Carane nambah hawa ing ban

Iku gampang kanggo njupuk tekanan ban kanggo diwenehake. Sawise kabeh, anggere sampeyan tekan ngendi sampeyan pengin pindhah tanpa apartemen utawa masalah liyane, sampeyan bisa uga mikir ora ana alesan kanggo over-analisis carane sampeyan tekan ing kono. Ora…

Iku gampang kanggo njupuk tekanan ban kanggo diwenehake. Sawise kabeh, anggere sampeyan tekan ngendi sampeyan pengin pindhah tanpa apartemen utawa masalah liyane, sampeyan bisa uga mikir ora ana alesan kanggo over-analisis carane sampeyan tekan ing kono. Nanging, iki ora ateges hawa ing ban ora penting. Kurang hawa ing ban duweni akeh akibat, kayata konsumsi bahan bakar, penanganan dadi ora menentu, lan ban sampeyan dadi panas, sing nyebabake keausan tapak luwih cepet. 

Mangkene cara sing bener kanggo nambah hawa kanggo njupuk kauntungan saka ban sing dikembangake kanthi bener:

• Nemtokake tekanan ban sing dibutuhake. Priksa tandha ing sisih pinggir ban sing dites. Angka kasebut ngiring dening psi (pound saben inchi kothak) utawa kPa (kilo Pascals). Yen sampeyan manggon ing AS, mbayar manungsa waé kanggo nomer ing kilogram saben kothak inch. Nanging, sing manggon ing negara sing nggunakake sistem metrik biasane nyathet nomer kasebut ing kPa. Yen ana keraguan, mung mbandhingake unit pangukuran ing gauge ban. Yen informasi iki ora dicithak ing ban sampeyan, goleki stiker kanthi informasi iki ing njero pigura lawang driver utawa waca manual pemilik sampeyan.

• Copot tutup saka batang tutup ban. Copot tutup ing batang bar kanthi ngowahi arah jarum jam nganti njedhul. Selehake tutup ing panggonan sing sampeyan bisa nemokake kanthi gampang, nanging ora ing lemah amarga bisa gampang digulung lan ilang.

• Pencet bagean notched gauge tekanan marang batang. Aja kaget yen sawetara hawa metu nalika sampeyan nyetel ukuran supaya pas karo batang; iku bakal mandheg sanalika iku ing panggonan. 

• Waca pengukur tekanan kanggo ngerteni sepira tekanan ing ban sampeyan. Ing ukuran standar, tongkat bakal metu saka ngisor lan nomer sing mandheg nuduhake tekanan saiki ing ban sampeyan. Pengukur digital bakal nampilake nomer kasebut ing layar LED utawa tampilan liyane. Ngurangi angka iki saka tekanan ban sing dikarepake kanggo nemtokake jumlah udara sing kudu ditambahake. 

• Tambah hawa nganti tekan tekanan ban sing dikarepake. Umume stasiun bensin karo mobil udhara mbutuhake sampeyan nyetor dhuwit recehan, nanging sampeyan bisa uga entuk bathi lan golek papan sing nawakake udara gratis. Ing kasus apa wae, yen mesin udhara mlaku, selehake muncung ing batang katup ban kaya sing sampeyan tindakake karo alat pengukur tekanan ban. Sawise udhara ditrapake, priksa tekanan kanthi pengukur tekanan lan baleni yen perlu nganti tekanan sing bener tekan (ing 5 psi utawa kPa). Yen sampeyan ora sengaja ngisi ban, mung pencet pengukur tekanan rada adoh ing tengah batang klep supaya hawa metu, banjur priksa tekanan maneh. 

• Ganti tutup ing batang katup. Tutup kudu gampang bali menyang panggonane ing gagang kanthi ngowahi arah jarum jam. Aja padha sumelang ing bab ngganti tutup padha ing gagang ban sing Originally teka saka; tutup sing kompatibel karo kabeh rod.

• Priksa telung ban liyane kanthi tindakake langkah ing ndhuwur. Sanajan mung siji ban sampeyan katon flat, sampeyan kudu nggunakake kesempatan iki kanggo mesthekake yen kabeh ban sampeyan wis kembung kanthi bener ing wektu iki. 

Minangka aturan umum, sampeyan kudu mriksa ban saben wulan. Iki amarga udhara bisa lolos alon-alon sanajan nganggo tutup ing gagang katup, lan tekanan ban sithik bisa mbebayani yen ora dicenthang. 

FungsiA: Wacan tekanan sampeyan bakal paling akurat nalika ban sampeyan kelangan, mula priksa pangopènan nalika kendaraan sampeyan wis lungguh sedhela (kayata sadurunge mangkat kerja ing wayah esuk) utawa sawise sampeyan nyopir ora luwih saka siji mil. utawa loro menyang stasiun udara.