Carane mriksa pump booster?

Pompa booster minangka penghubung antara bahan bakar lan mesin mobil sampeyan. Iki uga dikenal minangka pompa bahan bakar, pompa bahan bakar utawa bensin gumantung saka jinis bahan bakar sampeyan. Setel ing tank bahan bakar, iki njamin sumber bahan bakar optimal kanggo engine. Tanpa iku, engine ora bakal bisa kanggo daya mlaku lan bakal angel kanggo miwiti, mungkasi iku ajeg, utawa malah krungu swara saka tank. Temokake carane mriksa pompa booster!

Bahan sing dibutuhake:

Sarung tangan protèktif

Multimeter

Ukuran tekanan

Kothak piranti

Langkah 1. Priksa sekring pompa booster.

Ing akeh kasus, ana masalah daya ing tingkat saka pump nyurung. Nggunakake manual pabrikan, goleki kothak sekring lan uga sing cocog karo pompa booster. Yen sampeyan sok dong mirsani sing sekring rusak, brulee utawa sing timbal iki wis ilang, iku bakal perlu kanggo ngganti sekring iki. Penting yen sekring anyar iki nduweni kekuatan sing padha karo sing sadurunge. Yen sekring diunekake, bakal perlu kanggo nemtokake sumber cipratan.

Langkah 2: Ukur voltase ing pompa

Kanggo mesthekake yen saiki tekan pompa booster, sampeyan kudu ngukur voltase ing level iki kanthi nggunakake multimeter... Kanggo nindakake iki, waca manual pabrikan kendaraan, amarga pangukuran voltase bisa ditindakake kanthi beda-beda gumantung saka model kendaraan sampeyan.

Langkah 3: Ukur voltase ing sekring pompa.

Kanggo operasi iki, sampeyan kudu multimeter maneh kanggo mesthekake yen saiki lan jisim bisa mlaku ing pump. Standar sing dibutuhake kanggo voltase dituduhake ing manual Produsèn, yen asil test nuduhake prabédan siji volt luwih utawa kurang, masalah iku sirkuit listrik de la Pompe.

Langkah 4. Priksa relay pump booster.

Masalah bisa uga mlayu susul-susulan pompa. Kanggo mriksa iki, sampeyan kudu mbusak relay saka iku konektor banjur nemtokake terminal kontrol ing relay. Sijine multimeter ing mode pangukuran ohmmeter banjur ngukur nilai resistance antarane terminal.

Langkah 5: Priksa Tekanan Bahan Bakar

Goleki pompa supaya gauge tekanan bisa dipasang. Biasane dumunung ing cedhak nozzles. Pengukur tekanan kudu disambungake segel kedap udara dumunung ing jejere pump booster.

Wong lanang kudu tekan pedal akselerator nalika nindakake tes iki supaya sampeyan bisa mriksa tekanan bahan bakar nalika mesin idling lan ing revs luwih. Bandhingake nilai sing diukur karo nilai sing disaranake pabrikan kendaraan sampeyan.

Yen jarum pengukur tekanan ora obah nalika mesin mlaku, pompa wis mlaku. kegagalan.

Pompa booster dibutuhake kanggo nyuplai bahan bakar menyang mesin. Yen rusak utawa sekringe ora ana maneh, pompa kudu diganti sanalika bisa kanggo nylametake motor lan kabeh bagean sistem sing disambungake. Gunakake komparator garasi kanggo nemokake sing paling cedhak karo sampeyan lan njamin intervensi iki kanthi rega paling apik!