Carane njaluk silihan mobil kanggo mobil bekas
Operasi mesin

Carane njaluk silihan mobil kanggo mobil bekas


Ing situs iklan gratis utawa ing salon Trade-In, sampeyan bisa kanthi gampang milih mobil bekas sing apik. Tingkat rega ing kene luwih murah tinimbang mobil anyar.

Setuju yen Toyota RAV4 bekas utawa Renault Megane 2008 regane 350 ewu apik banget. Bener, mobil mbutuhake ndandani tambahan, nanging kasunyatan iki ora ngalangi pemilik potensial anyar.

Ing situs web Vodi.su, kita wis nulis akeh babagan program utangan saka macem-macem bank kanggo tuku mobil anyar. Saiki aku pengin mikir babagan masalah entuk utangan kanggo mobil bekas.

Pasar mobil sekunder minangka fenomena normal, ora mung kanggo negara berkembang, nanging uga kanggo wong Eropa lan Amerika sing sugih.

Program Trade-In wis digunakake ing kono kanggo dangu lan ora ana masalah karo tuku utawa ngedol mobil bekas.

Carane njaluk silihan mobil kanggo mobil bekas

Ketentuan silihan bank kanggo mobil bekas

Mobil bekas ora dadi topik sing nguntungake kanggo bank. Pancen, ora kaya apartemen ing pasar sekunder, mobil bekas mung luwih murah saben taun. Mula, bank-bank kepeksa ngetrapake syarat tambahan supaya bisa entuk manfaat saka silihan kasebut.

Tarif bunga ing mobil bekas biasane luwih dhuwur. Yen silihan mobil kanggo mobil anyar biasane mbayar saka 10 kanggo 20 persen saben taun, banjur ing mobil bekas, tarif bisa tekan 30 persen.

Kajaba iku, ana sawetara biaya sing didhelikake:

  • komisi kanggo mbukak akun kredit ing bank;
  • biaya layanan akun.

Pembayaran mudhun uga dhuwur: kanggo mobil anyar, biasane saka 10 persen, lan kanggo mobil lawas - 20-30%, sawetara bank mbutuhake 50%. Jangka utang bisa nganti limang taun.

Kita uga ngelingake yen sampeyan bisa tuku mobil kanthi kredit:

  • domestik - ora luwih saka limang taun;
  • manca - ora luwih saka 10 taun.

Elinga yen syarat iki ora ditrapake kanggo mobil langka lan mobil Premium. Kendaraan larang kuwi, kaya Porsche 911 utawa Ford Mustang Shelby, bisa larang banget.

Tanpa gagal, bank bakal mbutuhake asuransi CASCO, lan kanggo entuk, sampeyan kudu nglengkapi mobil kanthi sistem anti-nyolong - iki minangka biaya tambahan.

Carane njaluk silihan mobil kanggo mobil bekas

Jinis silihan kanggo mobil bekas

Kaya sing wis bola-bali ditulis ing kaca Vodi.su, ana rong jinis silihan utama:

  • program silihan mobil khusus sing ditrapake kanggo mobil bekas;
  • kredit non-tujuan konsumen.

Akeh bank sing kerja sama karo dealer mobil nawakake program Trade-In - wong nyewa mobil lawas lan entuk diskon kanggo sing anyar. Kabeh mobil bekas iki didol lan sampeyan bisa tuku ing kahanan sing padha karo mobil anyar. Sampeyan bisa uga ora perlu menyang bank lan nulis aplikasi - kabeh masalah iki bakal ditanggulangi ing kene ing salon.

Kanggo nglamar utangan kasebut, sampeyan kudu nggawa paket dokumen:

  • paspor;
  • dokumen kapindho (paspor asing, VU, ID militer, sertifikat pensiun);
  • laporan laba;
  • salinan saka buku karya karo segel "udan".

Yen sampeyan nganggur, sampeyan bisa nggawa sertifikat saka assignment saka nomer tax. Sampeyan kudu duwe pengalaman paling sethithik setaun sajrone limang taun kepungkur.

Sampeyan bakal diwenehi kuesioner, lan sawise ngisi, ngenteni keputusan, bisa uga saka setengah jam kanggo loro utawa telung dina.

Yen luwih seneng utangan konsumen, paspor bakal cukup, sanajan sertifikat penghasilan bakal dadi tambahan kanggo sampeyan. Utangan non-tujuan nduweni kaluwihan: sampeyan ora perlu ngetokake CASCO, mobil ora bakal dianggep minangka janji, judhul bakal tetep ana ing tangan sampeyan.

Carane njaluk silihan mobil kanggo mobil bekas

Program kredit mobil

Yen sampeyan pindhah menyang situs web resmi meh kabeh bank Rusia, sampeyan bisa kanthi gampang nemokake syarat silihan kanggo mobil bekas. Nanging ing kene kita lagi ngadhepi masalah lawas - sampeyan ora bakal nemokake kahanan sing pas ing situs kasebut, nanging ana akeh tawaran kaya "ora ana CASCO" utawa "ora ana pembayaran mudhun".

Ing kene, contone, program saka VTB 24 "Autoexpress digunakake" (tanpa CASCO):

  • pembayaran dhisikan - saka 50 persen;
  • umur kendaraan - ora luwih saka 9 taun ing wektu mbayar utang;
  • mung ing mobil produksi manca;
  • wektu utangan nganti 5 taun;
  • tarif - saka 25 persen.

Program liyane saka AyMoneyBank (tanpa CASCO):

  • tingkat kapentingan 10-27% (yen sampeyan langsung simpenan 75% saka biaya, tingkat bakal 7% saben taun);
  • tuku kabijakan asuransi jiwa pribadi wajib;
  • pambayaran dhisikan - ora dibutuhake (nanging tarif bakal 27 persen);
  • dadi manawa kanggo nyedhiyani bukti income;
  • umur nyilih 22-65 taun;
  • istilah utangan - nganti pitung taun.

AiMoneyBank, Nanging, ngetokake silihan kanggo mobil nganti 15 taun nalika transaksi.

Ana akeh liyane program kuwi saka bank beda, nanging kabeh padha meh padha.

Yen sampeyan pancene arep njaluk silihan kanggo mobil bekas, banjur editor Vodi.su nyaranake:

  • ngumpulake jumlah sing dibutuhake kanggo pembayaran mudhun (30-60 ewu kanthi biaya mobil 250-350 ewu - ora akeh);
  • aplikasi kanggo silihan kanggo wektu sing luwih cendhek (bakal kurang overpayment);
  • tuku mobil liwat Trade-In - kene kabeh kendaraan didiagnosis lan padha bakal pitutur marang kowe bab kabeh shortcomings, utawa rodo, kasempatan kanggo tuku mobil undamaged mundhak.




Ngunggah…

Add a comment