Kepiye cara mateni ESP yen ora ana tombol sing cocog?

Tugas ESP yaiku mbantu sopir nyepeng kendharaan nalika kecepetan kanthi kecepatan dhuwur. Nanging, kanggo nambah kemampuan off-road, kadang-kadang mateni kunci slip. Ing kasus iki, permukaan dalan, kemampuan off-road mobil lan kemampuan kanggo mateni ESP duwe peran.

Sawetara mobil ora duwe tombol kaya, nanging sistem bisa dipateni liwat menu ing dashboard. Sawetara wong ora nggunakake fungsi iki, amarga angel banget (utamane kanggo sing ora ramah karo elektronik).

Nanging sawetara pabrikan ora menehi kesempatan marang pemilik mobil sing penasaran kanggo mateni kunci slip kanthi tombol utawa liwat menu. Apa sampeyan bisa mateni kunci ing kasus iki?

Minangka teori

Ayo elinga teori kasebut luwih dhisik. Kepiye ESP ngerti sepira cepete muter roda tartamtu? Matur suwun karo sensor ABS. Yen mobil duwe sistem ESP, uga ABS.

Iki tegese kanggo nambah kinerja mobil ing dalan, supaya bisa nyebrang dalan sing angel yen slip kasebut dibutuhake, ABS kudu dipateni, paling ora sementara. Ing ngisor iki ana telung trik cilik kanggo mbantu sampeyan nganyarke jaran wesi.

Pateni sekring

Kothak sekring kudu duwe unsur protèktif sing nyegah sirkuit cendhak ora kakehan sistem. Kita mung njupuk metu saka slot nalika mateni sistem. Panel instrumen bakal menehi tandha kesalahan fungsi saka ESP, nanging ora bakal campur maneh.

Medhot sambungan sensor ABS

Sampeyan uga bisa mateni kunci slip kanthi mateni sistem ABS. Kanggo nindakake iki, cukup copot salah sawijining sensor ing rodha apa wae. Pemblokiran bakal langsung dipateni. Nalika nindakake iki, kudu ati-ati supaya titik sambungan ora ditutupi kelembapan utawa kotoran, amarga yen sambungake gegandhengan, kontak bisa uga ora becik lan sistem kasebut bakal gagal.

Copot terminal unit tengah

Temokake kontroler ABS lan cukup copot terminal sambungan. Kaya ing kasus sadurunge, priksa manawa nglindhungi area kontak saka lembab utawa rereget.

Pitakonan & Jawaban:

Apa tombol ing mobil ESP? Iki minangka tombol sing nguripake / mateni sistem stabilisasi dinamis elektronik mobil. Sistem ngijini sampeyan kanggo njaga stabilitas arah nalika cornering.

Kepiye cara kerja sistem stabilisasi? Iku kasusun saka sensor sing nemtokake rotasi mobil watara vertikal (skid), rotasi setir lan akselerasi lateral. Sistem kasebut disinkronake karo ABS.

Apa ABD lan ESP? Loro sistem kasebut kalebu ing kompleks ABS minangka pilihan. ESP, amarga rem wheel, ngalangi mobil saka skidding, lan ABD simulates kunci diferensial salib-poros, rem karo wheel dilereni soko tugas.

НApa pancene kudu mateni ESP ing dalan? Biasane sistem iki dipateni mati-dalan amarga nyuda daya kanggo drive wheel kanggo nyegah skidding, kang bisa nimbulaké mobil kanggo macet.