Sepira kerepe mobilku kudu disiram radiator?
Radiator minangka bagéan saka sistem pendinginan pembakaran internal ing mobil. Iki minangka wangun penukar panas sing dirancang kanggo mindhah panas saka campuran coolant sing digawe panas nalika mili liwat kendaraan. Radiator kerjane kanthi nyorong banyu panas metu saka blok mesin liwat pipa lan penggemar sing ngidini panas coolant bisa ilang. Nalika cairan dadi adhem, cairan kasebut bali menyang blok silinder kanggo nyerep panas luwih akeh.
Radiator biasane dipasang ing ngarep mobil ing mburi gril kanggo njupuk kauntungan saka hawa sing liwat nalika mobil obah. Sing duwe penggemar biasane duwe penggemar listrik; kang biasane dipasang ing radiator, utawa penggemar mechanical dipasang ing engine.
Nanging, ing kendaraan kanthi transmisi otomatis, radiator lenga transmisi panas kalebu ing radiator.
Apa iku flush radiator?
Radiator flushing dileksanakake kanggo nyegah kendaraan saka overheating lan kanggo njaga sistem radiator efisien. Prosedur iki ditindakake kanthi ngeculake coolant asli saka radiator lan ngganti karo coolant anyar utawa antifreeze dicampur karo banyu. Campuran utawa solusi kasebut banjur ditinggalake kanggo sirkulasi liwat sistem pendingin mobil supaya bisa larut lan mbusak celengan padhet ing saluran radiator. Nalika sirkulasi wis rampung, campuran coolant utawa antifreeze dikumbah lan diganti karo campuran coolant/banyu standar.
Sepira kerepe sampeyan kudu ngumbah radiator?
Ora ana aturan tartamtu babagan sepira kerepe kendaraan kudu disiram radiator. Produsen mobil nyaranake nindakake iki paling ora saben rong taun utawa saben 40,000-60,000 mil. Siram radiator kanthi periodik sadurunge wektu iki ora dadi masalah amarga mbantu ngresiki lan nyegah akumulasi rereget lan celengan. Antifreeze seger uga mbantu nglindhungi kendaraan saka kadhemen utawa panas banget. Mekanik lapangan AvtoTachki sing wis disertifikasi bisa teka ing omah utawa kantor kanggo ngresiki coolant utawa mriksa kenapa kendaraan sampeyan dadi panas banget.
