Suwene suwene sekring utawa relay anti-kunci?
Kendaraan saiki duwe sistem rem sing luwih unggul tinimbang jaman biyen. Mobil model pungkasan isih duwe sistem rem tradisional, nanging didhukung dening sistem ABS sing nyegah gembong saka ngunci nalika mandheg hard utawa nalika ngerem ing lumahing lunyu. Sistem ABS sampeyan mbutuhake interaksi sawetara komponen elektronik sing dikontrol dening sekring lan relay supaya bisa digunakake kanthi bener.
Biasane ana rong sekring ing sistem ABS sampeyan - siji nyedhiyakake daya kanggo sistem nalika sampeyan nguripake kontak, ngaktifake relay anti-kunci lan nutup. Sekring kapindho banjur nyedhiyakake daya menyang sistem liyane. Yen sekring jotosan utawa relay gagal, ABS bakal mandheg. Sampeyan isih bakal duwe sistem rem standar, nanging ABS ora bakal pulsa maneh rem sing nyegah slipping utawa ngunci munggah.
Yen sampeyan nggunakake rem, sekring utawa relay sistem anti-kunci diaktifake. Ora ana umur sing spesifik kanggo sekring utawa relay, nanging rentan - sekring luwih akeh tinimbang relay. Sampeyan ora ngganti sekring lan relay sajrone pangopènan sing dijadwal - mung nalika gagal. Lan, sayangé, ora ana cara kanggo ngerti kapan iki bisa kedadeyan.
Nalika sekring utawa relay sistem rem anti-kunci gagal, ana pratandha tartamtu sing kudu diwaspadai, kalebu:
- Lampu ABS urip
- ABS ora bisa
Sistem ABS Panjenengan ora soko sampeyan nggunakake kabeh wektu, mung ing kahanan tartamtu. Nanging iki minangka fitur safety sing penting banget kanggo kendharaan sampeyan, mula langsung ndandani masalah ABS. Mekanik sing disertifikasi bisa ngganti sekring utawa relay ABS sing rusak kanggo ndandani masalah liyane karo kendaraan sampeyan.
