Carane mriksa relay ing mobil?

Yen sampeyan ora ngurus mobil kanthi profesional, sampeyan bisa uga ora ngerti anane relay otomotif. Lan uga minangka unsur sing nyambungake macem-macem sistem ing mobil lan ndadekake kabeh bisa ditindakake kanthi efisien. Mulane, sampeyan kudu ngerti carane mriksa relay. Pancen ora angel! Nanging, sampeyan kudu tansah miwiti saka ngeruk. Sampeyan kudu ngerti carane mriksa kesehatan relay, nanging ora mung. Ing artikel kita, kita bakal pisanan nerangake carane unsur iki lan apa fungsi ing mobil. Kita uga bakal njlèntrèhaké gejala sing paling umum saka relay ala supaya sampeyan bisa ngerti yen ora bisa digunakake minangka ngirim. Temokake luwih lengkap babagan piranti cilik iki sing nduwe peran penting ing mobil sampeyan!

Kepiye cara kerja relay otomotif?

Ing wiwitan, perlu kanggo nerangake cara kerja relay otomotif. Iki minangka piranti listrik cilik. Daya diwenehake liwat kumparan sawijining. Mangkono, kontak sing ngirim sinyal diuripake. Iki minangka relay sing bisa, contone, nguripake sinyal giliran nalika tombol sing cocog ditekan. Saiki bisa diangkut saka baterei lan digunakake kanggo daya macem-macem fungsi kendaraan. Sadurunge nerusake kanggo nyoba relay, iku worth sinau bab jinis piranti sing ngirim voltase.

Jinis populer relay otomotif

Relay otomotif bisa dadi macem-macem versi. Nanging, piranti kasebut bisa dipérang dadi rong klompok gedhe. Sing pisanan yaiku relay sing nambah voltase ing ndhuwur 14,5 W, lan sing nomer loro yaiku sing nyuda. Jinis pisanan tansah digandhengake karo simpul sikat. Iki disambungake menyang generator. Relay uga bisa dipérang, contone, menyang Kanada, Prancis lan liyane, kang beda-beda saka saben liyane ing cara sing disambungake.

Relay wiwitan sing rusak - sampeyan bakal kanthi cepet ngenali gejala kasebut

Carane mriksa relay? Ing awal banget, supaya iku nggawe pangertèn ing kabeh, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo gejala sing bakal katon ing mobil. Yen relay wiwitan gagal, sampeyan bakal duwe masalah kanggo miwiti mobil. Piranti kasebut ora bakal ngirim sinyal sing cukup kuwat, saengga kendaraan ora bisa obah. Sampeyan uga bisa nemokake yen wiwitan ora disengage sawise wiwit sumber saiki. Wigati uga yen wiwitan katon ora stabil lan kadhangkala miwiti mesin lan kadhangkala ora. Masalah uga kudu diwenehi tandha kanthi swara ticking.

Cara mriksa relay pompa bahan bakar - gejala

Gejala relay pompa bahan bakar otomotif sing rusak bisa padha karo masalah wiwitan. Ing kahanan iki, bahan bakar ora bakal mlebu kendaraan ing jumlah sing bener, supaya kendaraan ora bisa miwiti. Dadi, yen sampeyan ngelingi yen mesin mlaku kanthi apik, nanging mobil isih ora bisa urip, priksa relay pompa bahan bakar. Banjur kita bisa nganggep yen mobil "nggulung, nanging ora diwiwiti." Asring masalah kasebut langsung didiagnosis minangka kegagalan pompa bahan bakar, nanging iki ora bakal dadi diagnosis sing bener.

Kepiye cara nguji relay plug glow?

Colokan cemlorot uga duwe relay dhewe. Yen padha ora powered utawa disambungake kanthi bener, bisa uga ora bisa digunakake. Kepiye cara nguji relay plug glow? Sampeyan bisa uga sok dong mirsani ana sing salah nalika:

• kode kesalahan bakal digawe;
• sawise miwiti mobil wiwit ngrokok lan mlaku banget ora rata;
• lampu kontrol ora murup utawa kobong dawa banget.

Carane mriksa relay lan ngendi kanggo nggoleki?

Kaping pisanan, yen mesin sampeyan mlaku kanthi apik, sampeyan bisa uga ora perlu kuwatir babagan relay. Nanging, yen mobil sampeyan arep menyang mekanik, sampeyan bisa njaluk supaya mriksa tambahan. Carane mriksa yen relay bisa digunakake? Cara paling gampang kanggo mriksa unsur sing duwe awak transparan. Sampeyan bakal weruh kanthi jelas yen ana sing ora sengaja diobong, lan iki bisa dadi sinyal yen ana sing salah. Sampeyan bakal nemokake relay ing kothak sekring.

Kepiye cara nguji relay otomotif kanthi efektif?

Carane mriksa relay? Dadi manawa kanggo miwiti kanthi mriksa kinerja kabeh kabel. Priksa manawa dheweke ora diobong utawa diobong kanthi cara apa wae. Yen mobil sampeyan diparkir ing dalan utawa ing garasi bocor ing wayah wengi, sawetara kewan bisa ngunyah kabel kasebut. Priksa uga voltase input lan grounding kanthi sekring. Nanging, sampeyan kudu elinga yen tata letak bisa beda-beda gumantung saka sing ngasilake. Pisanan, goleki persis jinis apa sing sampeyan lakoni supaya luwih gampang kanggo sampeyan. Mangkono sampeyan ora bakal ngrusak apa-apa.

Carane mriksa relay njaba mobil?

Sampeyan bisa mriksa operasi relay ing njaba mobil. Nanging, kanggo iki sampeyan butuh peralatan khusus:

• kanggo ngukur;
• kabel;
• amplifier. 

Unsur pungkasan bisa digawe, contone, saka sumber daya komputer lawas. Setel meter kanggo nguji dioda, banjur sambungake kanthi bener. Ing mung rolas utawa luwih detik, sampeyan bakal bisa mriksa yen meter nuduhake daya.

Pira regane kanggo ngganti relay?

Amarga sampeyan wis ngerti carane nyoba relay otomotif, sampeyan bisa uga mikir pinten biaya kanggo ngganti barang kasebut. Untunge, sampeyan ora bakal mbayar akeh banget. Mesthi, rega bakal beda-beda gumantung saka taun mobil, model, pabrikan, lan liya-liyane, nanging biasane cukup udakara 15 euro, iki ora biaya gedhe, mula relay kudu dipriksa dhisik. Amarga yen sampeyan mutusake manawa masalah kasebut ana liyane lan nyoba ngganti pompa bahan bakar sing digunakake, sampeyan bakal mbuwang luwih akeh.

Ngerti carane nguji relay otomotif mesthi migunani. Sawetara wong mbingungake gejala item iki karo pompa bahan bakar sing ala lan ngganti. Iki, mesthi, ngasilake biaya sing ora perlu. Yen sampeyan ngerti carane kanggo nyoba relay, sampeyan bakal temtunipun supaya kesalahane.