Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]
Test Drive Kendaraan Listrik

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro ngirim review babagan Jaguar I-Pace ing saluran YouTube. Dheweke seneng mobil lan, mbokmenawa, ora nemokake unsur sing ora bakal disenengi. I-Pace wis dianggep minangka nyopir apik, ayu, nyebrang listrik cepet - lan dandan liwat apa Jaguar wis ana kanggo tanggal.

Reviewer menehi Assessment banget positif saka loro njaba mobil lan interior sawijining. Dheweke seneng karo siluet modern, sing katon jelas saka SUV liyane kanthi bolongan ing bonnet lan mburi mburi sing sloping. Dheweke uga seneng interior sing rada wiyar lan mewah.

Nanging, perlu dicathet yen DeMuro ajeg mbandhingake mobil karo Model X - kaya sing dikarepake Jaguar - nalika mobil kasebut luwih cilik tinimbang Model S lan cocog karo ukuran Model 3.

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Drive diterangake minangka sensasional - amarga bakal angel mbedakake yen kita duwe rong mesin kanthi total daya 400 hp. lan torsi kasedhiya langsung saka wiwitan. I-Pace minangka kendaraan sing bakal gampang ninggalake kendaraan V8 sing paling gedhe, nanging ing wektu sing padha nawakake driver sing luwih dhuwur (luwih dhuwur?) Nyopir comfort amarga sepi lan kemampuan kanggo ngontrol mobil kanthi mung siji pedal: akselerasi.

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Ruang kursi mburi sing akeh, port pangisi daya tambahan (kalebu siji ing mburi!), Lan kontrol lingkungan kanggo penumpang mburi nggawe mobil nyaman sanajan ing perjalanan sing dawa. Lan cadangan daya nyata saka I-Pace 377 kilometer ing mode campuran ngijini sampeyan kanggo lelungan tanpa masalah ora mung ing kutha-kutha, nanging uga ing saindhenging negara.

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Ing versi sing paling murah, mobil saiki ing Polandia regane meh PLN 360 - lan pilihan peralatan iki kudu ngenteni suwe. Nanging, kita ngerti saka Pembaca manawa versi sing luwih larang (regane udakara 420-430 ewu PLN) kasedhiya langsung saka distributor. Ya, iki jumlah gedhe, dibandhingake karo rega Tesla S sing paling murah, nanging ing kene, kaya sing wis kasebut, mobil kudu kasedhiya langsung.

> Apa Jaguar I-Pace duwe masalah kinerja? Kabel: konsumsi energi 25,9 kWh / 100 km!

Jaguar I-Pace - Skyline dening Dug DeMuro [YouTube]

Worth Watching:

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment