Carane ngresiki tutup EGR
Katup EGR iku jantung saka sistem exhaust aftertreatment engine. EGR singkatan saka Exhaust Gas Recirculation, lan apa sing ditindakake. Piranti ramah lingkungan sing apik iki mbukak ing kahanan operasi mesin tartamtu ...
Katup EGR iku jantung saka sistem exhaust aftertreatment engine. EGR singkatan saka Exhaust Gas Recirculation, lan apa sing ditindakake. Piranti sing ramah lingkungan sing luar biasa iki mbukak ing kondisi operasi mesin tartamtu lan ngidini gas exhaust disirkulasi maneh liwat mesin kaping pindho. Proses iki kanthi drastis nyuda emisi nitrogen oksida (NOx) sing mbebayani, sing nyumbang banget marang pembentukan smog. Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake informasi babagan fungsi katup EGR, uga cara ngresiki katup lan kenapa asring kudu di resiki utawa diganti.
Katup EGR urip angel. Ing kasunyatan, iku mbokmenawa salah siji bagéan paling Komplek saka mesin modern. Iku terus-terusan diukum kanthi suhu paling panas sing bisa digawe mobil lan disumbat karo partikel bahan bakar sing ora diobong, luwih dikenal minangka karbon. Katup EGR cukup alus kanggo dikontrol dening vakum mesin utawa komputer, nalika bisa nahan suhu gas buang sing diisi karbon 1,000 derajat saben mesin mlaku. Sayange, ana watesan kanggo kabeh, kalebu tutup EGR.
Sawise ewonan siklus, karbon wiwit nyimpen simpenan ing tutup EGR, mbatesi kemampuan katup kanggo nindakake tugase minangka penjaga gerbang EGR. Simpenan karbon iki saya gedhe lan saya gedhe nganti katup EGR mandheg kanthi bener. Iki bisa nyebabake macem-macem masalah nangani, ora ana sing dikarepake. Nalika malfungsi iki kedadeyan, ana rong obat utama: ngresiki katup EGR utawa ngganti katup EGR.
Bagean 1 saka 2: Ngresiki katup EGR
Bahan sing dibutuhake
- Alat tangan dhasar (ratchet, soket, tang, obeng)
- Karburator lan resik throttle
- Gasket scraper
- tang irung jarum
- Sarung tangan lateks
- Kacamata safety
- sikat cilik
Langkah 1 Copot kabeh konektor listrik.. Miwiti kanthi nyopot konektor utawa selang listrik sing dipasang ing katup EGR.
Langkah 2: Copot tutup EGR saka mesin.. Kerumitan langkah iki gumantung saka jinis kendaraan, uga lokasi lan kondisi katup.
Biasane ana loro nganti patang bolts sing nyekeli menyang manifold intake, sirah silinder, utawa pipa knalpot. Loosen bolts iki lan copot tutup EGR.
Langkah 3: Priksa port katup kanggo blockage lan celengan.. Uga mriksa port sing cocog ing motor kasebut. Padha kerep dadi clogged karo karbon meh kaya katup dhewe.
Yen macet, coba copot potongan karbon gedhe nganggo tang irung jarum. Gunakake karburator lan resik awak throttle kanthi kombinasi sikat cilik kanggo ngresiki sisa-sisa tambahan.
Langkah 4: Priksa katup EGR kanggo celengan.. Yen klep wis clogged, ngresiki sak tenane karo karburator lan keselak resik lan sikat cilik.
Langkah 5: Priksa karusakan panas. Priksa tutup EGR kanggo karusakan sing disebabake dening panas, umur lan mesthi buildup karbon.
Yen rusak, kudu diganti.
Langkah 6: Ngresiki gasket katup EGR.. Ngresiki area gasket ing tutup EGR lan mesin karo scraper gasket.
Ati-ati supaya ora njaluk potongan-potongan gasket cilik menyang port EGR ing sisih mesin.
Langkah 7: Ganti gasket EGR.. Sawise kabeh wis di resiki lan dipriksa, ngganti gasket EGR (s) lan masang menyang engine kanggo specifications pabrik.
Langkah 8: Priksa bocor. Priksa operasi miturut manual layanan pabrik lan priksa kebocoran vakum utawa knalpot.
Bagean 2 saka 2: Ganti katup EGR
Katup EGR kadhangkala bisa dadi masalah kanggo ngganti amarga umur, kondisi, utawa jinis kendaraan kasebut. Yen sampeyan ngalami kangelan karo langkah ing ngisor iki, iku tansah paling apik kanggo ndeleng profesional.
Bahan sing dibutuhake
- Alat tangan dhasar (ratchet, soket, tang, obeng)
- Gasket scraper
- Sarung tangan lateks
- Kacamata safety
Langkah 1 Copot konektor utawa selang listrik.. Miwiti kanthi nyopot konektor utawa selang listrik sing dipasang ing katup EGR.
Langkah 2: Copot bolts ngamanake tutup EGR kanggo engine.. Biasane ana saka loro nganti papat, gumantung saka mobil.
Langkah 3: Scrape mati materi gasket saka lumahing kawin. Tansah lebu metu saka port EGR engine.
Langkah 4: Pasang katup EGR anyar lan gasket katup.. Pasang gasket tutup EGR anyar lan katup EGR menyang mesin kanggo spesifikasi pabrik.
Langkah 5: Sambungake maneh Selang utawa Sambungan Listrik.
Langkah 6: Priksa maneh sistem sampeyan. Priksa operasi miturut manual layanan pabrik lan priksa kebocoran vakum utawa knalpot.
Klep EGR prasaja ing cara kerjane, nanging asring ora gampang nalika ngganti. Yen sampeyan ora nyaman ngganti tutup EGR dhewe, duwe mekanik qualified kaya AvtoTachki ngganti tutup EGR kanggo sampeyan.
