Kepiye cara nggunakake kurang gas ing motor?

Nganggo kurang gas ing motor sampeyan cukup bisa. Iki utamane minangka prilaku. Nanging yen sampeyan pancene pengin nurunake tagihan energi, sampeyan uga kudu ngeculake fads cilik lan ngetrapake kabiasaan ... luwih irit.

Apa sampeyan pengin sepedha motor nganggo bahan bakar? Tips ing ngisor iki bakal mbantu nyuda wektu sing digunakake ing pompa.

Cara nggunakake kurang gas ing motor: apa sing kudu ditindakake

Kaping pisanan, sampeyan kudu ngerti konsumsi sepeda motor gumantung utamane karo model sampeyan milih. Yen sampeyan tuku motor 600cc. Nanging, kanthi ngindhari kegiyatan tartamtu, sampeyan bisa ngindhari limbah lan mesthekake manawa motor sampeyan ora luwih akeh tinimbang sing dibutuhake.

Aja nyetir adhem

Mesthi wae, sampeyan kesusu lan mesthi ora telat. Nanging yen ngenteni sawetara detik maneh, bahan bakar kasebut ora bakal entek. ijol transfer panas sing kurangnalika mesin dadi panas.

Aja mbukak throttle nalika miwiti.

We seneng krungu swara mesin nalika miwiti. Nanging sampeyan kudu ngerti manawa tumindak cilik iki bisa multiply konsumsi bahan bakar nganti 10 ing wayahe nalika ditindakake. Yen sampeyan pengin nggunakake luwih sithik gas, luwih becik sampeyan aja tumindak iki, sing pungkasane ora prelu.

Aja nyepetake akselerasi sajrone 100 meter pisanan

100 meter pertama penting banget. Mula, luwih becik mbesuk kanthi cepet tinimbang tumindak kanthi agresif. Amarga kanthi nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam sajrone sawetara detik, sampeyan meksa mobil sampeyan supaya luwih cepet. nggunakake umume bahan bakar kanggo mesthekake inersia.

Aja nyetir luwih cepet saka 170 km / jam.

Saka kacepetan iki, ora mung sampeyan dobel konsumsi bahan bakar sampeyan... Nanging uga, sampeyan bisa uga duwe masalah karo ukum. Masalah sing bakal duwe pengaruh langsung marang lisensi nyopir sampeyan.

Kepiye carane nyetir mobil supaya ora nggunakake gas ing motor sampeyan?

Sampeyan bakal ngerti, minangka tambahan kanggo tumindak tartamtu sing kudu sampeyan lakoni lan tumindak sing kudu dicegah, kabeh babagan nyopir... Prilaku sampeyan ing dalan sing pungkasane bakal nemtokake rutinitas lelungan sampeyan ing stasiun kasebut.

Kanggo nyuda konsumsi, ati-ati karo gas!

Cetha banget yen nyopir ing katup terbuka ora dilarang. Nanging yen kacepetan mesin dihormati lan gas mbukak mboko sithik... Yen tumindak agresif, utamane ing sawetara meter pisanan sawise diwiwiti, sampeyan bisa uga nggunakake luwih akeh bahan bakar tinimbang sing dibutuhake. Lan prekara sing padha bisa kedadeyan yen sampeyan tiba-tiba lan ora sengaja nabrak pedal gas ing kutha kasebut.

Kanthi dipikirake, sampeyan uga ora ngencengi gir nalika sampeyan ana ing sapratelon pisanan kisaran rev. Apamaneh yen sampeyan ana ing kacepetan lengkap. Iki bisa nambah jumlah bahan bakar motor sampeyan nggunakake sepuluh tikel.

Kanggo mbantu sepeda motor sampeyan ora nganggo luwih akeh gas, pilih kecepatan sing luwih stabil.

Elinga ing ngisor iki: yen sampeyan nunggang motor kanthi luwih cepet, kemungkinan konsumsi luwih dhuwur. Kaping pisanan, yen sampeyan pengin nyuda tagihan pompa, aja nyopir kaya buntut. Aja lali yen ing ndhuwur kacepetan tartamtu, konsumsi bahan bakar bisa dobel utawa malah telu:

• Yen sampeyan nyopir ing 40 km / jam tanpa akselerasi lan ganti gas kanthi cepet, sampeyan kanthi praktis ora nganggo bahan bakar.
• Saka 130 km / jam, motor sampeyan butuh tenaga kuda 15 nganti 20. Iki bakal tikel konsumsi bahan bakar sampeyan.
• Luwih saka 170 km / jam, sampeyan duwe risiko nambah tikel kaping telu konsumsi bahan bakar sampeyan.

Saliyane, yen sampeyan ora nyetir kanthi cepet, lan yen nyopir kanthi rata-rata, kecepetan stabil, lan yen sampeyan ora nate meksa banget, sampeyan mung nggunakake bahan bakar sing dibutuhake. Tegese, sepedha motor bakal nganggo sethithik.

Kepiye cara nggunakake kurang gas ing motor? Aja nglirwakake layanan

Siji bab sing kudu dicathet: cacat sing ana ing motor sampeyan supaya bisa kerja kanthi luwih cepet supaya bisa performa luwih apik mesthi bakal mengaruhi konsumsi bahan bakar. Ing tembung liyane, saya ngimbangi karusakan utawa degradasi, mula bakal saya ekstrak saka waduk dadi puncak sampeyan.

Kanggo ngindhari iki, sampeyan kudu terus njaga sepeda motor sampeyan ing ndhuwur. Mula, sampeyan kudu nindakake kir lan perawatan rutin:

• Priksa manawa ban sampeyan ora akeh.
• Ganti minyak lan ganti minyak ing wektu.
• Priksa manawa silinder bisa digunakake kanthi bener.
• Luangake wektu kanggo ndhuk rantai kanthi bener.
• Ganti bantalan rem yen wis udan.
• Priksa kahanan bantalan rodha kanggo ndeleng manawa kudu diganti.