Carane nggawe diesel mangsa saka diesel panas?
Masalah lan Solusi
Cara paling gampang yaiku ngencerake mangsa panas kanthi minyak tanah (iki sing ditindakake dening pamilik traktor lan loader). Pilihan kapindho, sanajan kurang anggaran yaiku tambahan bahan bakar biodiesel; jumlahe, miturut ahli, kudu ana ing kisaran 7 ... 10%.
Ana uga teknologi sing luwih beradab kanggo ngowahi diesel musim panas dadi diesel musim dingin, sing digandhengake karo nggunakake macem-macem antigel. Nanging solusi kasebut ora mesthi bisa ditindakake ing kahanan normal.
Ana sawetara cara murni mekanik kanggo nggawe luwih gampang kanggo miwiti mesin ing cuaca sing adhem:
- Isolasi hood.
- Nginstal penggemar ing ngarep tank (iki ora tansah layak kanggo alasan struktural).
- Dinamis kebanjiran bahan bakar panas saka siji tank liyane, kang slows mudhun proses gelation.
Urutan operasi
Kaping pisanan, perlu kanggo eksperimen nemtokake tingkat kesesuaian saringan. Ing suhu ing ngisor titik panggunaan optimal bahan bakar diesel musim panas, uji coba mesin diesel ditindakake, lan kondisi saringan mobil ditemtokake kanthi stabilitas operasi. Proses waxing uga efektif mandheg kanthi preheating saringan.
Iku migunani kanggo nggunakake tambahan Stanadyne, kang:
- Bakal nambah nomer cetane dening sawetara posisi.
- Nyegah pembekuan bahan bakar.
- Bakal ngresiki sistem injeksi saka kemungkinan impurities sing ora larut lan zat resin.
- Bakal nyegah formasi adesif ing permukaan rubbing, sing bakal nyuda nyandhang.
Ing rasio aditif-kanggo-bahan bakar biasane 1:500, lan iku bisa kanggo nggunakake macem-macem gelar saka aditif Stanadyne ing kasuksesan, minangka kabeh nyampur uga karo saben liyane. Sampeyan kudu eling yen aditif iki njamin emulsifikasi sing bisa ditampa mung nganti suhu ora luwih murah tinimbang -200Kanthi lan kanthi panggunaan sing ora suwe banget (ora luwih saka seminggu).
Sampeyan uga bisa nggunakake kerosene technical, nambah kanggo bahan bakar diesel panas ing proporsi ora luwih saka 1:10 ... 1:15. Nanging, iki ora kudu diulang luwih saka kaping telu.
Apa bedane solar musim panas lan musim dingin?
Cara pisanan yaiku nemtokake isi belerang sing nyata saka bahan bakar. GOST 305-82 nyedhiyakake telung jinis bahan bakar diesel:
- Musim panas (L), isi belerang sing ora kudu ngluwihi 0,2%.
- Winter (Z), sing persentase belerang luwih dhuwur - nganti 0,5%.
- Arktik (A), kandungan belerang nganti 0,4%.
Cara liya kanggo mbedakake bahan bakar diesel yaiku warna. Kanggo musim panas iku kuning peteng, varietas mangsa lan Arktik luwih entheng. Gagasan sing ana manawa merek bahan bakar diesel bisa ditemtokake kanthi anané warna biru-biru utawa abang ora bener. Kapisan bisa diamati kanggo bahan bakar seger, lan liya, ing nalisir, kanggo bahan bakar sing wis disimpen kanggo dangu.
Cara paling dipercaya kanggo mbedakake bahan bakar kanggo nemtokake Kapadhetan lan viskositas. Kanggo bahan bakar diesel panas Kapadhetan kudu ing sawetara 850 ... 860 kg / m3, lan viskositas paling sethithik 3 cSt. Karakteristik bahan bakar diesel mangsa - Kapadhetan 830 ... 840 kg / m3, viskositas - 1,6 ... 2,0 cSt.
