Suwene ngenteni Toyota RAV2022 4? Informasi sing dianyari babagan wektu pangiriman kanggo pesaing Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.
News

Suwene ngenteni Toyota RAV2022 4? Informasi sing dianyari babagan wektu pangiriman kanggo pesaing Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.

Suwene ngenteni Toyota RAV2022 4? Informasi sing dianyari babagan wektu pangiriman kanggo pesaing Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.

Wektu ngenteni Toyota RAV4 wis suwe ing taun 2021 lan katon kaya 2022 bakal padha.

Pelanggan Toyota wis ngalami wektu tundha kanggo ngirim model anyar, utamane SUV RAV4 sing paling populer, lan saiki kita ngerti suwene wong kudu ngenteni ing 2022.

Kaya akeh pabrikan, produsen mobil Jepang wis berjuang karo pangiriman sajrone 12 wulan kepungkur amarga keterlambatan sing disebabake kekurangan bagean, kalebu kekurangan semikonduktor global, uga masalah produksi sing disebabake dening pandemi lan kunci COVID-19.

Ing pungkasan Oktober, Pandhuan Mobil nglaporake manawa wektu tunggu kanggo hibrida RAV4 anyar rata-rata antarane 10 lan XNUMX wulan.

Sean Hanley, wakil presiden penjualan lan pemasaran Toyota Australia, ujar manawa kanggo varian hibrida lan bensin paling dhuwur, wektu timbal rata-rata 11 nganti 12 wulan.

"Saiki iki bisa beda-beda antarane dealerships aku mangertos lan antarane pelanggan, nanging ing rata-rata iki aku ngerti malah pungkasan wengi,"Ngandika sak konferensi penet ing data dodolan iki 2021. minggu.

"Sawetara bagean isih kurang, nyebabake gangguan RAV4 ing babagan bensin lan kendaraan hibrida. Nanging ing hibrida RAV, saiki dipusatake ing varian Cruiser lan Edge.

"Dadi kita jelas ngupayakake pengaruh ing Australia. Kita terus-terusan sesambungan karo para pelanggan supaya bisa ngerti babagan kahanan paling anyar.

RAV4 facelift kudu tekan showrooms ing waktu pisanan, lan wektu ngenteni kamungkinan bakal mengaruhi RAV4 saiki lan facelifted.

Pak Hanley nambahake manawa paningkatan produksi sing sadurunge diumumake ing wulan Desember bakal duwe pengaruh sawise kuartal pertama, gumantung saka pengaruhe masalah sing ana gandhengane karo COVID lan kekurangan bagean.

"Aku mikir saka sudut pandang kita, kuartal pertama penting banget nalika kita stabil. Muga-muga yen produksi stabil, kita bakal duwe kapercayan liyane babagan sawetara masalah liyane sing ora bisa dikontrol langsung dening Toyota yen bakal nambah produksi ing kuartal kapindho lan katelu.

"Ing separo kapindho kuartal kaping pindho, ing kuartal kaping telu lan kaping papat, kita bisa ngarepake periode pemulihan. Dadi, muga-muga kita bisa luwih percaya diri."

Sanajan wis suwe ngenteni, Pak Hanley ujar manawa sawetara pelanggan mbatalake pesenan RAV4 nalika ngerti kepiye wektu isih ana.

"Nalika wong ngarepake yen sampeyan duwe wektu ngenteni sing signifikan, sampeyan bakal duwe tingkat pembatalan sing gedhe. Lan kita ora weruh, aku bakal ujar, tren ora normal babagan tarif penarikan. Iki tegese kita ngatur basis pelanggan kanthi cara sing paling apik. Aku matur nuwun marang wong-wong mau, aku ngerti yen iki frustasi."

Add a comment