Carane nyoba generator tanpa multimeter
Isi
Ing taun 2022 lan sabanjure, kita weruh manawa komponen elektronik mbutuhake mobil supaya bisa makarya kanthi bener. Salah sijine yaiku alternator, lan ora saben wong ngerti apa iku lan cara kerjane.
Nalika ana masalah karo dheweke, banjur kepiye cara ngatasi? Multimeter dadi alat sing migunani, nanging bisa uga dudu sampeyan utawa kabeh wong.
Artikel iki ngatasi masalah sampeyan minangka ngandhani apa alternator lan nuduhake akeh cara kanggo diagnosa. tanpa nggunakake multimetersampeyan bisa nggunakake kabeh kanggo dagang. Ayo diwiwiti.
Apa generator
Alternator minangka komponen ing kendaraan sampeyan sing ngasilake arus bolak-balik (AC). Ngonversi energi kimia (bahan bakar) dadi energi listrik lan nguwasani saben komponen elektronik ing kendaraan sampeyan.
Sampeyan bisa uga kepingin weruh apa baterei yen alternator nindakake iku.
Baterei mung mbantu miwiti mobil. Sanalika mobil diwiwiti, alternator njupuk alih lan nguwasani kabeh komponen elektronik mobil, kalebu lampu depan, sistem AC lan speaker. Iku malah tetep baterei kebak.
Yen alternator rusak, kaya sing dikarepake, sistem elektronik mobil sampeyan bakal gagal. Saka iki, pentinge alternator dadi katon.
Multimeter minangka salah sawijining alat sing paling apik kanggo mriksa kesehatan alternator sampeyan. Nanging, bisa uga ora kasedhiya kanggo sampeyan sawayah-wayah.
Contone, yen sampeyan lagi bingung, kepiye carane diagnosa alternator sampeyan?
Gejala generator gagal
Fenomena ing ngisor iki nuduhake kerusakan generator.
- Lampu sing surem, padhang utawa kelip-kelip sing luar biasa
- Wiwitan mesin sing ora sukses utawa angel
- Aksesoris sing rusak (komponen mobil sing nggunakake listrik)
- Indikator baterei murup ing dashboard
Carane nyoba generator tanpa multimeter
Kanggo nguji osilator tanpa multimeter, sampeyan bisa ndeleng manawa nggawe swara squealing, priksa manawa ana lonjakan-mobil mlaku mandheg apa sawise medhot kabel nyambungake utawa medhot terminal negatif baterei nalika engine mlaku.
Ana liyane kanggo iki lan akeh cara liyane.
- Tes baterei
Sadurunge sampeyan curiga alternator lan nyilem menyang alternator, penting kanggo elinga yen masalah kasebut ana ing baterei. Iki penting banget yen wis lawas utawa masalah utama yaiku mobil sampeyan ora bisa diwiwiti.
Ing kasus iki, sampeyan kudu mriksa sambungan antarane baterei lan alternator. Sambungan sing longgar utawa corroded ing terminal baterei bisa ngganggu aliran fungsional arus listrik.
Yen baterei apik nanging mobil ora bisa miwiti utawa nuduhake gejala kasebut ing ndhuwur, alternator bisa rusak. Kajaba iku, ana cara liya kanggo mriksa alternator sing ora bisa digunakake kanthi nggunakake baterei.
Pisanan, yen baterei terus discharge, banjur alternator curiga.
Cara liya kanggo mriksa yaiku miwiti mobil lan medhot terminal baterei negatif. Sampeyan kudu luwih ati-ati nalika nindakake iki, lan yen alternator rusak, mesin bakal mandheg nalika terminal wis pedhot.
- Cara wiwitan cepet
Iki minangka cara kanggo njupuk baterei metu saka gambar lan mung bisa digunakake karo generator.
Nalika sampeyan miwiti mobil tanpa baterei lan karo alternator apik, samesthine bakal terus mlaku sanajan sampeyan mbusak kabel jumper.
Kanthi alternator sing rusak, mobil langsung mandheg.
- Ngrungokake swarane genset
Nalika mesin idling, sampeyan ngrungokake swara saka ngisor hood saka mobil lan nyoba kanggo Pick munggah squeal teka saka alternator. Iki bisa uga nuduhake kelemahane sabuk V-ribbed.
- Tes magnetik
Rotor lan stator alternator nggawe medan elektromagnetik sajrone operasi. Ana cara test kadhemen lan panas kanggo iki, lan sampeyan kudu alat logam kayata screwdriver kanggo nindakake test.
- Test Kadhemen: Iki ngendi sampeyan nguripake kontak engine menyang posisi "On" tanpa miwiti mobil lan nggunakake alat logam kanggo tutul alternator. Yen kelet, ora ana masalah, nanging yen ora, banjur alternator bisa rusak.
- Tes panas: Ing kene sampeyan tetep mesin mlaku lan idling antarane 600 lan 1000 rpm. Sampeyan banjur nggunakake alat kanggo mriksa apa ana tarik magnetik saka alternator.
Yen ora jelas, video iki nggawe gambar sing jelas.
- Tes voltmeter
Yen mobil sampeyan duwe sensor voltase, sampeyan mung rev engine munggah lan ndeleng yen sensor oscillates rada. Yen ora bisa utawa nuduhake regane kurang nalika mesin akselerasi nganti 2000 rpm, alternator bisa rusak.
- Tes radio
Radio sampeyan uga bisa digunakake kanggo nindakake tes alternator sing prasaja. Sing sampeyan lakoni yaiku uripake, nyetel radio menyang volume lan frekuensi sing paling murah, lan ngrungokake kanthi teliti.
Yen sampeyan krungu swara humming, alternator sampeyan bisa rusak.
- Tes aksesoris
"Aksesoris" nuduhake komponen ing kendaraan sampeyan sing nggunakake ampelas elektronik utawa daya kanggo operate. Iki kalebu speaker, kaca ngarep, sistem AC, lampu interior, lan radio, lan liya-liyane.
Yen sawetara aksesoris kasebut salah, alternator sampeyan bisa uga dadi penyebabe.
Ndandani generator sing rusak
Nglamar patch kanggo generator ora angel amarga sampeyan bisa nindakake dhewe. Kabeh sing dibutuhake yaiku diagram sabuk serpentine, bebarengan karo informasi perbaikan khusus kanggo kendaraan sampeyan, kanggo digunakake minangka pandhuan.
Untunge, dheweke bisa ditemokake kanthi online.
Ora preduli, ngirim piranti menyang bengkel mobil bakal ana ing tangan para profesional lan ora larang.
Pitakonan Paling Sering
Kepiye cara nguji generator tanpa multimeter?
Tanpa multimeter, sampeyan bisa ndeleng yen mobil mandheg sawise mlumpat miwiti utawa medhot kabel baterei, ngrungokake swara alternator aneh, utawa mriksa aksesoris sing rusak.
Kepiye cara mriksa generator kanthi manual?
Kanggo nyoba alternator kanthi manual, sampeyan nyoba terminal piranti nganggo multimeter, utawa ndeleng yen mesin tetep urip sawise medhot kabel baterei negatif.
Apa cara paling gampang kanggo mriksa generator?
Cara paling gampang kanggo nguji generator yaiku nggunakake voltmeter. Sampeyan nyetel DCV saka voltmeter ndhuwur 15, nyambung timbal ireng kanggo terminal negatif lan timbal abang kanggo terminal positif, lan mriksa maca ing watara 12.6.
Kepiye carane bisa mriksa yen alternatorku salah?
Nglakokake tes liwat baterei sampeyan dadi cara sing bener kanggo mriksa kegagalan alternator. Sampeyan salah siji ngganti baterei lan sambungan kanggo apik, medhot terminal negatif nalika mesin mlaku, utawa ndeleng yen baterei terus mati sanajan iku apik.
