "ditempelake" saka panggonane kanthi pukulan palu, alat tangan tumindak mbalikke khusus banget digunakake. Desaine prasaja: palu reverse do-it-yourself kanggo njabut bantalan gampang digawe ing meja kerja. Ana bahan sing cocok kanggo penarik ing garasi.
Temokake pin (rod logam) nganti setengah meter, kanthi diameter 18-20 mm. Pick munggah pipo tembok nglukis saka bagean sing luwih gedhe kanthi dawa palem - iki sing diarani bobot, sing geser kanthi bebas ing sadawane pin. Pasang gagang ing mburi rod. Instal unsur mbenakake saka ujung liyane rod: bisa dadi cangkir nyedhot, nut Utas, pancing.
Pethel mbalikke krasan kanggo njabut hub
Panjenengan goal kanggo mbusak hub karo Pethel mbalikke. Iki tegese sampeyan kudu nimbulaké pasukan retracting saka alat - impuls ngelawan karo sing digawe dening Pethel biasa. Mulai karo rencana.
Desain piranti
Mikir babagan desain mekanisme, tarik diagram piranti kasebut. Ing gambar, gunakake ukuran palu mbalikke kanggo mbusak granat nganggo tangan sampeyan dhewe.
Skema sing wis siap bisa ditemokake ing Internet. Nanging, minangka aturan, sampeyan bakal nggawe pangaturan dhewe kanggo wong-wong mau, amarga palu mbalikke kanggo njabut hub karo tangan dhewe ora digawe saka spare parts nyimpen: bagean dipilih saka garasi "apik".
Rincian sing dibutuhake
Pethel reverse mechanical do-it-yourself kanggo mbusak bantalan bisa uga digawe saka jangkar, lan tabung profil persegi digunakake kanggo hub.
Nanging, nggawe struktur padhet sing bakal ngawula luwih saka sapisan saka rak mobil mburi bekas, contone, saka VAZ 2108. Padha kudu:
- rong pipa logam nganti dawane 12 cm;
- gagang lawas saka alat daya;
- mesin cuci kanthi diameter njaba 60 mm lan diameter jero 22 mm;
- timbal.
Kanggo kerja sampeyan kudu:
- grinder utawa hacksaw;
- mesin las;
- pembakar gas.
Algoritma manufaktur
Gawe alat sing bisa dicopot adhedhasar rak kaya ing ngisor iki:
- Mundur saka batang 2 cm, potong rak.
- Copot silinder lan rod.
- Apa padha karo rak kapindho.
- Sambungake loro batang kanthi ujung sing ora ana benang. Las bagean, resik, tlatah - inti utama saka struktur wis nguripake metu.
- Ing salah siji sisih pin, las mesin cuci sing disiapake, dilebokake ing gagang, aman nganggo kacang.
- Siapke bobot impact, sijine ing rod, aman karo mesin cuci supaya ora slip.
Palu mbalikke dhewe kanggo njabut bantalan wis siyap. Ing mburi ngelawan gagang, masang lampiran XNUMX- utawa XNUMX-lengan dicopot.
Carane nggawe gagang
Gagang kudu pas karo tlapak tangan kiwa. Ora ana gunane kanggo nggawe manufaktur: copot gagang karet saka sisih alat daya.
Yen ora ana sing cocog, potong potongan pipa sing pas karo pin, bungkus nganggo tape listrik supaya gampang. nggunakake lan anti-slip tangan. Sampeyan perlu kanggo ndandani gagang karo nut.
Carane nggawe kettlebell obah
Njupuk rong potongan pipa sing dawane 12 cm, siji kudu ngetik liyane kanthi celah. Las mesin cuci ing salah siji mburi. Isi spasi ing antarane bagean kanthi timbal, panasake tabung njaba nganggo kompor gas. Timbal bakal leleh. Sawise cooling, bobot wis siap.
Priksa manawa tabung njero duwe bagean sing luwih gedhe tinimbang pin utama alat kasebut: bobote dhewe kanggo palu mbalikke kudu tansah obah kanthi bebas ing rod.