Carane lan apa kanggo mbungkus torpedo mobil dhewe

Panel ngarep kabin (torpedo utawa konsep liyane aristokrat outdated - parpriz) tansah katon, iki pasuryan saka interior otomotif. Mulane, nutupi karo materi kualitas dhuwur iku niat minangka mulia minangka tanggung jawab. Ya, lan cukup angel ditindakake, nanging kanthi nyoba sampeyan bisa entuk asil sing apik.

Bahan apa sing kudu dipilih

Iki minangka tahap kerja sing penting, luwih-luwih rumit amarga kasunyatan manawa gambar ing Internet ora bisa dipercaya. Materi kasebut kudu katon, lan sing paling penting, kena langsung ing toko.

Mikir sadurunge ora mung babagan kuwalitas dekoratif, nanging uga njupuk nuansa warna, sensasi tactile, lan uga ngelingi kepraktisan, ora dikarepake kanggo materi dadi angel kanggo ngresiki lan terus-terusan njupuk kabeh polusi.

Kulit alami

Barang apik, buktine. Sampurna ngisolasi kabeh swara sing ora dikarepake, nduweni sifat insulasi panas, tahan kanggo rereget lan gampang ditrapake kanggo metode reresik sing paling gampang.

Ing wektu sing padha, kulit berkualitas tinggi larang lan, yen kita ngomong babagan fashion, iku rada ketinggalan jaman, nanging klasik, lan mesthi nduweni para pecinta.

Utamane kudu dicathet yaiku daya tahan tutup kulit. Saka sudut pandang pengaruh mekanik, pasokan ing kene akeh, amarga kursi lan setir sing terus-terusan ditutupi kulit.

Kanggo dashboard, resistance kanggo radiasi solar penting, lan ing kene kulit uga paling apik, lan kerugian bakal dadi rega dhuwur saka lapisan kasebut.

kulit kulit

Dina-dina leatherette utawa leatherette mirah kanggo briefcases mahasiswa wis suwe. Saiki umume diarani eko-kulit, lan yen sampeyan ora nemokake kesalahan, mula ing kabeh kualitas materi kasebut ora kalah karo produk alami.

Nanging, bakal luwih murah. Iku cukup kuwat lan awet, wis resistance kanggo mengaruhi faktor, sanajan variasi kualitas kanggo macem-macem conto gedhe banget. Kita kudu ngumpulake informasi luwih lengkap babagan materi sing dipilih.

Autocarpet

Kauntungan saka autocarpet yaiku rega sing murah, sifat insulasi panas lan kemampuan sing apik kanggo nyerep gangguan.

Kabisan lan daya tahan dekoratif bisa dianggep kepenak, uga katon, sing bisa diarani tembung "amatir".

Nanging luwih gampang nggarap materi iki lan bisa dianjurake kanggo pamilik mobil murah sing wis ilang penampilan parprise amarga umur utawa panyebaran airbag.

Film vinyl

Fitur karakteristik vinyl yaiku kasugihan saka pilihan warna lan tekstur. Kadhangkala mung mokal kanggo nyadari fantasi aneh saka desainer amatir kanthi cara liya.

Kulit sing padha ora bakal bisa nyadari tiruan neoclassicism - karbon, utawa malah krom pangilon utawa metalik. Sing efektif kaya mbebayani. Nanging panel kasebut tansah ana ing bidang pandang pengemudi.

Rega murah saka vinyl trim ngijini sampeyan kanggo eksprimen, nguwasani seni angel pelapis interior, lan lack saka kekuatan lan kekiatan lapisan bakal menehi ganti rugi dening kamungkinan panggantos cepet minangka efek hiasan wis ilang. Lan film vinyl ora mbutuhake perawatan khusus.

Alcantara

Lapisan sing apik banget sing niru suede, nalika dadi sintetis biasa. Nggawe kalem, atmosfer meh homely ing kabin, utamané penake kanggo tutul.

Otomotif Alcantara cocog kanggo nutupi permukaan sing kompleks, stabil sajrone wektu lan awet. Asring digunakake ing trim interior pabrik.

Carane masang dashboard ing mobil dhewe

Aja nyana kabeh karya bisa rampung tanpa disassembling kabin. Panel ngarep kabeh kudu dicopot kanggo nyedhiyakake akses lengkap.

Upholsteri kulit torpedo.

Piranti

Sampeyan bakal mbutuhake alat tukang kunci standar kanggo karya perakitan lan disassembly kanggo mbusak torpedo, lan sing luwih khusus, langsung kanggo ngencengi operasi.

1. A pesawat saka screwdrivers lan wrenches, nyediakake karya ing hard-kanggo-tekan panggonan. Pangilon, wadhah fleksibel lan gimbal bisa uga dibutuhake.
2. Piranti khusus kanggo mbongkar klip plastik lan kait.
3. Pengering rambut industri kanthi kontrol suhu udara.
4. Sampeyan bisa uga mbutuhake mesin jahit kanggo nggarap kulit.
5. Marker, lading lan gunting. Alat nglereni kudu kualitas dhuwur lan cetha.
6. Spatula, roller lan sikat.

Sampeyan ora kudu ngarep-arep yen alat sing murah lan murah bakal ngidini sampeyan entuk asil sing apik.

Malah ing tangan sing bisa, bisa ngrusak kabeh, sawise iku kudu miwiti maneh, nyebabake kerugian materi.

Bahan sing bisa dikonsumsi

Dhaptar bahan konsumsi ditemtokake dening materi sing dipilih. Nanging sawetara posisi ing dhaptar bakal dadi umum kanggo kabeh jangkoan:

• Cairan lan wipes kanggo degreasing lumahing, digunakake ing lukisan;
• sandpaper saka macem-macem derajat graininess, banget tipis ora dibutuhake ing kene;
• lim kanggo bahan tutup sing dipilih;
• kain non-anyaman kanggo nggawe tata letak - pola, luwih apik karo aplikasi titik lem;
• benang kanggo jahitan kulit, ing kene sampeyan ora bisa ngirit kualitas lan dekorasi;
• langsung materi panutup dhewe, luwih apik karo wates.

Sampeyan uga mbutuhake sarung tangan sing bisa digunakake kanggo nglindhungi tangan lan tisu anti-statis kanggo mbusak bledug saka bagean kasebut.

Persiapan (penghapusan dashboard)

Sampeyan perlu kanggo bisa ing sesuai karo manual repair kanggo mobil tartamtu, amarga ora kabeh fasteners katon ing mripat.

Unsur plastik, utamane sing wis dilayani, kudu ditangani kanthi ati-ati, dadi rapuh saka wektu, lan yen titik lampiran sing rusak ora didandani, papan iki bisa dadi sumber gangguan ing mangsa ngarep. Menapa malih, massa torpedo bakal nambah banget.

Teknologi pengetatan + video

Nggarap parprise sing dicopot diwiwiti kanthi nyiapake pola. Lokasi jahitan ditemtokake, lan keputusan digawe babagan ukuran potongan materi. Macem-macem opsi bisa, wiwit saka tutup siji nganti gluing pecahan cilik.

Kothong sing ora ditenun ditempelake ing benda kerja sing bakal diproses lan toleransi jahitan ditemtokake.

Interlining, ora kaya kertas, wis nambah kekuatan lan digunakake ing industri sandhangan minangka bahan lapisan. Sawise paste lengkap, pola kasebut kanthi teliti dipisahake saka bagean torpedo.

Pola sing dicopot ditumpangake ing materi sing ana ing permukaan sing rata saka sisih sing salah. Watesan, kanthi nyathet jahitan, digarisake nganggo spidol, lan rincian dipotong.

Kanggo mriksa pungkasan, lembaran materi ditrapake maneh ing dashboard, lan kabeh geometri dikontrol. Sawise iku, tutup bisa dijahit, yen diwenehake dening teknologi materi tartamtu.

Sadurunge nempelake permukaan torpedo kudu disiapake. Rincian disanding, degreased, bledug lan rereged liyane kanthi teliti dibusak saka wong-wong mau. Lapisan primer ditrapake, sing bisa dadi primer utawa lem. Sing padha ditindakake kanthi rincian materi sing nyenyet.

Lapisan lim ditrapake ing materi sing garing, sesuai karo fitur teknologi. Sawise iku, sampeyan bisa nerusake langsung menyang paste.

Lapisan torpedo. Carane iku rampung

Sampeyan kudu ngawasi kanthi ati-ati kajaba gelembung udara, mula luwih becik tumindak saka tengah menyang pinggir. Kabeh lokasi jahitan kudu didadekake siji lan dumunung ing sadawane garis sing ditandhani.

Parprise paste diunekake karo dryer industri kanggo shrinkage seragam lan distribusi lengkap lim liwat lumahing, ing tataran iki isih bisa kanggo malah metu lipatan kawangun lan umpluk. Roller karet digunakake kanggo muter metu materi. Polimerisasi lengkap saka adesif biasane kedadeyan sajrone sedina.

Kasalahan

Pengalaman ora entuk langsung. Mulane, kanggo pisanan, sampeyan bisa njaluk gelembung udara, lapisan ora rata, lan uga nuduhake cacat unnoticed ing lumahing asli.

Bisa uga ana kesalahan ing pilihan materi. Utamane kudu elinga babagan mambu sing terus-terusan ing kabin yen bahan kimia digunakake sing ora dimaksudake kanggo iki.

Lem murah saka aplikasi sudhut bisa cuaca nganti pirang-pirang taun, mula luwih becik tuku kabeh bahan konsumsi saka supplier khusus ing bentuk kompleks tunggal.

Pentinge operasi perakitan lan pembongkaran sing akurat wis kasebut. Ing tahap instalasi, sampeyan bisa nemokake geometri panel sing diganti, sampeyan kudu mikir babagan iki nalika menehi tandha pola.