Carane milih pangisi ban tengen?

Pangisi ban minangka alat sing penting kanggo garasi, utamane yen sampeyan kudu ngganti ban kanthi rutin kanggo pelanggan. Iki bakal ngirit wektu lan nggawe luwih gampang kanggo nindakake karya kaya iki ing kendaraan.

🚘 Ganti ban iku opo?

Ganti ban iku peralatan sing dibutuhake ing bengkel amarga wis rong fungsi utama: iku nggampangake kanggo ndandani lan pas ban ing kendaraan. Minangka jeneng tabet, ngijini sampeyan kanggo mbusak ban dening nindakake pengaruh antarane iku lan rim.

Ing laku, iki ngidini rim bisa ditahan kanthi ngunci supaya luwih gampang mbusak ban. Ganti ban ana sawetara jinis:

1. Ganti ban manual : Ditempelake ing lemah, iku dumadi saka sawetara bagéan, kalebu, utamané, tabung kothong dipanggonke vertikal karo alat aman ban lan support horisontal kanggo maringi leladen lan tengah setir. Butuh papan luwih akeh lan, dipasang ing lemah, ora bisa dipindhah menyang kendaraan sing mbutuhake intervensi ban;
2. Ganti ban otomatis : dilengkapi sawetara sensor, ngidini kanggo centering otomatis setir lan wis tuas horisontal sing nggampangake macem-macem maneuvers tanpa gaweyan ing sisih mekanik;
3. Ganti ban semi-otomatis : kontrol dening pedal, wis tangan katelu kanggo bantuan operator ing kabeh tumindak kang arep kanggo nindakake karo kendaraan;
4. Ganti ban pneumatik : dianggo ing udara teken, bisa salah siji otomatis utawa semi-otomatis. Ing model pangisi ban iki, hawa tekan digunakake kanggo ngencengi pelek utawa kanggo ngaktifake turntable;
5. Ganti ban hidrolik : Dilengkapi adi incompressible, banget efektif kanggo aman cepet gembong karo pelek nganti 20 inci;
6. Ganti ban listrik : Utamane nangani disk karo diameteripun saka 12 kanggo 16 inci lan dianggo karo dibangun ing motor. Ganti ban iki didhukung dening stopkontak AC.

⚙️ Kepiye cara kerja wesi ban?

Preduli saka model pangisi ban sing sampeyan pilih, karya bakal tetep padha. Kanggo nggunakake piranti iki kanthi bener, sampeyan kudu ngetutake 3 langkah iki:

• Relief : Sampeyan kudu miwiti kanthi njabut manik saka rim dening flattening karo shovel. Banjur sampeyan bisa mencet pedal release meksa kasedhiya kanggo maksud iki;
• Mbongkar : Kanthi depressing pedal sikil, rodha lan ban bisa dipanggonke supaya gampang dibusak.
• Mung instalasi : Iki rampung karo sirah sing bisa dicopot sawise rim lan ban wis lubricated kanggo nggampangake instalasi tanpa resistance.

💡 Ganti ban sing endi sing kudu dipilih?

Kanggo milih pangisi ban, sampeyan kudu mikir sadurunge keteraturan panggunaan peralatan iki lan ukuran Ban hubungane. Ing kasus panggunaan profesional pangisi ban otomatis luwih disenengi amarga ora mung bakal ngirit wektu nanging uga ngidini sampeyan nindakake intervensi iki kanthi gaweyan fisik sing kurang.

Banjur kritéria kapindho sing kudu dipikirake yaiku ukuran ban sing paling kerep digunakake ing garasi. Paling model sing kompatibel karo ban saka 12 nganti 25 inci digunakake ing mobil kutha paling, SUV, sedans, mobil olahraga lan SUV.

Yen sampeyan nemokake ban luwih gedhe tinimbang 25 inci, Sampeyan kudu pindhah menyang pangisi ban industri. Minangka aturan umum, model pangisi ban sing paling efisien lan dipercaya yaiku sing mlaku listrik.

Nanging, yen sampeyan duwe bengkel sing gedhe banget lan sampeyan nggarap ban mobil saben dina, model hidrolik luwih disenengi amarga bisa nangani luwih saka 100 ban saben jam.

💸 Ganti ban regane pira?

Gumantung saka model pangisi ban sampeyan, rega bisa beda-beda saka siji nganti loro. Nyatane, pangisi ban hidrolik utawa listrik luwih larang tinimbang ganti ban semi-otomatis, umpamane. Rata-rata, kisaran regane 1 euro lan 000 euro kanggo pangisi ban kinerja dhuwur kanggo panggunaan profesional ing bengkel garasi.

Sampeyan saiki duwe kabeh informasi sing perlu kanggo milih pangisi ban kinerja dhuwur kanggo garasi. Yen sampeyan pengin entuk visibilitas lan nggedhekake basis pelanggan, aja ragu-ragu ndhaptar garasi karo Vroomly kanggo nggawe janjian lan ngatur luwih gampang.