Carane ngganti antifreeze ing Chevrolet Cruze

Pangopènan kanggo ngganti antifreeze ing Chevrolet Cruze ora operasi angel. Pabrikan wis ngurus lokasi saluran sing trep, uga ngeculake hawa, supaya sampeyan bisa nindakake dhewe tanpa gaweyan.

Tahap ngganti coolant Chevrolet Cruze

Model iki ora duwe bolongan saluran ing pemblokiran engine, supaya flushing sistem cooling dianjurake kanggo panggantos lengkap. Iki bakal ngilangi cairan lawas supaya ora ngrusak sifat sing anyar.

Instruksi pangowahan coolant ditrapake kanggo kendaraan sing diprodhuksi ing macem-macem merek kendaraan GM. Iki minangka analog lengkap, nanging diprodhuksi kanggo didol ing macem-macem pasar:

• Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruz J300, Restyling);
• Daewoo Lacetti Premiere (Daewoo Lacetti Premiere);
• Holden Cruze).

Ing wilayah kita, versi bensin kanthi volume 1,8 liter populer, uga 1,6 109 hp. Ana variasi liyane, kayata 1,4 bensin lan 2,0 diesel, nanging padha kurang umum.

Ngombe coolant

Sampeyan bisa nggawe panggantos ing sembarang wilayah warata, ngarsane flyover ora perlu, iku gampang kanggo njaluk menyang panggonan tengen saka kompartemen engine. Sampeyan uga ora perlu kanggo mbusak pangayoman engine. Sawise kabeh, sampeyan bisa nglebokake selang menyang bolongan saluran lan nggawa menyang wadhah kosong sing ana ing papan sing trep.

Sadurunge sampeyan miwiti draining ing Chevrolet Cruze, Produsèn nyaranake supaya engine kelangan mudhun kanggo ing paling 70 ° C, lan mung banjur nerusake karo prosedur. Kabeh tumindak ing pandhuan diterangake saka posisi ngadeg ing ngarepe kompartemen engine:

1. We unscrew tutup saka tank expansion supaya udhara lumebu ing sistem cooling (Fig. 1).
2. Ing sisih kiwa radiator ngisor kita nemokake bolongan saluran karo katup (Fig. 2). Kita nglebokake selang kanthi diameter 12 mm menyang saluran kanggo saluran antifreeze lawas menyang wadhah. Banjur sampeyan bisa mbukak tutup. Saiki antifreeze lawas ora bakal banjir pangayoman, nanging bakal mili lancar liwat selang.
3. Kanggo ngosongake lengkap, dianjurake kanggo mbusak tabung sing ngarah menyang pemanas katup throttle (Gambar 3).
   
   
4. Kita uga ngeculake plug ventilasi sing ana ing sisih kiwa ing sisih ndhuwur radiator (Gambar 4). Kanggo nindakake iki, luwih becik nggunakake obeng kanthi sting kandel ing minus.
5. Yen, sawise ngilekake banyu, endapan utawa plak tetep ana ing tembok tangki ekspansi, mula bisa dicopot kanggo dicuci. Kanggo nindakake iki, copot latches sing nahan awak, copot 2 selang lan tarik menyang sampeyan. Kanggo gampang nyopot, sampeyan bisa nyopot baterei.

Mangkono, jumlah maksimum Cairan wis lemes, nanging amarga lack of plug saluran ing engine, bagéan saka antifreeze tetep ing. Ing kasus iki, mung bisa dibusak kanthi ngumbah nganggo banyu suling.

Siram sistem pendinginan

Siram khusus digunakake yen sistem pendinginan banget kontaminasi. Nalika nggunakake, disaranake maca pandhuan ing paket kasebut lan tindakake kanthi ketat rekomendasi kasebut.

Ing panggantos normal, banyu suling biasa digunakake kanggo flushing, kang mbusak antifreeze lawas. Uga endapan, nanging aku ora bisa mbusak tondo pengeling eling saka bagean.

Dadi, kanggo siram, bukak tutup saluran, pasang tangki ekspansi ing papan kasebut lan wiwiti tuangake banyu. Sanalika iku mili saka Cork dirancang kanggo ventilasi sistem, sijine ing Panggonan.

Kita terus ngisi nganti banyu metu saka tabung sing dicopot menyang throttle, banjur dilebokake ing papan kasebut. Kita terus ngisi nganti tandha ndhuwur ing tank expansion lan ngencengi plug.

Saiki sampeyan bisa miwiti mesin, anget nganti termostat mbukak, supaya banyu nggawe bunder gedhe kanggo flush lengkap. Sawisé iku, kita mateni mesin, ngenteni sawetara nganti cools mudhun, lan kosongaké.

Kita mbaleni poin kasebut kaping pirang-pirang kanggo entuk asil sing bisa ditampa nalika banyu wiwit metu meh transparan.

Isi tanpa kanthong udara

Sistem flush Chevrolet Cruze wis siyap kanggo ngisi coolant anyar. Kanggo maksud iki, nggunakake antifreeze siap-digawe bakal salah. Wiwit sawise siram, jumlah tartamtu saka banyu suling tetep ing sistem. Mulane, luwih becik milih konsentrasi sing bisa diencerake kanthi proporsi sing cocog.

Sawise diencerke, konsentrasi diwutahake menyang tangki ekspansi kanthi cara sing padha karo banyu suling nalika ngumbah. Kaping pisanan, kita ngenteni nganti mili saka outlet udara radiator, banjur saka pipa katup.

Isi tank expansion kanggo tingkat, nutup tutup, miwiti engine. Kita anget mesin kanthi nambah kacepetan kanthi periodik. Saiki sampeyan bisa mateni mesin, lan sawise cools mudhun, mung kanggo mriksa tingkat.

Kanthi implementasine sing bener saka titik kasebut, kunci udara ora kudu dibentuk. Antifreeze wis rampung diganti, iku tetep kanggo nonton tingkat kanggo sawetara dina, topping cilik bisa uga dibutuhake.

Frekuensi penggantian, sing bakal diisi antijamur

Panggantos antifreeze ing mobil Chevrolet Cruze, miturut jadwal pangopènan, kudu rampung saben 3 taun utawa 45 ewu kilometer. Nanging Rekomendasi iki wis ditulis ing dangu ago, amarga coolant modern dirancang kanggo wektu luwih saka nggunakake.

Yen merek General Motors Dex-Cool Longlife digunakake minangka coolant, wektu panggantos bakal 5 taun. Iku becik kanggo nggunakake ing kendaraan GM lan kasedhiya minangka musataken.

Antifreeze asli duwe analog lengkap, yaiku Havoline XLC ing bentuk konsentrasi lan Coolstream Premium ing bentuk produk rampung. Sing terakhir luwih cocok kanggo panggantos hardware ing layanan mobil, ngganti cairan lawas.

Utawa, cairan sing disetujoni GM Chevrolet bisa dipilih. Contone, FELIX Carbox domestik bakal dadi pilihan sing apik, sing uga nduweni umur beting sing luwih dawa.

Pinten antifreeze ing sistem pendinginan, tabel volume

Modele	Tenaga mesin	Pira liter antifreeze ing sistem kasebut	Cairan asli / analog
Chevrolet Cruze	bensin 1.4	5.6	Genuine General Motors Dex-Cool Longlife
bensin 1.6	6.3	Maskapai XLC
bensin 1.8	6.3	Premium Coolstream
solar 2.0	9,5	Carbox FELIX

Bocor lan masalah

Alesan kenapa antifreeze metu utawa mili bisa ing ngendi wae, lan sampeyan kudu ngerteni ing saben kasus kanthi kapisah. Iki bisa uga pipa bocor utawa tangki ekspansi amarga retak sing katon.

Nanging masalah umum karo Chevrolet Cruze karo panas interior miskin bisa dadi radiator kompor clogged utawa thermostat rusak. Bisa uga nuduhake anané kunci udara ing sistem pendinginan.