Suwene suwene katup kontrol nganggur?
Salah sawijining faktor sing paling penting kanggo mobil sing mlaku lancar yaiku kacepetan idle sing tetep. Kacepetan nganggur sing salah bisa nyebabake macem-macem masalah. Ana sawetara komponen beda sing kudu digarap ...
Salah sawijining faktor sing paling penting kanggo mobil sing mlaku lancar yaiku kacepetan idle sing tetep. Kacepetan nganggur sing salah bisa nyebabake macem-macem masalah. Ana sawetara komponen sing beda-beda sing kudu digarap supaya mobil bisa nganggur kanthi bener. Katup udara idle minangka salah sawijining komponen sing paling penting sing mbantu njamin kacepetan idle sing bener saka kendaraan. Nalika nyoba miwiti mesin nalika kadhemen ing njaba, katup kontrol nganggur mbantu kendaraan miwiti. Saben mobil diwiwiti, katup kontrol iki kudu tumindak supaya mesin bisa mlaku kanthi lancar.
Umume pamilik mobil kaget karo jumlah karbon sing diprodhuksi mesin. Penumpukan karbon liwat wektu bisa nggawe kaya sensor aliran udara massa lan katup kontrol nganggur angel digarap. Sing liyane karbon komponen iki wiwit ndarbeni, bakal luwih angel kanggo udhara kanggo liwat biasane. Katup kontrol nganggur ing kendaraan mesthine bisa digunakake sajrone mobil, nanging biasane ora kaya ngono. Amarga overuse bagean iki lan jumlah panas kang kapapar, tutup kontrol nganggur ageman metu liwat wektu.
Panggunaan katup kontrol sing ora lengkap bisa nyebabake macem-macem masalah. Gagal nganggur kanthi bener bisa nggawe nyopir angel banget lan mumetake.
Nalika katup kontrol nganggur rusak, ing ngisor iki sawetara pratandha sing bisa diwiwiti:
- Engine stalls periodik
- Idle dhuwur banget nalika mesin diwiwiti
- Mesin mandheg nalika A / C diuripake
- Lampu check engine urip
Pay manungsa waé kanggo pratandha bebaya - iki cara paling apik kanggo ngurangi karusakan ing mobil. Nginstal [klep kontrol idle anyar] https://www.AvtoTachki.com/services/idle-control-valve-replacement bisa mbantu mulihake kinerja mesin.
