Cara ndandani tabung AC mobil nganggo tangan sampeyan dhewe

Freon digunakake minangka refrigeran ing sistem AC otomotif, kang nduweni fluidity dhuwur lan bisa nembus karusakan slightest. Mundhut malah bagian sekedhik saka jumlah total banget nyuda efficiency saka cooling online ing kabin.

Yen cacat kasusun ing tampilan retak utawa bolongan cilik ing pipa utama, banjur gas ninggalake rampung, lan bebarengan karo lenga lubricating.

Apa pipa AC wiwit gagal

Tabung modern digawe saka aluminium tembok tipis lan ora duwe wates safety.

Ana sawetara alasan kanggo pembentukan bocor:

• karat njaba lan internal, aluminium lan wesi adhedhasar iku tansah dilindhungi dening lapisan oksida, nanging yen dilanggar dening cara kimia utawa mechanical, logam cepet ditanggepi karo akeh zat lan numpes;
• beban geter, sawetara wesi entheng rapuh nalika tuwa lan gampang ditutupi karo jaringan microcracks;
• karusakan mekanik sajrone kacilakan, intervensi perbaikan sing ora akurat utawa laying sing ora bener tanpa perlindungan saka pengaruh eksternal;
• tabung cepet dibusak nalika fastening wis numpes lan bagean lingkungan kena.

Biasane, kerusakan ora dibedakake kanthi visual, kudu digoleki kanthi tandha ora langsung utawa metode diagnostik bocor.

Carane ngenali karusakan tabung

Kadhangkala, nalika mriksa dalan gedhe, sampeyan bisa ndeleng jejak lenga sing netes, yaiku bagean saka freon nalika ngisi bahan bakar. Nanging uga cenderung nguap liwat wektu utawa ditutupi dening rereget njaba.

Kanggo nemtokake lokasi karusakan kanthi akurat, kompartemen mesin wis dicuci, sawise sistem kasebut dipencet kanthi nggunakake pewarna khusus, sing katon kanthi jelas ing cahya lampu ultraviolet.

Uga bisa ditambahake ing komposisi refrigeran kanggo nemtokake jejak bocor alon sajrone operasi.

Cara ndandani

Cara ndandani sing paling apik lan paling radikal yaiku ngganti tabung sing kena pengaruh karo bagean asli sing anyar. Iki ora banget mirah, nanging dipercaya, spare part kuwi nduweni sumber daya iso dibandhingke kanggo Déwan conveyor, lan karo kemungkinan dhuwur ora bakal nimbulaké alangan nganti pungkasan urip layanan mobil.

Nalika tuku bagean, sampeyan kudu langsung milih O-rings digawe saka logam karo lapisan saka karet Applied dening nomer katalog, lagi disposable.

Nanging ora tansah bisa kanggo cepet njaluk spare part tengen. Utamane ing mobil lawas lan langka. Sawetara wong pengin ngenteni pungkasan wektu pangiriman ing musim kasebut. Mulane, teknologi ndandani saka macem-macem derajat linuwih bisa Applied.

Argon arc welding

Masak aluminium lan wesi kasebut ora gampang, amarga kanthi cepet dibentuk film oksida sing padha ing permukaane. Logam kasebut langsung bereaksi karo oksigen, sing tansah ana ing atmosfer sekitar. Utamane ing suhu dhuwur, sing mbutuhake proses solder utawa welding.

Welding aluminium ditindakake kanthi piranti khusus ing lingkungan argon. Ing kasus iki, akses oksigen menyang lapisan ora kalebu aliran gas inert sing terus-terusan, lan ngisi cacat dijamin kanthi pasokan bahan pengisi sing diwenehake ing wangun rod saka macem-macem komposisi kimia.

Nggarap piranti argon meh ora bisa dhewe, peralatan kasebut larang banget, lan proses kasebut mbutuhake akeh pengalaman lan kualifikasi.

Iku luwih gampang kanggo mbusak tabung rusak lan nggunakake layanan saka welder profesional. Yen karusakan iku siji, nanging umume tabung uga wadi, banjur bagean didandani ing cara iki bakal ngawula ora Samsaya Awon saka anyar.

Ndandani senyawa

Kanggo ndandani cepet, sampeyan bisa nggunakake komposisi epoksi kayata "welding kadhemen" lan bandage penguat. Cara iki ora beda-beda ing linuwih lan ora bakal tahan suwe, iki bisa dianggep mung minangka langkah sementara. Nanging kadhangkala bisa entuk sambungan sing cukup kuwat lan nyenyet.

Ing kasus apa wae, tabung kasebut kudu dicopot lan di resiki kanthi tliti saka rereget, pelumas lan oksida. Kanggo menehi kekuatan kanggo tembelan, penguatan kanthi bahan kain, contone, adhedhasar fiberglass, digunakake.

Bandage fiberglass dibentuk, sesak sing ditemtokake dening kualitas reresik lan adhesi senyawa kasebut menyang permukaan logam. Kanggo kontak sing luwih apik, bolongan utawa retakan dipotong kanthi mekanis.

Kit sing wis digawe

Kadhangkala luwih becik ngganti tabung logam nganggo selang karet kanthi tip, utawa nggawe dhewe. Ana kit kanggo jinis karya iki. Iki kalebu tabung, fitting, alat crimping.

Yen selang fleksibel digunakake, materi kasebut kudu khusus, iki minangka selang karet sing dikuatake kanthi resistensi freon, lenga, suhu dhuwur lan kurang, lan uga bisa nahan tekanan ing garis kanthi wates.

Komposisi populer kanggo ndandani tabung AC

Sawetara komposisi bisa dibedakake, gumantung saka teknologi perbaikan.

Welding pipa air conditioning ing situs. ndandani tabung. Welding aluminium. TIG welding

ndandani solder

Migunakake obor gas propana lan solder aluminium Castolin. Ing rod pangisi wis ana fluks, saéngga karya dikurangi dadi persiapan permukaan, mesin lan dadi panas tabung kanthi obor.

Nalika solder leleh, materi kasebut mili menyang cacat permukaan, mbentuk tembelan logam sing kuwat sing dipasang kanthi aman ing tembok tabung. Sawetara pengalaman karo brazing aluminium bakal dibutuhake, nanging umume luwih gampang tinimbang welding lan ora mbutuhake peralatan sing larang.

poxipol

Komposisi epoksi populer asal Amerika Selatan, sing uga dianggo ing aluminium. Diposaken kaya mengkono ora bisa dipercaya, nanging kanthi ati-ati, ana kasus sing dikenal kanggo ndandani pipa sing sukses, sing cukup kanggo semusim. Biaya sing cilik, iku cukup bisa kanggo nyoba.

Selang Goodyear

Kit saka fittings, hoses lan consumables kasedhiya kanggo nggawe panggantos fleksibel dhewe kanggo tabung aluminium. Selang kasebut tahan freon, dikuatake, njaga tekanan sing tepat.

Sampeyan butuh alat khusus - crimper, kanggo crimping tip. Sampeyan bisa milih ukuran sing tepat kanggo macem-macem versi tabung biasa, uga dering sealing sing digawe saka logam karet kanthi diameter sing beda.

Pandhuan kanggo nggunakake dhewe

Kanggo ndandani cepet, diijini nggunakake teknologi nglamar bandage fiberglass ing lem epoksi.

Sampeyan bisa nggunakake Poxipol populer.

• lumahing ing zona cacat kasebut kanthi teliti degreased, di resiki karo sandpaper, logam rada Cut karo tip saka scalpel a;
• komposisi rong komponen sing dicampur sesuai karo instruksi ditrapake ing situs perbaikan lan bandage fiberglass tipis;
• kain dibungkus ing tabung lan diolesi ing ndhuwur;
• bandage dianakaké tightly kanggo bab sepuluh menit nganti adhesive polymerizes.

Sampeyan perlu kanggo nggarap sarung tangan, komponen epoksi beracun lan nyebabake iritasi kulit sing terus-terusan. Senyawa kasebut hardens kanthi cepet, utamane ing suhu lingkungan sing dhuwur.

"WELDING" THE REDUCER karo POXIPOL - Apa bakal bisa?

Yen ana malfunction ing dalan, sampeyan kudu langsung mateni AC, yen otomatisasi ora nindakake iki sadurunge sinyal saka sensor tekanan. Yen ora, operasi kompresor tanpa pelumas bakal nyebabake karusakan sing ora bisa dibatalake lan perakitan kasebut kudu diganti minangka perakitan.