Carane nyiyapake mobil kanggo mangsa panas. Rekomendasi

Kasunyatan manawa mobil kudu disiapake kanggo musim dingin jelas kanggo kabeh wong. Nanging akeh sing mung nglirwakake persiapan kanggo musim panas, mbatesi awake dhewe kanggo nginstal ban musim panas tinimbang musim salju. Nanging, pendekatan iki salah. Musim panas minangka wektu tes serius, lan mobil kudu siap.

Fitur operasi mobil ing mangsa panas

Frost, macet salju, dalan es - iki kahanan nemen kanggo mobil, kang akeh komponen lan bagean ngalami kaku. Operasi mangsa asring ora muspra kanggo mobil, lan mulane, kanthi wiwitan musim semi, perlu kanggo nganakake pemeriksaan sing rinci kanggo ngenali lan ngilangi masalah sing bisa ditindakake.

Kajaba iku, musim panas dhewe ngenalake kesulitan tartamtu:

1. Mesin dadi panas banget sajrone operasi, lan ing mangsa panas kudu kerja ing watesan kemampuane. Mulane, sistem cooling engine mbutuhake manungsa waé khusus.

2. Ing mangsa panas, genggeman ban karo lumahing dalan diganti. Ban metu saka mangsa bisa nimbulaké skidding, suda kinerja rem lan penanganan sakabèhé.

3. Musim panas minangka periode panggunaan aktif AC, sing paling ora kudu dicenthang sadurunge miwiti operasi.

4. Ing cuaca panas, risiko overheating rem mundhak, lan mulane kudu mriksa sistem rem supaya ora gagal ing kahanan sing angel.

Kanthi njupuk langkah-langkah tartamtu kanggo nyiyapake mobil kanggo mangsa panas, sampeyan bakal ngindhari sawetara masalah, sing ing sawetara kasus bisa nyebabake masalah serius.

Sawetara perkara sing bisa ditindakake dhewe, lan sawetara perkara sing luwih apik kanggo profesional. Sampeyan mutusake.

Pay manungsa waé kanggo awak

Langkah pisanan yaiku ngumbah mobil kanthi sak tenane. Ora mung babagan penampilan. Ing mangsa, dalan sing ditutupi salju disiram uyah lan bahan kimia khusus. Cuci bakal mbusak sisa-sisa zat kasebut saka microcracks ing cat lan kanthi mangkono mungkasi tumindak sing ngrusak. Ing lumahing sing resik, karusakan cilik bakal luwih katon. Kripik cilik bisa dicet nganggo potlot pewarna kanggo nyegah kanthong korosi. Nanging mbok menawa perlu kanggo lokal. Sampeyan uga worth nindakake polishing awak lan nglamar lapisan protèktif. Disaranake kanggo nindakake prosedur kasebut kaping pindho saben taun ing musim gugur. Perawatan anti-karat uga ora bakal ngganggu. Waca liyane babagan perawatan awak ing iki.

Aja kesed kanggo ngumbah ngisor lan kompartemen mesin. Antarane liyane, iki bakal nggampangake deteksi visual sawetara cacat.

Ganti sepatu mobil

Apa salju wis ilang lan suhu tetep ing ndhuwur +7 ° C? Dadi wektu kanggo ngganti ban kanggo mangsa panas. Ban mangsa ora kudu digunakake ing mangsa panas. Kaping pisanan, iki minangka masalah safety, amarga ban mangsa alus mung bakal "ngambang" ing trotoar musim panas lan ora nyedhiyakake genggeman sing cukup, mula bakal ana masalah karo penanganan lan rem. Kajaba iku, ban alus bakal rusak banget lan cepet dadi ora bisa digunakake.

Dadi-disebut ban kabeh-musim ora cocok kanggo nggunakake ing mangsa panas. Iku bakal luwih bener kanggo nelpon ban kuwi mati-musim, amarga padha bisa digunakake ing sawetara suhu saka nilai negatif cilik kanggo cilik positif. Lan mung ing permukaan sing rata lan garing.

Ban mangsa sing dicopot kudu dicuci, dipriksa kanthi teliti kanggo cacat lan dipriksa ing papan imbangan sadurunge dikirim menyang panyimpenan. Bisa uga ban wis ora bisa digunakake lan sampeyan kudu tuku sing anyar. Ing musim semi lan musim panas, sampeyan bisa kanthi gampang nemokake ban mangsa sing apik kanthi diskon. Waca babagan carane milih ban sing pas kanggo mobil sampeyan.

Toko Cina duwe pilihan akeh ukuran lan manufaktur sing beda-beda.

Priksa rem

Kahanan musim dingin nyumbang kanggo nyandhang cepet saka bagean sistem rem, lan rada angel kanggo nemtokake kesehatan rem ing dalan es. Mulane, dheweke kudu dipriksa kanthi wiwitan musim semi.

Priksa kondisi cakram rem, bantalan, selang, yen ana jejak bocor cairan rem. Aja lali babagan rem parkir lan drive. Priksa manawa kabel rem tangan obah kanthi bebas, tanpa macet, ing sarung polimer.

Priksa manawa sampeyan mriksa level lan kualitas. Mbok menawa iki wektu kanggo ngganti.

Diagnostik lan ndandani sistem rem kanthi sakabehe mbutuhake kualifikasi tartamtu, mula luwih becik yen spesialis layanan mobil nindakake iki, utamane ngelingi pentinge rem ing babagan safety.

Ing toko online Cina sampeyan bisa tuku bagean liya saka sistem rem mobil sampeyan.

Priksa suspensi

Kanggo njaluk menyang suspensi, sampeyan kudu sijine mobil ing bolongan ndeleng utawa nggunakake lift. Mulane, penundaan asring ditinggalake tanpa perhatian. Nanging rincian kasebut rawan banget, utamane ing kahanan musim dingin. Mulane, penting kanggo mriksa carane beban mangsa kena pengaruh unsur suspensi. Sampeyan kudu mriksa kabeh - , , , , , , anthers. Kabeh ana hubungane ing kene, siji bagean sing salah bisa nyebabake masalah anyar.

Ganti oli mesin

Priksa tingkat lan kualitas lenga ing sistem lubrication engine. Interval ganti oli mesin dituduhake ing manual pemilik. Umumé, ing kahanan kita, luwih becik nindakake iki kaping pindho saben taun. Ing wektu sing padha, iku logis kanggo ngganti pelumas njupuk menyang akun mangsa - ing spring lan Autumn. A masalah kapisah pengabdian kanggo masalah milih lenga engine.

Ing toko Cina sampeyan bisa tuku sintetik lan semi-sintetik saka manufaktur beda lan ing kemasan beda.

Aja Lali babagan Filter

Panggantos biasane ditindakake bebarengan karo ganti oli.

Dadi manawa kanggo mbukak tutup lan netepake tingkat kontaminasi unsur panyaring. Panggantos pas wektune saka Filter online bakal nambah kinerja engine lan ngurangi konsumsi bahan bakar, supaya tuku bakal mbayar.

asring katon metu saka pamilik mobil. Nanging sampeyan ora kudu lali babagan iki. Efisiensi AC lan ventilasi gumantung saka karesikane, lan sing paling penting, mbantu nglindhungi kesehatan wong sing ana ing mobil. Kanggo mangsa panas, luwih becik nginstal panyaring karbon, sing ora mung nindakake pemurnian udara mekanik, nanging uga ngetrap gas buang beracun lan bau sing ora nyenengake.

Sistem cooling engine utamané penting ing mangsa panas

Kaping pisanan, sampeyan kudu menehi perhatian - resik lan wisuh, kanthi visual mriksa karusakan lan bocor coolant. Uga mriksa integritas sambungan, serviceability lan.

Priksa tingkat coolant ing tank expansion.

Nalika tuku panggantos, tindakake Rekomendasi saka Produsèn mobil lan ora mbayar manungsa waé kanggo werna saka Cairan. Waca liyane.

Kondhisi hawa sing dijaga kanthi apik minangka kunci kanggo kepenak lan kesejahteraan

Pisanan, uripake AC kanggo mesthekake yen bisa digunakake. Sawise sawetara menit, hawa adhem kudu mulai mili menyang kabin. Yen udhara digawe adhem banget, bisa uga ana freon sing ora cukup ing sistem lan kudu diisi bahan bakar. Priksa tekanan ing sistem lan integritas tabung sing nyambungake.

Nindakake perawatan antibakteri nggunakake alat khusus.

Carane ngisi AC karo refrigerant, maca ing kapisah. Yen sampeyan ora yakin manawa sampeyan bisa nindakake, hubungi spesialis layanan mobil.

Mesthi, sistem lan komponen liyane saka mobil uga mbutuhake manungsa waé lan care biasa, nanging aktivitas kadhaptar ndhuwur bakal ngidini kanggo nindakake preparation tartamtu saka jaran wesi kanggo operasi ing mangsa panas.