Kepiye maca label ban? Rolling resistance paling penting

Pasinaon nuduhake manawa umume pembalap ora nggatekake label ban EU. Produsen ban ujar manawa para pengendara sing ngelingi dheweke menehi perhatian banget marang resistensi gulung. Kangge, genggeman sing penting, utamane karo ban mangsa.

Wis pirang-pirang taun saiki, kabeh ban anyar sing didol ing Uni Eropa kudu nggawa label khusus, padha karo sing dipasang ing mesin cuci utawa kulkas. Padha nuduhake resistance rolling, kang mengaruhi konsumsi bahan bakar, genggaman teles, kang mengaruhi jarak rem lan risiko skidding, uga gangguan cemlorot dening ban nalika nyopir.

Setengah saka sopir ora nggatekake prasasti kasebut. Nanging sing ndeleng wong-wong mau - ing mratelakake panemume vulcanizers - asring banget nganggep rolling resistance minangka parameter paling penting. Iki salah.

Liyane ing materi TVN Turbo:

Sumber: TVN Turbo/x-news

Parameter ban dipriksa dening pabrikan dhewe sadurunge menehi label. Contone, grip teles ditemtokake kanthi ngukur jarak rem saka 80 nganti 20 km / jam lan ngukur gaya gesekan antarane dalan lan ban ing 65 km / jam.

Liyane babagan topik: Tandha ban - deleng apa sing bakal ana ing label