Carane sinau kanggo park
Kapercayan ing dalan mung dipikolehi kanthi latihan.
Ora pengalaman driving prasaja wiwit karo aturan parking. Iki minangka basis kabeh nyopir. Tanpa iki, mokal kanggo mbayangno gerakan sing bener ing dalan, preduli saka apa driver anyar manggon ing kutha cilik utawa metropolis.
Profesional siyap nuduhake carane sinau babagan parkir pemula dhewe.
Sayange, ora saben wong sing wis rampung latihan praktis ing sekolah nyopir wis bisa kanggo kebak Master skills parking mobil.
Nanging tanpa bengkel mandiri, sampeyan ora bakal bisa njupuk papan ing parkir cedhak omah nalika sepisanan utawa bisa ngadeg ing antarane para panuku pusat blanja liyane tanpa nglanggar tandha sing diwenehake.
Sepira realistis kanggo nerjemahake rekomendasi teoretis dadi tumindak angel kanggo diadili, amarga mung liwat nyoba lan kesalahan, resep kasebut digawe.
Kanggo miwiti, kita bakal nguwasani pendhudhukan ruang bebas ing antarane rong mobil ing pinggir dalan.
Ana rong cara kanggo parkir ing papan: maju utawa mundur.
Kanggo pilihan pisanan, sampeyan kudu sinau babagan visual ngevaluasi interval antarane mobil sing paling cedhak (lan aja lali babagan pratandha sing nglarang parkir lan mandheg).
Longkangan iki kudu luwih saka 2,5 kaping dawa saka mobil diparkir.
Penting nalika maneuver metu saka lane kanggo ninggalake longkangan kanggo kendaraan paling cedhak lan nguripake setir banget vigorously menyang sel mung ing wayahe nalika lawang baris ngarep tingkat karo garis visual saka bumper saka kendaraan ngadeg.
Yen sampeyan kantun wayahe iki, maneuver ing siji langkah bakal gagal. Nalika nyopir, alon-alon alon-alon.
Saenipun, mobil sampeyan kudu ngenggoni jalur sing padha karo mobil sing ngadeg ing jejere, sejajar karo pinggir dalan, tanpa metu ing mburi menyang jalur kasebut.
Kanggo akeh pembalap, parkir mundur luwih trep. Iku cocog ing kasus ngendi papan free kurang saka rong sisih dawa.
Maneuver kudu diwiwiti nalika sampeyan tekan kendaraan ing ngarep lan tekan jarak 50 cm saka iku.
Muter kudu ditindakake tanpa ngilangi kanthi visual saka titik giliran sing aman (persimpangan garis pandang menyang roda sisih tengen mburi lan awak).
Panggonan iki kudu baris munggah karo pojok mburi kiwa mobil, sawise sampeyan bisa langsung nguripake setir.
Tindakake iki nganti bumper sampeyan rata karo pojok tengen ngarep kendaraan ing mburi sampeyan.
Manuver kasebut bakal dianggep rampung nalika roda ngarep diarahake menyang pinggir dalan yen ana slope ing dalan.
Jarak menyang mobil sing cedhak kudu dijaga, supaya bisa bebas ninggalake parkir.
Aku yakin instruksi kasebut bakal gampang mbantu sampeyan sinau babagan dhasar parkir, maju lan mundur.
Ingkang utama yaiku iman ing awak dhewe lan ketekunan. Good luck ing dalan!
