Carane maneuver motor cilik?

Manuver один motor Nalika kita cilik cithakanuga ora Ora butuh mesthine kabeh de Dipuntedahaken gampang. ing
motor Iku машина abot sing perlu apprendre à kontrol.

Nanging yakin, kabeh bisa sinau. Kajaba iku, maneuver la motor pasinaon babagan gampangyen sampeyan nindakake kabeh kanthi bener.

Milih motor sing pas

Sadurunge mikir babagan manuver, pikirake dhisik хорошо pilih motor yen ukurane cilik. Amarga yen lengenmu cendhak banget lan sikilmu cilik banget, sampeyan ora bakal bisa nindakake kabeh manuver kanthi bener. Dadi ing sekolah motor, sampeyan mesthi ora bakal duwe pilihan motor. Maksimal sampeyan bakal ditawakake motor mudhun skenario paling apik. Yen mangkono, yakin manawa sepeda sing diturunake luwih gampang ditangani. Dheweke duwe pusat gravitasi sing luwih murah. 

Siji Kawasaki Z650 sampurna kanggo miwiti nalika sampeyan femme à Dimensi kaping lima. 

Manuver lelungan alon

Le dalan nyilih (utamane nalika mriksa SIM motor) angel njupuk amarga sampeyan kudu ngerti njaga la motor en BALANSI... Iki nalika nyekeli Reversal sak kandang jaran nalika motor misale jek bobote ton. 

Dadi cilik de ukuran ora ngganti penanganan motor. Nalika sepedha motor mlaku, ora ana maneh sing kudu dikuwatirake. Iki penting utamané nalika sampeyan kudu alon mudhun, nalika sampeyan sok dong mirsani prabédan karo cithakan gedhe. Nanging yen ora, aja kuwatir: efek gyroscopic bakal njaga keseimbangane sepeda sampeyan ora preduli ukuran sampeyan. 

Kanggo navigasi kanthi apik ing antarane plot, pikirake Tetep le ing njero bener и kolam renang вkapak saka pundak... Deleng luwih: luwih sampeyan ndeleng, luwih akeh otak sampeyan bakal tumindak kanggo sampeyan. Kita ndeleng "lawang" kaloro nalika ngliwati sing pertama. Iku uga mbantu sampeyan ngendhokke sethitik. Yen katon banget "cedhak", sampeyan duwe risiko kejiret ing stud. 

Aja menehi tekanan ing lengen, yen ora, sampeyan bakal cilaka ing papan kasebut. Gerakan sampeyan kudu lancar lan bobote ora ana ing tangan sampeyan. Temenan, iki bakal nggawe gerakan sampeyan luwih abot. Kabeh kedadeyan ing otot paha: kontrak quads lan muter kanthi keseimbangan. Pinggul nduweni peran sing penting banget ing motor kanthi sakabehe. Padha rampung mengaruhi posisi sampeyan ing motor. 

Selehake sikil kanthi mantep ing sandhungan. Njupuk ambegan jero sadurunge miwiti lan ayo! 

Tramp

Sampeyan bakal duwe manipulasi nindakake ingUjian du IZIN de kanggo timbal... Minangka biker, latihan iki bakal migunani kanggo sampeyan sajrone urip. Mergane nek numpak sepedha motor metu saka garasi, nek mung arep diobahake ora diuripake, kudu latihan neng sidecar.  

La Tramp bisa uga muni wedi, nanging ora: iku kesempatan kanggo gampang entuk nilai kanggo ujian dilisensi. Sepur kanggo sekolah motor. Meksa nindakake iki saben sampeyan duwe pawulangan. Nyatane, kanthi mbaleni gerakan kasebut, sampeyan bakal sinau golek dhukungan sing tepat. 

Maneuvering ing lelungan cepet

Course "cepet" du Lisensi motor asring dianggep luwih gampang tinimbang alon. Kajaba kanggo U-turn ing mburi trek. Nyingkiri, sanajan nyengsemake, cukup gampang digayuh. Sampeyan mung kudu ngormati kacepetan diwenehi, pencet setir bener, lan sampeyan wis rampung. 

Iku padha ing "urip nyata" saka bikers. Nunggang ing kacepetan normal luwih gampang tinimbang idling. Sampeyan bakal weruh sing kita luwih nyaman nalika mancal ing gerakan.  

Bakal teka nalika sampeyan mlaku-mlaku offset_by_columns de Pegunungan... Ing wayahe pisanan, sampeyan kudu waspada, amarga maneuvers pancen beda. Iku kudu ngakoni sing aran kaya. Nanging maneh, cilik utawa ora, pancen ora ana bedane. Ing kasus apa wae, sampeyan kudu ngethok untu. Sampeyan bakal aran luwih nyaman karo pengalaman. 

Boots motor cilik wanita

A solusi apik kanggo duwe KAKI kene mengaruhi tengen sol, ana akeh model boots motor kanggo cilik cithakan. Nyatane, thanks kanggo cakar wunguSampeyan bisa nelpon ing sawetara sentimeter. 

Coba model Our Lady, contone: 

sampeyan kamenangan gampang 2 nganti 3 cm dhuwur. Saenipun, paling apik kanggo ndemek lemah lan njaluk stabilitas ing sikilmu. 

Iku padha karo model Pearl J WP: 

Sampeyan bakal menang sawetara maneh cm de stabilitas kanggo sampeyan, ya motor. 

С boots de motor à cakar, kita bisa gain akèh dhuwur lan, mulane, duwe dhukungan plus stabil ing lemah. Iku kapercayan sing sampeyan apik maneuver saka kang motor, Malah yen sampeyan cilik cithakan... Tlapak sepatu motor sing dikuatake uga ngidini nggunakake peralatan safety. 

Aku kerep maca ing forum wong-wong sing nyaranake wong liya numpak sneakers, Dr Martens utawa Buffalo sneakers. Elinga yen jinis peralatan iki ora dianjurake. Yen sampeyan tiba ing sepatu kasebut, ora kabeh aman, nanging sampeyan duwe risiko ciloko abot. Luwih elek, yen motor sampeyan tiba ing sikil nalika maneuver (sing bisa kedadeyan, utamane nalika sampeyan lagi miwiti), halo galley. Sampeyan bakal cilaka awak dhewe banget. 

Dina iki kita bisa kanthi seneng seneng boots motor apik gayane lan dipercaya, kang uga nyimpen sawetara centimeters. 

Model Yu'Rock minangka conto sing apik babagan apa sing dakkandhakake. Sampeyan bakal seneng banget kenyamanan sepatu lan cilik cakar ingkang dipun tampi. Tanpa ngilangi aspek safety lan standar. 

Ya, setan ing rincian. Lan wektu iki kita duwe laras de motor hiper apik bangetnglaras cakar de 2 cm... Saliyane tumit sing ngidini kita entuk 2 cm, kita duwe sepatu motor sing nyaman banget lan sécurisée... Kita padha tresna! Iku paling cocok kanggo maneuvering motor, nanging uga kanggo nunggang motor. v njaga banget, kang plus amba kanggo maneuver sa motor. 

Ing kasus apa wae, aku menehi saran supaya sampeyan milih sepatu sing cocog lan digawe kanggo motor. Iki mesthi investasi. Nanging kita ora melu keamanan. Sampeyan bakal luwih gampang kanggo maneuver.