Ing taun 2022, rega energi ing Enea bisa munggah 40 persen. Kepiye babagan efektifitas biaya ngisi daya listrik ing omah? [ngetung] • MOBIL

Pavel Szczek, presiden Enea SA, ujar ing konferensi pers manawa dheweke kepengin ngunggahake rega energi sekitar 2022 persen ing 40. Amarga listrik kira-kira setengah saka tagihan lan setengah liyane biaya distribusi, tagihan kita mundhak kira-kira 1/5 (+20 persen).

Rega energi ing 2022 lan ngisi daya listrik

Daftar Isi

• Rega energi ing 2022 lan ngisi daya listrik
  • Biaya operasi saiki saka tukang listrik
  • Pesimis: +40 persen
  • Realistis: +25 persen
  • Pilihan optimis: +10 persen
  • Prediksi lan perbandingan karo kendaraan pembakaran internal lan hidrogen

Pernyataan Presiden Enea, sing dikutip dening portal Next.Gazeta.pl, minangka pratelan awal. Iki nuduhake manawa perusahaan bakal ngetrapake nomer kasebut menyang Otoritas Regulasi Energi (sumber). Apa Otoritas Regulasi Energi bakal setuju karo dheweke minangka pitakonan sing kapisah, amarga, ing tangan siji, bakal ana tekanan saka politisi (nambah biaya urip mengaruhi peringkat sing luwih murah saka partai sing ngatur), lan ing sisih liya, kudu dielingake, manawa produsen energi domestik bakal ngadhepi biaya sing luwih dhuwur sing ana gandhengane karo emisi karbon.

Tetep rega energi ing tingkat saiki, yaiku ora ana persetujuan kanggo nambah, tegese biaya emisi sing luwih dhuwur bakal diterusake menyang penambang (pengurangan lengkap batu bara Polandia sing larang, golek sumber bahan mentah sing paling murah) utawa kanggo para pengusaha - amarga ERO mung nglindhungi individu. Ing kasus pisanan, akeh perokok ban bisa katon ing ngarepe Seimas (politisi wedi banget marang wong-wong mau), cara liya bakal nimbulaké Tambah cetha ing prices ing meh kabeh sektor.

Biaya operasi saiki saka tukang listrik

Kita mutusaké kanggo mriksa carane dirancang biaya energi sing luwih dhuwur bakal nyebabake biaya operasi kendaraan listrik. Saiki, rega rata-rata listrik ing Polandia kanthi tarif G11 kira-kira PLN 72 saben 1 kWh. Mangkono, mobil listrik rata-rata (18,7 kWh / 100 km kanthi ngitung kerugian lan musim) nyopir 1 km saben wulan nganggo listrik kanthi jumlah PLN 500, PLN 202 / 13,5 km.

Pungkasan, penting kanggo elinga yen pamilik listrik sing ngisi daya ing omah kanthi cepet nyimpulake manawa bakal luwih apik yen ngalih menyang tarif G12 utawa (Tauron) G13, sing regane udakara PLN 0,42 / kWh. Ing kahanan kaya mengkono Biaya saben wulan kanggo tenaga listrik yaiku PLN 117,8, PLN 7,9 / 100 km..

Pesimis: +40 persen

Yen tagihan sampeyan mundhak 40 persen (yaiku rega energi lan distribusi mundhak 40 persen), jumlah ing ndhuwur bakal dadi:

• PLN 1 / kWh, PLN 282,7 / wulan, PLN 18,8 / 100 km ing tarif G11,
• 0,59 PLN / kWh, 164,9 PLN / wulan, PLN 11 saben 100 km ing tarif G12.

Realistis: +25 persen

Kanthi nganggep manawa ERO bakal ngrampungake sawetara syarat produsen energi, mula perusahaan sebagian bakal ngimbangi kenaikan wilayah distribusi sing ora lengkap, lan rega listrik ing taun 2022 bakal mundhak 25 persen dibandhingake taun 2021, biaya operasi listrik bakal kaya ing ngisor iki:

• PLN 90 / kWh, PLN 252,4 / wulan, PLN 16,8 / 100 km ing tarif G11,
• 52,5 groszy / kWh, 147,3 zł / wulan, PLN 9,8 saben 100 km ing tarif G12.

Pilihan optimis: +10 persen

Pungkasan, kita bisa nganggep skenario optimis ing ngendi Otoritas Regulasi Energi ora bakal ngidini produsen energi nambah rega energi kanthi cepet lan mbutuhake dheweke golek cara liya kanggo ngimbangi kerugian. Ing kahanan iki, biaya nyopir mobil listrik ing omah bakal dadi:

• PLN 79 / kWh, PLN 222,2 / wulan, PLN 14,8 / 100 km ing tarif G11,
• PLN 46 / kWh, PLN 129,6 / wulan, PLN 8,6 / 100 km ing tarif G12.

Prediksi lan perbandingan karo kendaraan pembakaran internal lan hidrogen

Muga-muga ERO bakal milih antarane opsi optimis lan realistis. Kita ora pengin rega energi ing omah-omahé dhuwur banget, nanging kita ngerti manawa biaya ijin emisi mundhak, tegese pabrikan kudu golek dhuwit ing endi wae kanggo ngisi bolongan sing akeh.

Kanggo mbandhingake: mobil mlaku ing gas petroleum liquefied tukang ngrokok 9 liter gas saben 100 kilometer saiki biaya pemilike PLN 24,3 / 100 km. Car klebu solar konsumsi 6,5 l / 100 km - rega ing urutan 34,5 PLN / 100 kmlan yen kita nyopir kanggo hidrogenkita bakal mbayar kira-kira 40,5 PLN / 100 km kalebu PPN Polandia.

Sampeyan uga kudu eling Kendaraan listrik saiki disubsidi, bisa dituku kanthi rega PLN 18 utawa luwih murah PLN 750 (biaya tambahan ing program My Electrician), lan iki ing pirang-pirang panggonan bisa dikenani biaya kanthi gratis utawa sepeser, ing Warsaw, iki P + R parkir lan stasiun daya kapisah.

Informasi saka editors www.elektrowoz.pl: prices dituduhake kanggo LPG, bahan bakar diesel lan hidrogen, sing terakhir saka Jerman, njupuk menyang akun konsumsi 0,9 kg / 100 km. Sapa sing bisa ngira mobil apa gambar port pangisi daya ing konten kasebut dijupuk? ????

Iki bisa uga narik minat sampeyan: