Carane tetep siyaga ing wayah wengi nalika nyopir
Isi
Miturut statistik resmi, saben kacilakan kaping papat sing kedadeyan ing wayah wengi amarga driver turu ing setir. Alesan utama yaiku kesel, mula saben pengendara kudu ngerti apa sing kudu ditindakake nalika sampeyan pengin turu ing mburi setir.
Carane ora tiba asleep ing rodha: tips, cara efektif, mitos
Perjalanan wengi sing dawa minangka beban serius kanggo pembalap amatir lan profesional. Monotony, visibilitas minimal lan kanca-kanca lelungan sing turu nyebabake kewaspadaan sopir lan nyebabake kepinginan kanggo turu. Sampeyan kudu ngerti cara sing mbantu nglawan rasa ngantuk nalika nyopir, lan endi sing mitos lan ora duwe efek sing dikarepake.
mandheg periodik
Disaranake mandheg saben 200-250 km sajrone lelungan dawa. Sawisé iku, sampeyan kudu metu saka mobil kanggo 10-15 menit, njaluk sawetara udhara, iki bakal mbantu ngusir drowsiness lan ngilangke lemes.
Kopi lan ombenan tonik
Salah sawijining cara sing paling pisanan kanggo nglawan turu yaiku kopi, sing bisa ditindakake ing dalan utawa tuku ing stasiun bensin apa wae. Iki minangka cara sing efektif, nanging mung yen kopi ora kontraindikasi kanggo pembalap. Elinga yen ana akeh produk palsu, mula luwih becik nggunakake kopi sing digiling alami, tinimbang minuman instan utawa kopi.
Kanggo sawetara wong, secangkir kopi utawa tèh sing kuwat cukup kanggo nyenengake, nanging kanggo wong liya, malah setengah liter omben-omben kasebut ora bisa digunakake. Kajaba iku, decoctions saka lemongrass, ginseng, eleutherococcus uga nada. Durasi minuman tonik nganti 2 jam. Ngombe kopi luwih saka 4-5 cangkir saben dina mbebayani, nyebabake jantung.
Aja lali yen kopi ngandhut theobromine, sing nyenengake lan nyenengake wong sawise sawetara wektu. Dadi ngombe kanthi ati-ati.
Wiji kembang
Mangan panganan kayata wiji utawa kacang, krupuk bisa mbantu. Sajrone panggunaan, wong nindakake tugas tambahan sing ngilangi monotoni gerakan lan awak wiwit kerja luwih aktif. Peringatan utama yaiku aja mangan berlebihan, amarga rasa kenyang nyebabake rasa ngantuk.
Konsentrasi manungsa waé
Ing pratandha pisanan ngantuk, kanggo nyenengake, dianjurake kanggo konsentrasi. Sampeyan bisa nemtokake merek mobil sing bakal teka, ngetung kutub utawa pratandha, iki bakal mbantu macem-macem monotoni lalu lintas lan nyopir turu. Sampeyan ora bisa fokus ing siji unsur, kayata markup.
Woh-wohan jeruk
Woh-wohan jeruk ngandhut asam glikolat sing akeh, sing nduweni efek tonik lan nyenengake. Dianjurake kanggo ngethok linglang utawa oranye ing setengah lan mambu kanthi periodik. Sampeyan bisa ngethok woh-wohan jeruk dadi irisan lan dilebokake utawa digantung ing jejere driver. Kanggo entuk efek sing luwih gedhe, sampeyan bisa mangan irisan lemon. Tumindak kasebut mbantu ngaktifake awak sajrone 3-4 jam.
Aja mangan
Sadurunge lelungan, kalebu ing wayah wengi, ora bisa ditransfer. Iku luwih apik kanggo njupuk pangan karo sampeyan, bisa dadi pai, sandwiches, coklat peteng. Sampeyan ora perlu mangan akeh, cukup kanggo mateni rasa ngantuk. Kajaba iku, sajrone lelungan dianjurake kanggo ngombe akeh banyu biasa utawa omben-omben liyane.
Musik lan nyanyi
Musik sing nyenengake lan nyanyian tembang mbantu nyegerake awak. Sampeyan ora bisa ngrungokake musik utawa buku audio sing tenang, amarga iki bakal duwe efek ngelawan lan sampeyan bakal pengin turu luwih akeh. Disaranake ora mung ngrungokake musik, nanging uga nyanyi kanthi banter. Ing wektu sing padha, aliran getih menyang paru-paru mundhak, lan ngelingi tembung ngaktifake otak.
Kanggo nyenengake, sawetara pembalap ngaktifake musik sing biasane ora dirungokake lan ngganggu dheweke, iki uga bisa nyebabake turu. Interlocutor sing menarik lan aktif bisa ngganti musik lan nyanyi. Obrolan sing menarik ora mung ngganggu turu, nanging wektu luwih cepet. Sampeyan kudu eling yen kanthi kesel banget, malah musik sing paling banter lan paling cepet ora bakal bisa ngganggu turu, mula sampeyan kudu mandheg lan ngaso.
suhu adhem
Biasane adhem ing wayah wengi lan asring pembalap nguripake pemanasan interior sanajan ing mangsa panas. Ora mungkin mobil dadi panas ing njero, amarga iki nyebabake rasa ngantuk. Ing cuaca panas, uga ora dianjurake kanggo nggunakake AC. Iku luwih apik kanggo mbukak jendhela. Udhara seger bakal mlebu ing kabin lan awak bakal diisi oksigen, lan yen ora cukup, sampeyan pengin turu. Cuci nganggo banyu adhem uga mbantu nyingkirake turu.
Ngisi
Aktivitas fisik mbantu nyingkirake turu. Sampeyan bisa nindakake latihan prasaja tanpa tangi saka setir. Kanggo nindakake iki, tegang lan ngendhokke otot sing beda. Ing wektu iki, sampeyan kudu mbukak jendhela supaya hawa seger lumebu ing kabin.
Sampeyan bisa mandheg, metu, jongkok, push munggah saka lemah, nggawe sawetara gerakan aktif kanthi tangan lan sikil. Iki mbantu ngaktifake sirkulasi getih. Sawetara wong nyopot sepatu, nggosok kuping, pijet eyeballs, pijet kaya mengkono uga ngijini sampeyan kanggo nada awak lan ngusir ngantuk.
Ombenan energi lan pil
Tumindak omben-omben energi adhedhasar kafein lan macem-macem aditif. Dheweke wiwit tumindak luwih cepet tinimbang omben-omben tonik alami lan luwih suwe. Bebaya yaiku yen omben-omben kasebut tumindak kanthi individu ing awak manungsa. Yen sampeyan ora langsung ngrasakake efek kasebut, mula sampeyan ora kudu nambah dosis, sampeyan kudu golek pilihan liyane. Ombenan kasebut ora sehat lan ora kena disalahake (luwih saka telung dosis saben dina).
Pilihan sing luwih trep yaiku pil energi. Padha njupuk munggah sethitik papan lan bisa tansah ing tangan. Sampeyan uga kudu dipikirake yen obat-obatan kasebut nambah beban ing jantung lan ora kena disalahake. Omben-omben energi nyebabake kekuwatan sing cepet, nanging sawise sawetara wektu ana celup sing cetha, minangka asil saka wong ngrasa kewalahan lan ngantuk, mula ora kena disalahake.
Weker lemes elektronik
Mobil modern dilengkapi weker lemes. Electronics ngawasi gaya nyopir, prilaku mripat, lan yen ngeweruhi sing driver Mudhun asleep, iku nguripake ing tandha swara. Yen mobil iki ora dilengkapi karo Produsèn peralatan, iku bisa diinstal tambahan. Iku padha karo headset Bluetooth lan nalika wong wiwit "manthuk", emits sinyal banter.
Cara liya
Nalika nyopir ing mode kutha, gas lan film lengo dumunung ing jendhela lan optik mobil. Ing wayah awan meh ora katon. Ing wayah wengi, film kasebut refracts cahya lan iki ndadekake mripat luwih kesel. Keletihan tambahan uga nyebabake rasa ngantuk. Sadurunge lelungan ing wayah wengi, wisuh jendhela kanthi becik, ing njero lan njaba.
Sampeyan uga kudu tuku snuff dhewe - kanthi mambu sing kuat, rasa ngantuk bakal cepet surut.
Cara liya sing bisa dipercaya yaiku ngumbah rai nganggo banyu adhem. Iki bakal surak munggah malah driver banget kesel sethitik.
Video: carane ora turu ing setir ing wayah wengi
Saben wong iku individu lan nduweni ambang kelelahan sing beda. Sampeyan kudu nggunakake cara nglawan rasa ngantuk sing efektif mbantu sampeyan. Penting ora kanggo kantun wayahe ngantuk, lan tumindak ing wektu. Turu minangka obat sing paling apik kanggo turu. Yen pancene pengin turu lan ora ana sing mbantu, mandheg lan ngaso, biasane 30-40 menit cukup.
