Cara ngresiki throttle body - video kabeh proses reresik

Katup throttle tanggung jawab kanggo nyuplai hawa menyang mesin saka saringan udara. Udara lan bensin gabung lan njeblug, nyetel piston ing gerakan. Nalika sampeyan nglebokake gas, sampeyan ngganti posisi damper, mbukak luwih akeh lan luwih akeh hawa sing mlebu ing mesin. Kabel throttle drive aktuator throttle.

Katup throttle minangka salah sawijining komponen sing bisa tahan suwe, nanging suwe-suwe dadi kontaminasi karo bledug berminyak sing teka saka sistem ventilasi gas sing nglumpukake ing crankcase. Tandha yen damper kudu diresiki yaiku:

• operasi engine ora rata nalika wiwitan;
• mobil jerking ing kacepetan nganti 20 km / h;
• ngambang nganggur lan dips.

Sampeyan bisa ngresiki awak throttle dhewe, kanggo iki sampeyan kudu:

• dismantling - mbusak corrugation online lan copot kabel saka sensor tekanan udara lan posisi tutup damper;
• nalika mesin wis rampung adhem, copot hoses liwat kang antifreeze utawa antifreeze mili;
• mbusak rana saka fasteners.

Nalika medhot perakitan saka intake manifold, priksa kondisi gasket, yen wis rusak, sampeyan kudu tuku anyar, bisa uga kalebu ing kit repair. Ana macem-macem sensor ing awak damper, kita mung mbusak sensor tekanan saka wong-wong mau, kita ora ndemek sensor sing ditandhani kanthi abang, amarga wis dikalibrasi lan posisi kasebut ora kudu dilanggar.

Sampeyan bisa ngresiki damper kanthi bantuan produk kimia otomatis khusus lan kain sing prasaja. Iku luwih apik kanggo mbusak kabeh segel karet supaya padha ora corroded, lan malah luwih apik kanggo tuku anyar. Pour damper abundantly karo agen lan ngenteni nganti kabeh rereget wiwit ora nguntungke. Sampeyan bisa pour maneh damper karo agen lan ngilangke karo gombal. Sikat ora perlu digunakake kanggo nyegah goresan ing permukaan internal, sing dilapisi karo bahan basis molibdenum khusus kanggo aliran udara sing luwih lancar.

Ing wektu sing padha ngresiki katup throttle, katup idle, sing ngatur pasokan udara menyang manifold nalika nganggur, biasane di resiki. Prinsip reresik padha, loro simpul kasebut ana ing cedhak lan dadi kontaminasi ing wektu sing padha.

Minangka sampeyan bisa ndeleng, ora ana sing angel kanggo ngresiki, sing utama yaiku nginstal kabeh gasket lan karet kanthi bener, yen ora ana bocor udara lan operasi mesin sing ora stabil bakal dirasakake.

Ngunggah…