Carane ngganti antifreeze kanggo Opel Zafira
Isi
Kanggo operasi normal saka engine Opel Zafira perlu cooling kualitas dhuwur, amarga tanpa iku unit daya bakal overheat lan, minangka asil, nyandhang luwih cepet. Kanggo cepet mbusak panas, perlu kanggo ngawasi kondisi antifreeze lan ngganti ing wektu.
Tahap ngganti coolant Opel Zafira
Sistem pendinginan Opel wis dipikirake kanthi apik, mula ora angel ngganti dhewe. Ing bab mung iku ora bakal bisa kanggo saluran coolant saka pemblokiran engine, ora ana bolongan saluran. Ing pangertèn iki, perlu kanggo mbilas nganggo banyu suling kanggo ngumbah cairan sing isih ana.
Model wis dadi populer banget ing donya, supaya ing macem-macem pasar bisa ditemokaké ing macem-macem merek mobil. Nanging proses panggantos bakal padha kanggo kabeh wong:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
- Holden Zafira);
- Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
- Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
- Subaru Travik).
A sawetara saka sudhut mesin wis diinstal ing mobil, kalebu bensin lan solar. Nanging sing paling populer karo kita yaiku z18xer, yaiku unit bensin 1,8 liter. Mulane, bakal logis kanggo njlèntrèhaké proses panggantos nggunakake conto wong, uga model Opel Zafira B.
Ngombe coolant
Mesin, uga sistem pendinginan model iki, strukture padha karo sing digunakake ing Astra. Mulane, kita ora bakal nliti proses kasebut, nanging mung njlèntrèhaké proses kasebut:
- Copot tutup tank expansion.
- Yen sampeyan ngadeg madhep hood, banjur ing sangisore bumper ing sisih kiwa bakal ana pitik jago saluran (Gambar 1). Dumunung ing sisih ngisor radiator.
Fig.1 Titik saluran karo selang ditutupi - Kita ngganti wadhah ing sangisore panggonan iki, lebokake selang kanthi diameter 12 mm menyang bolongan saluran. Kita ngarahake ujung selang liyane menyang wadhah supaya ora ana sing tumpah lan ngeculake tutup kasebut.
- Yen, sawise ngosongake, endapan utawa celengan liyane diamati ing tangki ekspansi, kudu dicopot lan dibilas.
Nalika nindakake prosedur iki, ora perlu kanggo mbusak pitik jago saluran, nanging mung sawetara giliran. Yen wis rampung unscrewed, cairan lemes bakal mili metu ora mung liwat bolongan saluran, nanging uga liwat tutup.
Siram sistem pendinginan
Biasane, nalika ngganti antifreeze, sistem wis flushed karo banyu suling kanggo mbusak coolant lawas. Ing kasus iki, sifat coolant anyar ora bakal diganti lan bakal bisa digunakake ing interval wektu kasebut.
Kanggo siram, tutup bolongan saluran, yen sampeyan mbusak tangki, ganti lan isi banyu separo. Kita miwiti mesin, anget nganti suhu operasi, mateni, ngenteni nganti rada adhem lan saluran.
Kita mbaleni langkah kasebut 4-5 kaping, sawise saluran pungkasan, banyu kudu metu meh transparan. Iki bakal dadi asil sing dibutuhake.
Isi tanpa kanthong udara
We pour antifreeze anyar menyang Opel Zafira ing cara sing padha karo banyu sulingan nalika wisuh. Bentenipun mung ing tingkat, iku kudu rada ndhuwur tandha KALT COLD.
Sawisé iku, nutup plug ing tank expansion, miwiti mobil lan supaya iku mbukak nganti warms munggah rampung. Ing wektu sing padha, sampeyan bisa nambah kacepetan kanthi periodik - iki bakal mbantu ngusir hawa sing isih ana ing sistem.
Luwih becik milih konsentrat minangka cairan ngisi lan diencerake dhewe, kanthi nganggep banyu sing durung dikumbah, sing tetep sawise dicuci. Nanging ora dianjurake kanggo nggunakake antifreeze siap-digawe, amarga nalika wis pipis karo banyu isih ing engine, suhu pembekuan bakal deteriorate Ngartekno.
Frekuensi penggantian, sing bakal diisi antijamur
Kanggo model iki, informasi babagan frekuensi panggantos banget ora konsisten. Ing sawetara sumber, iki 60 ewu km, ing liyane 150 km. Ana uga informasi sing antifreeze diwutahake ing kabeh urip layanan.
Mulane, ora ana konkrit sing bisa dikandhakake babagan iki. Nanging ing kasus, sawise ndarbeni mobil saka tangan, iku luwih apik kanggo ngganti antifreeze. Lan nindakake panggantos luwih lanjut miturut interval sing ditemtokake dening pabrikan refrigeran.
Umur layanan antibeku General Motors Dex-Cool Longlife asli yaiku 5 taun. Iku Produsèn kang menehi saran kanggo pour menyang mobil saka account iki.
Saka alternatif utawa analog, sampeyan bisa menehi perhatian marang Havoline XLC utawa Hepu Jerman P999-G12. Padha kasedhiya minangka konsentrasi. Yen sampeyan butuh produk sing wis rampung, sampeyan bisa milih Coolstream Premium saka pabrikan domestik. Kabeh mau dihomologake dening GM Opel lan bisa digunakake ing model iki.
Pinten antifreeze ing sistem pendinginan, tabel volume
| Modele | Tenaga mesin | Pira liter antifreeze ing sistem kasebut | Cairan asli / analog |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Zafira | bensin 1.4 | 5.6 | Genuine General Motors Dex-Cool Longlife |
| bensin 1.6 | 5,9 | Maskapai XLC | |
| bensin 1.8 | 5,9 | Premium Coolstream | |
| bensin 2.0 | 7.1 | Hepu P999-G12 | |
| solar 1.9 | 6,5 | ||
| solar 2.0 | 7.1 |
Bocor lan masalah
Ing sistem apa wae sing nggunakake cairan, bocor kedadeyan, definisi sing ing saben kasus bakal dadi individu. Bisa dadi pipa, radiator, pompa, kanthi tembung, kabeh sing ana gandhengane karo sistem pendinginan.
Nanging salah siji saka masalah Kerep nalika motor wiwit mambu refrigerant ing kabin. Iki nuduhake bocor ing kompor pemanas utawa radiator, sing dadi masalah sing kudu ditangani.
