Carane ngganti antifreeze kanggo Hyundai Accent

Kanggo njaga suhu normal engine ing Hyundai Accent, alias TagAZ, perlu kanggo periodik ngganti coolant. Operasi prasaja iki gampang ditindakake kanthi tangan sampeyan dhewe, yen sampeyan ngetutake instruksi kanthi jelas lan tindakake langkah-langkah sing dibutuhake.

Tahap ngganti coolant Hyundai Accent

Amarga ora ana plug saluran ing engine, iku paling apik kanggo ngganti nalika sistem cooling wis rampung flushed. Iki bakal mbusak antifreeze lawas saka sistem lan ngganti karo sing anyar.

Pilihan panggantos sing paling apik yaiku anané jugangan utawa overpass, kanggo akses sing luwih trep menyang bolongan got. Pandhuan kanggo ngganti coolant bakal migunani kanggo pamilik model Hyundai ing ngisor iki:

• Hyundai Accent (Hyundai Accent diganti);
• Hyundai Accent Tagaz;
• Hyundai Verna;
• Hyundai Excel;
• Hyundai Pony Kab.

Mesin bensin 1,5 lan 1,3 liter populer, uga versi diesel kanthi mesin 1,5 liter. Ana model kanthi pamindahan sing beda, nanging luwih asring didol ing pasar liyane.

Ngombe coolant

Kabeh karya kudu digawa metu karo engine digawe adhem mudhun kanggo 50 ° C lan ngisor, supaya ana wektu kanggo karya preparatory. Sampeyan kudu mbusak proteksi mesin, uga plastik protèktif, sing diikat nganggo sekrup tutup 5 x 10 mm, uga 2 plug plastik.

Ayo pindhah menyang proses utama:

1. Kita nemokake plug saluran plastik ing sisih ngisor radiator lan copot, sawise ngganti wadhah ing panggonan iki, ing ngendi antifreeze lawas bakal saluran (Fig. 1).
2. Bukak tutup radiator kanggo nyepetake proses saluran (gambar 2).
3. Kita mbusak tank expansion kanggo siram lan saluran, minangka endhepan asring kawangun ing ngisor. Kang kadhangkala bisa dibusak mung mechanically, contone karo sikat.
4. Amarga ora ana plug saluran ing sirah pemblokiran, kita bakal saluran saka selang sing dadi saka termostat menyang kumpa. Ora trep kanggo mbusak clamp karo tang, saka tembung kanggo apa-apa. Mulane, kita milih tombol sing bener, ngeculake clamp lan ngencengi pipa (Gbr. 3).

Kanthi cara iki, sampeyan bisa mbusak antifreeze saka Hyundai Accent, supaya sampeyan bisa njupuk kabeh lan sijine ing panggonan. Sawise iku, sampeyan bisa nerusake menyang tahap penggantian sabanjure.

Siram sistem pendinginan

Sadurunge siram, priksa manawa kabeh pipa wis ana, lan tutup saluran ditutup lan langsung menyang prosedur kasebut:

1. Isi radiator karo banyu suling menyang ndhuwur lan tutup tutup, uga isi tank expansion kanggo setengah.
2. Kita miwiti mobil lan ngenteni nganti rampung anget, nganti kira-kira kaping pindho nguripake penggemar. Ing kasus iki, sampeyan bisa kanthi periodik ngisi bahan bakar.
3. Kita mateni mobil, ngenteni nganti engine cools mudhun, saluran banyu.
4. Baleni prosedur nganti banyu sawise ngumbah dadi cetha.

Banyu bening biasane metu sawise 2-5 siklus. Saben kasus iku individu lan gumantung ing akeh faktor.

Sawise flushing kualitas dhuwur, antibeku saka Accent kita bakal bisa digunakake nganti panggantos layanan sabanjuré. Yen prosedur iki ora mèlu, periode nggunakake bisa nemen suda, amarga tondo pengeling eling lan decomposed aditif saka coolant lawas tetep ing sistem.

Isi tanpa kanthong udara

Yen panggantos ditindakake kanthi sistem siram lengkap, dianjurake kanggo nggunakake konsentrasi minangka cairan anyar. Wiwit banyu suling tetep ing sistem, ing volume 1-1,5 liter. Konsentrasi kudu diencerake miturut volume kasebut.

Saiki kita miwiti kanggo pour antifreeze anyar menyang radiator kanggo tingkat pipe bypass, uga ing tengah tank expansion. Banjur nutup tutup lan miwiti mesin. Kita ngenteni pemanasan lengkap, kadhangkala nambah kacepetan.

Iku kabeh, saiki kita ngenteni engine kanggo kelangan mudhun, mriksa tingkat adi ing radiator lan reservoir. Nggawe sauce yen perlu. Kita isi tank menyang huruf F.

Kanthi pendekatan iki, kunci udara ora kudu dibentuk ing sistem kasebut. Nanging yen katon, lan mesin overheat amarga iki, banjur langkah-langkah ing ngisor iki kudu dileksanakake. Kita sijine mobil ing bukit supaya mburi ngarep munggah.

Kita miwiti engine, anget munggah karo Tambah pancet ing kacepetan nganti 2,5-3 ewu. Ing wektu sing padha, kita ndeleng maca suhu, kita kudu ora ngidini mesin dadi panas banget. Banjur kita mbukak tutup radiator lan rada mbukak supaya ora metu, nanging udhara bisa lolos.

Biasane airbag banjur bisa dicopot. Nanging kadhangkala prosedur iki kudu diulang 2-3 kali.

Frekuensi penggantian, sing bakal diisi antijamur

Miturut instruksi operasi, uga Rekomendasi pabrikan, antifreeze kudu diganti karo Hyundai Accent Tagaz saben 40 km. Sawise periode iki, fungsi dhasar saya rusak banget. Aditif protèktif lan anti-karat mandek kanggo tumindak.

Penggemar mobil nggunakake coolant G12 utawa G11 standar kanggo ngganti, dipandu dening kawruh, uga saran saka kanca. Nanging pabrikan nyaranake nggunakake antifreeze asli kanggo Hyundai Accent.

Ing tlatah Rusia, sampeyan bisa nemokake Hyundai Long Life Coolant lan Crown LLC A-110 for sale. Loro-lorone minangka antifreeze asli sing bisa digunakake ing mobil merek iki. Sing pisanan diprodhuksi ing Korea, lan sing nomer loro nduweni negara asal saka Federasi Rusia.

Ana uga analog, contone, CoolStream A-110 saka katrangan, sing sampeyan bisa ngerteni manawa diwutahake saka pabrik ing mobil merek iki. Analog liyane saka coolant hibrida Jepang RAVENOL HJC, uga cocok kanggo toleransi.

Pilihan saka coolant kanggo nggunakake gumantung ing motorist, lan ana akeh kanggo milih saka.

Pinten antifreeze ing sistem pendinginan, tabel volume

Modele	Tenaga mesin	Pira liter antifreeze ing sistem kasebut	Cairan asli / analog
hyundai aksen	bensin 1.6	6.3	Hyundai Extended Life Coolant
Hyundai Accent Tagaz	bensin 1.5	6.3	OOO "Makutha" A-110
bensin 1.4	6,0	Coolstream A-110
bensin 1.3	6,0	RAVENOL HJC Jepang digawe coolant hibrida
solar 1.5	5,5

Bocor lan masalah

Swara wektu, mobil kudu mbayar manungsa waé kanggo pipo lan hoses. Padha bisa garing lan retak. Nalika nerangake bocor, sing paling ala yaiku nalika kedadeyan ing dalan sing ora bisa tekan pusat layanan utawa toko komponen.

Tutup pengisi radiator dianggep minangka barang sing bisa dikonsumsi, mula kudu diganti kanthi periodik. Wiwit katup bypass sing rusak bisa nambah tekanan ing sistem, sing bakal nyebabake bocor saka sistem pendinginan ing titik lemah.