Carane nyiyapake mobil kanggo trip dawa ing mangsa panas

Ana akeh keuntungan kanggo duwe mobil ing donya saiki. Salah sijine yaiku kemampuan kanggo lelungan kanthi bebas ing rute sampeyan, lan malah ngganti nalika nyopir. Nanging, kaya ing saben tong minyak, ana uga tar. Iki kamungkinan saka breakdowns lan malfunctions saka mobil sak trip. Kepiye carane nyiyapake kendaraan sampeyan supaya sampeyan bisa yakin kanthi linuwih lan fungsine kapan wae?

Inspeksi lan persiapan kanggo perjalanan musim panas sistem njaba

Ing kawitan marketing sistem paling penting saka mobil "didhelikake" ing hood. Nanging akeh rincian eksternal mbantu driver kanggo koordinasi gerakan mobil. Mulane, nalika nyiapake kanggo lelungan dawa utawa cendhak, perlu kanggo mriksa kondisi unsur ing ngisor iki:

• kaca ngarep, jendhela sisih lan mburi;
• pangilon njaba;
• lampu ngarep lan lampu mlaku;
• kondisi cat;
• nomer mobil (kasedhiya, kondisi).

Kebersihan lan integritas kaca mobil nyedhiyakake visibilitas sing apik. Padha ditrapake kanggo pangilon njaba lan lampu ngarep. Sawise nemokake cacat cilik, kudu didandani nggunakake photopolymers utawa lem khusus. Yen ora, padha bisa retak rampung.

Malah karusakan cilik ing cat kudu dipoles. Musim panas ditondoi kanthi suhu sekitar sing dhuwur, saengga sanajan goresan tipis ing awak bisa nggedhekake lan mbutuhake lukisan lengkap.

Revisi interior mobil

Nalika nyiapake kendaraan kanggo lelungan, sampeyan ora mung kudu ngresiki interior saka bledug lan rereget. Ana akeh momen ing interior, kegagalan sing ana ing dalan bakal nggawa paling ora kepenak. Padha kalebu unsur ing ngisor iki:

• kaca spion;
• sabuk pengaman lan airbag;
• dashboard lan sistem sawijining;
• kursi;
• gagang lawang;
• kahanan hawa

Yen bocah-bocah bakal melu ing perjalanan sing direncanakake, mula kudu ngurus papan kanggo dheweke. Uga, kabeh barang sajrone gerakan kudu diikat kanthi aman supaya ora nggawe darurat.

Perhatian khusus kudu dibayar kanggo sistem listrik mesin kasebut. Dadi, pisanan sampeyan kudu mriksa sistem kontak lan unit daya. Kajaba iku, priksa layanan sistem lampu interior lan pasokan listrik menyang lampu utama / lampu mlaku.

Saringan AC bisa uga kudu diganti.

Priksa mobil mlaku

Undercarriage mobil bakal dadi beban utama ing perjalanan. Mula, revisi kesiapane kudu dicedhaki kanthi ati-ati. Sing ngerti, sasis kalebu pigura (yen awak ora mbukak-prewangan), as (ngarep lan mburi), suspensi lan gembong.

Pengendara berpengalaman sing kerep lelungan musim panas menehi saran kanggo mriksa mobil ing stasiun layanan 5-7 dina sadurunge mangkat. Utamane yen perjalanan sing direncanakake menyang papan sing adoh saka peradaban.

Pay manungsa waé menyang titik ing ngisor iki:

• kondisi unit suspensi (kalebu penyerap kejut);
• alignment rodha;
• kondisi ban lan pelek;
• tingkat inflasi ban;
• kondisi teknis sistem rem (pad, cakram).

Karusakan salah siji saka unsur ing ndhuwur bisa biaya ora mung jumlah pinunjul saka dhuwit, nanging uga mundhut wektu vacation. Diagnostik luwih murah.

Uga, stasiun layanan bakal nyoba operasi engine. Utamane, perlu kanggo mriksa reresik katup, integritas lan ketegangan sabuk, lan busi.

Priksa tingkat cairan ing mobil

Operasi mesin sing nyukupi ora mung diwenehake dening bagean sing padhet, nanging uga diisi ing sistem tartamtu. Dadi, nalika ngrancang lelungan, kudu mriksa level lan, yen perlu, nambah utawa ngganti cairan ing ngisor iki:

• mesin cuci kaca;
• lenga mesin (motor) lan transmisi;
• adi rem;
• cairan power steering;
• antibeku.

Utamane mbebayani kanggo lalu lintas yaiku bocor utawa mung nyuda tingkat cairan rem lan lenga ing kothak lan / utawa motor.

Dhaptar alat otomotif sing dibutuhake

Malah sawise mriksa lengkap lan preparation saka mobil kanggo trip, ana kamungkinan saka risak ing dalan. Mulane, saben pembalap duwe piranti tartamtu ing kasus darurat. Saliyane kit pertolongan cemas lan pemadam geni, sing dibutuhake dening hukum, unsur sing paling umum saka "tas alat kemah" yaiku:

• jack;
• tandha mandeg darurat (tandha, rompi);
• kit ndandani;
• alat khusus kanggo ndandani ban lan kompresor kanggo pumping;
• kabel tarik lan winch;
• kabel kanggo ngisi daya baterei;
• Scotch tape.

Nanging, nalika mbukak mobil, sampeyan kudu ngelingi tokoh penting sing dicathet ing karakteristik teknis mobil - kapasitas mbeta. Nyiyapake kanggo trip dawa tegese mobil kudu drive kanggo dangu lan andal, lan overloaded ora bakal ngrampungake karo tugas iki.

Kajaba iku, sampeyan kudu mriksa kasedhiyan lan relevansi dokumen: asuransi mobil, hak, sertifikat registrasi. Luwih becik nindakake iki sadurunge, paling ora seminggu sadurunge, supaya, yen kadaluwarsa, sampeyan duwe wektu kanggo nganyari maneh.