Carane sheathe setir karo braid: jinis lan cara lacing

Setir mbok menawa unsur paling penting saka mekanisme nyopir. Nanging dina iki ora babagan, nanging babagan komponen estetis lan tactile saka subyek iki. Kanggo sing asring nyopir, aspèk iki penting banget lan braid khusus bakal bantuan kanggo nyetel setir kanggo awake dhewe.

Apa sampeyan kudu kepangan ing setir

Kanggo miwiti, kita nyathet kenapa perlu. Ora ing kabeh mobil, manufaktur nyedhiyakake pemanasan rim setir. Kajaba iku, ing garis anggaran, dheweke asring ngirit kanggo ngrampungake lan sampeyan ora bisa nyenengake nyopir ing kene.

Jalinan, gumantung saka bahan sing digunakake, ngidini:

1. Pisanan, supaya tangan anget ing mangsa.
2. Sareh, kanggo nambah diameteripun saka rim, kang sawetara golek trep.
3. Katelu, kanggo nambah komponen estetis interior.

Babagan sing terakhir, piranti kasebut bakal mbantu nglindhungi setir saka rubbing yen mobil direncanakake bakal didol ing mangsa ngarep.

Kang tutup setir kanggo milih

Bener, ora perlu nggawe braiding dhewe. Dina iki, ing sembarang toko karo aksesoris mobil, sampeyan bisa nemokake macem-macem tutup setir kanggo saben rasa.

Saliyane desain, nalika milih, iku worth considering aspèk kayata: ukuran, cara fiksasi lan materi saka kang digawe.

Minangka kanggo ukuran, banjur kabeh iku prasaja. Iku cukup kanggo njupuk ukuran tape lan ngukur diameteripun setir dening diameteripun njaba rim. Banjur goleki ukuran sing padha ing paket kasebut. Ana model ing pasar saka 35 kanggo 49 cm.

Bahan

Bahan kasebut rada beda. Produsen nawakake kulit, leatherette, velor, suede, kain, karet busa. Sarung alus uga populer. Padha katon paling anget, lan nyenengake.

Umumé, materi apa sing kudu dipilih, saben wong mutusake kanggo awake dhewe.

• Alami, bakal katon luwih larang Kasus Kulit.
• Ing braids saka kulit Akeh wong sing sambat yen tangane akeh kringet.
• Velours lan suede ora banget awet lan bakal cepet ilang katon, nanging tactilely penake.
• Busa lan kain knthi angel menehi kabin dipikir luwih.

Kapisah, kudu dijupuk metu sing ana model karo dadi panas. Saka kepangan dadi kabel menyang korek rokok. Unsur pemanas didhelikake ing njero materi. Kanggo Siberians, iku cetha aksesoris migunani.

Werna lan desain

Aspek liyane sing mung gumantung ing pertimbangan estetis saka pemilik mobil. Nanging, sampeyan kudu netepi sawetara aturan kanggo nggawe pilihan sing pantes.

Dadi, luwih becik menehi pilihan kanggo model kanthi nada karo interior liyane. Contone, yen interior rampung ireng, luwih apik kanggo nahan teduh sing cocok. Yen interior digabungake, sampeyan bisa menehi pilihan warna sing luwih cilik.

Yen ana garis ing kursi, contone, kanthi benang abang, iku bakal dadi pilihan sing apik kanggo nemokake tutup kanthi desain sing padha. Yen ora, sampeyan kudu ngrungokake rasa kaendahan.

Metode fiksasi

Ana rong jinis. Sing pisanan mung dilebokake ing setir kanthi rada sithik. Ing kasus kapindho, utamané yen sampeyan kudu nutup jarum nyulam, sampeyan kudu tinker karo lacing ing bunder.

Terserah driver kanggo mutusake cara fiksasi sing luwih disenengi. Nanging, mantan, gumantung saka materi lan ukuran sing bener, bisa geser ngubengi setir, sing bisa nyebabake kacilakan.

Carane nggawe braid ing setir mobil

Pembalap sing berpengalaman, supaya bisa tahan kabeh kritéria sing dibutuhake, nggawe braid dhewe. Untunge, proses kasebut ora angel banget lan ora mbutuhake biaya sing dhuwur. Nanging kabeh syarat bakal dianggep.

Bahan

Kanggo nggawe braid karo tangan sampeyan dhewe, sampeyan kudu:

• bahan sing dikarepake (kulit, suede, lsp);
• film pangan;
• tape masking;
• penanda;
• gunting lan piso;
• benang kuwat (kanggo kulit sampeyan butuh benang khusus);
• mesin jahit utawa bojo;
• jarum.

Lan, mesthi, tangan lurus.

Algoritma kerja

Yen kabeh wis siyap, sampeyan bisa kerja. Yen tugas kanggo mbungkus setir mung watara rim, instruksi bakal kaya ing ngisor iki:

1. Kita njupuk tape saka kulit (utawa bahan liyane) lan mbungkus ing pinggir pinggir kabeh circumference. We njaluk dawa produk mangsa.
2. Sabanjure, bungkus materi ing pinggir pinggir kanggo ngukur jembaré.
3. Adhedhasar ukuran sing dipikolehi, potong tape kasebut. Kita njupuk jembar kanthi pinggiran kanggo nggawe pinggiran.
4. Kita mbengkongake saben sisih 3 mm lan jahitan ing mesin tik.
5. Kita nyambungake loro pinggiran lan uga jahitan.
6. Kita narik produk sing wis rampung ing pinggir lan diikat.

Yen menarik kanggo nggawe tutup sing bakal nutupi jarum nyulam, sampeyan kudu nindakake kaya ing ngisor iki:

1. Pisanan, bungkus setir lan spokes karo film cling ing sawetara lapisan.
2. Banjur tape masking angin kanthi cara sing padha, tanpa ana sing ilang.
3. Ing njero, ing endi, kaya sing direncanakake, lapisan bakal ana, kita nggambar nganggo spidol.
4. Kasebut kanthi teliti, Cut workpiece ing sadawane lapisan dimaksudaké, njaga integritas sawijining. Penting kanggo nindakake iki kanthi ati-ati supaya ora ngeruk setir.
5. Kita ngetrapake pola sing diasilake menyang bagian jero bahan jalinan lan ngethok wangun sing dikarepake. Penting kanggo nggawe wates kanggo kekandelan materi kasebut dhewe lan kanggo jahitan.
6. Bend pinggiran lan jahitan materi ing kabeh perimeter.
7. Yen desain ngidini, sawetara panggonan bisa sewn ing advance supaya ora kekacoan karo wong-wong mau ing setir.
8. Kita sugih tutup asil ing setir lan renda ing sesuai karo formulir.

Uga, sawetara nutupi permukaan njero nganggo lem supaya jalinan ora geser ing pinggir pinggir.

instruksi video

Kanggo pangerten sing luwih apik, priksa manawa nonton proses langkah-langkah ing video ing ngisor iki.

Jalinan dhewe ing setir kanggo 200 rubel !!! Kelas master manufaktur.

Carane sijine lan lase munggah braid

Sawetara ing tataran iki rampung mbusak setir lan seret ngarep, liyane sing kontrol nalika lungguh ing jog pembalap kang.

Amarga karya monotoni, kasus sing sepisanan ora bakal mboseni, amarga wis ngerti spesifik karya kasebut, sampeyan bisa kanthi aman nguripake film kasebut lan alon-alon nyepetake braid.

Nglebokake tutup sing diasilake ora bisa ditindakake. Kulite rada mlengkung, lan sampeyan bisa njaluk wong kanggo ndandani tutup ing sawijining titik.

Umume, kaya ngganti kamera ing sepeda. Alon-alon, inci demi inci.

Sawisé iku teka karya paling painstaking - lacing. Ing kene saben wong, dipandu dening pertimbangan estetika dhewe, milih carane jahitan mangsa bakal katon: herringbone, salib utawa macrame. Cara nggawe jahitan sing bener bakal ditampilake ing video ing ngisor iki.

Yen ora, ora ana teknologi khusus. Sawetara ditempelake dhisik supaya luwih gampang renda, liyane garing.

Cara lacing (nganggo lan tanpa jarum nyulam)

Yen sampeyan nggawe tutup mung kanggo rim, tanpa braid ing jarum nyulam, ing persimpangan saka sing terakhir, sampeyan kudu ngencengi benang minangka tightly sabisa lan cedhak karo joints. Kanggo saben bagean, sampeyan kudu ngethok benang kanthi dawa sing cocog. Segmen anyar kudu diwiwiti kanthi utas anyar.

Elinga yen ing kasus apa wae, sampeyan kudu miwiti lacing saka sendi ing pinggir. Yen ora, sing terakhir bisa uga ora konvergen ing pungkasan.

Minangka kanggo sheathing lengkap setir karo jarum nyulam, sampeyan kudu bener posisi tutup supaya ing mangsa iku ora nyusup ing pinggir pinggir, lan banjur, minangka trep, lace munggah bagean utawa pisanan dasi rim. , banjur jarum nyulam.

Uga, ing sawetara setir, pad tengah dibusak. Nalika lacing, luwih apik kanggo nyopot, nyopot braid ing ngisor lan pencet ing ndhuwur kanthi overlay.

Video instalasi

Supaya proses kasebut ora katon rumit, priksa instruksi video ing ngisor iki.

Herringbone

Braid ing instruksi instalasi setir

Salib

Macrame

Kasalahan nalika ngganti tutup setir

Ana sawetara nuansa sing luwih apik kanggo diamati tinimbang dadi puas karo asil sing ora 100% marem. Dadi, ayo lunga:

• Aja nganggo tutup ing kamar utawa kabin sing adhem. Kulit shrinks ing kadhemen lan ora dadi elastis. Nalika dadi panas, lipatan sing ora perlu bisa katon;
• Aja nggunakake obeng. Meh tansah, alat iki pancen perlu luh cilik, ora ketompo carane kasebut kanthi teliti, digunakake. Kanggo ngatasi masalah iki, luwih becik nyedhaki pangukuran setir kanthi tanggung jawab;
• Aja narik braid ing sisih ngelawan. Ora ketompo carane kualitas dhuwur, mesthi ana risiko nyuwek.

Yen kasus kasebut dituku ing toko, meh ana instruksi ing paket kasebut, ing ngendi pabrikan wis ngetung kabeh lan menehi instruksi instalasi sing tepat, mula luwih becik ngetutake instruksi kasebut supaya ora ana masalah.

5 kesalahan nalika ngganti tutup setir. ... Kepriye kepang setir. Kepang Cina ing setir

Apa iku worth nindakake braid dhewe utawa ora iku titik moot. Ing tangan siji, meh kabeh wong duwe materi, nanging ora ana mesin jahit lan wektu. Ing tangan liyane, ana Aliexpress, ngendi rata-rata mriksa kanggo tutup setir kira-kira 200 rubles.