Kepiye cara ngganti setir motor?

Amarga alasan estetika utawa karat, kita bisa uga kudu ngganti setang motor. Amarga alasan ekonomi lan kepenak dhewe dhewe ngatur motor, penting ngerti tahap utama ganti setang motor.

Siapke ganti setang motor

Pilih setang motor sampeyan sing anyar

Langkah pertama yaiku golek stang sing cocog kanggo motor sampeyan. Pancen, ora ana model dhasar sing cocog kanggo kabeh motor. Sampeyan bisa takon ing toko khusus utawa ing internet kanggo nemokake model sing bakal cocog. Pilih stang sing cocog karo pit sampeyan nanging uga gaya nunggang sampeyan.

Alat sing dibutuhake kanggo DIY setang motor sampeyan

Ngganti setang motor sampeyan ora butuh alat sing akeh. Lan iku apik! Sampeyan mbutuhake kunci pas Allen, sabun piring, obeng Phillips, mallet, pemotong kawat, lan bor (sing bisa nusuk stang). Aja ganti koper yen sampeyan durung duwe alat kasebut.

Siapke bengkel sampeyan

Disaranake sampeyan duwe papan kanggo nindakake manuver iki. Lingkungan sing tenang uga cocog. Sing begja bisa nindakake manuver ing garasi. Sing liyane isih bisa ngganti setang motor ing njaban kebon, ing teras utawa ing parkiran.

Ngganti setang motor sampeyan: langkah-langkah

Kanthi persiapan saiki wis rampung, mula gaweyan sejatine bisa diwiwiti. Elinga kanggo nutupi motor sampeyan (ing level tank) kanggo nglindhungi saka serpihan.

Copot genggeman saka stang motor

Sekrup (ing mburi setang) angel diakses. Aja ragu-ragu pencet obeng Phillips nganggo mallet yen pancen angel. Copot, banjur copot tutup mburi. Saiki wayahe nyopot genggaman karet. Biasane, angel banget kanggo nyopot kaya iki. Cairan pencuci piring (utawa paling apik kanggo ngresiki rem) kudu digunakake. Kanggo ndhuk sampeyan bisa nyoba nyuntik cairan nganggo jarum suntik. Yen sampeyan ora sukses, sampeyan bisa nglereni kanthi ati-ati karo pemotong (tanpa nyusahake dhewe!)

Ati-ati: Paling penting, aja nganggo minyak kanggo ndhuk!

Ngalih unit lan njaga pemicu batang

Mbongkar

Gagang saiki dicopot, saiki wayahe menehi hasil karo unit switch lan penjaga pemicu. Gunakake obeng Phillips sing cocog kanggo nyopot genggeman throttle tanpa nyopot kabel. Saben handlebar duwe kekhususan, mula aja ragu-ragu ndeleng ing toko utawa liwat komunitas Motards.net. Aja copot plug-in yen sampeyan ora yakin. Uga copot gagang.

Instalasi

Ing tee, kumpulake pelana karo setang anyar. Kencengi sekrup interior. Manungsa waé, pancen kudu ngurmati torsi kasebut. Dituduhake dening pabrikan, sampeyan bakal nemokake informasi ing manual utawa ing Internet. Pasang panggilan lan ngalihake unit ing setang anyar (longgar). Banjur muter nganggo setang. Sampeyan kudu bisa ngarahake tank lan fairing tanpa kuwatir. Kabel kasebut ora kena kaku. Yen ora, setang mesthi ora cocog karo motor sampeyan. Yen wis apik, sampeyan bisa ngencengi pengikat.

Déwan akhir saka setang lan panggilan

Bor setang yen unit ngalih duwe tab ngunci. Ngenali posisi optimal kanggo rapat sadurunge. Ati-ati, sampeyan ora duwe hak kanggo nggawe kesalahan nalika ngebur! Sampeyan mung nyoba, yen sampeyan nggawe bolongan liya, sampeyan pancen risang banget nyetir setang. Sampeyan bisa mriksa dawa gagang pungkasan. Gulung setang kiwa lan nengen maneh. Priksa manawa ora ana sing ngalangi. Yen mangkono, sampeyan bisa ngaco kabeh.

Tips kanggo masang setang motor sampeyan

Disaranake nggunakake jig pengeboran kanggo ngebor setang. Iki bakal mbantu sampeyan supaya ora kliwat langkah penting iki. Sampeyan bisa nemokake ing toko kanthi rega udakara 30 euro.

Sawise dipasang setang, sampeyan kudu mriksa rem, kopling lan unit ganti. Mesthi ora ana dolanan!

Wajib lunga menyang badan pengawasan kanggo ndhaptarake ing kertas kendaraan. Sampeyan mung bisa ngliwati langkah iki yen wis nandur modhal ing stang ABE. Ing kasus iki, homologi kudu disimpen nganggo kertas kendaraan.

Aja ragu-ragu nuduhake pengalaman sampeyan yen wis ngganti setang motor!