Nggawe bumper kanggo mobil nganggo tangan sampeyan dhewe
Isi
Bumper asli kanggo mobil digawe saka plastik, nanging ing omah sampeyan ora bakal bisa nggarap materi kasebut. Nggolek panggantos budget. Nalika milih materi, penting kanggo nimbang kapadhetan lan kemampuan kanggo nahan kelembapan, srengenge lan karusakan.
Kanggo sing nduweni mobil, tampilan kendaraan iku penting. Kanggo nganyari, sampeyan bisa nggawe bumper kanggo mobil nganggo tangan sampeyan dhewe. Home tuning bakal luwih murah, nanging mbutuhake skills tartamtu, gaweyan lan wektu free. Pisanan sampeyan kudu ngerti carane nggawe bumper kanggo mobil nganggo tangan sampeyan dhewe.
Apa nggawe bumper karo tangan sampeyan dhewe ing mobil
Bumper asli kanggo mobil digawe saka plastik, nanging ing omah sampeyan ora bakal bisa nggarap materi kasebut. Nggolek panggantos budget. Nalika milih materi, penting kanggo nimbang kapadhetan lan kemampuan kanggo nahan kelembapan, srengenge lan karusakan.
Bumper busa
Sampeyan bisa nggawe bumper kanggo mobil nganggo tangan sampeyan dhewe saka busa poliuretan. Proses manufaktur ing kene cukup prasaja lan intensif tenaga kerja, lan bahan utama murah.
Bumper umpluk do-it-yourself
Nalika pangatusan, umpluk nambah ukuran kaping pirang-pirang, saéngga luwih becik ora overdo nalika diwutahake.
Kanggo nggawe kosong, sampeyan butuh 4-5 silinder. Desain bakal garing kira-kira 2-3 dina. Iki bakal diterusake kanthi langkah nglereni wangun, mbutuhake 1-2 kaleng busa liyane kanggo ngisi kekosongan.
bumper busa
Styrofoam luwih gampang digarap. Sampeyan bisa nggawe bemper kanggo mobil dhewe saka materi iki mung ing dina. Kanggo kabeh karya sampeyan butuh sekitar 8 lembar busa.
Kesulitan utama nalika nggarap busa bakal dadi tahap nglereni bagian kasebut. Bahan kasebut luwih angel dipotong tinimbang busa poliuretan lan ora bisa dibentuk. Kanggo ngiyataken ndhuwur, perlu kanggo aplikasi lapisan polimer.
Bumper fiberglass
Kanggo cara liya kanggo nggawe bumper krasan, sampeyan mung butuh fiberglass. Yen sampeyan nggarap materi kanthi bener, kekuwatane bakal luwih dhuwur tinimbang aluminium lan plastik. Uga nduweni keuntungan liyane:
- iku luwih entheng tinimbang baja;
- ora kena korosi lan bosok;
- mulihake wangun sawise karusakan cilik;
- gampang kanggo nggunakake.
Bumper fiberglass DIY
Kondisi utama nalika nggarap fiberglass yaiku nggunakake respirator lan sarung tangan pelindung. Tindakan kasebut perlu amarga keracunan sing dhuwur.
Apa fiberglass sing dibutuhake kanggo nggawe bumper mobil
Fiberglass kanggo nggawe bumper mobil paling asring digunakake. Iku luwih apik kanggo njupuk karo beban bejat dhuwur lan medium. Iki bakal nggawe bumper krasan awet, nanging entheng. Kanggo tujuan kasebut, fiberglass 300 digunakake.
Komposisi materi uga penting. Bisa uga:
- tikar kaca;
- kaca kudung;
- bubuk kaca tikar.
A jumlah gedhe saka karya digawa metu saka tikar kaca. Mat kaca bubuk ditambahake ing lapisan sing kapisah kanggo nggawe struktur sing luwih kuat. Efek samping yaiku gain bobot. Kerudung kaca minangka bahan sing paling entheng lan paling fleksibel kanggo nggawe bumper mobil, mula ditrapake ing lapisan njaba lan ing papan sing penting relief.
Proses nggawe bumper krasan
Kanggo nggawe bumper kanggo mobil dhewe, sampeyan kudu:
- Nggambar sketsa.
- Nglumpukake tata letak utawa matriks.
- Nggawe rincian.
- Nindakake pangolahan pungkasan sadurunge lukisan.
Bumper DIY
Sadurunge miwiti nggarap fiberglass, sampeyan kudu nggawe tata letak utawa matriks produk mangsa ngarep. Bentenane utama yaiku yen ing kasus sing sepisanan, kain kasebut ditempelake ing ndhuwur formulir, lan ing sisih liya, garis kasebut saka njero.
Kanggo nggawe model busa poliuretan, sampeyan kudu:
- Cuci lan degrease awak.
- Nglindhungi wilayah sing katon nganggo penofol supaya umpluk ora ngrusak logam.
- Aplikasi busa.
- Sampeyan kudu nyebarake materi kanthi merata, nguatake bagean kanthi pigura kawat.
- Ninggalake nganti garing nganti 2-3 dina.
Nalika benda kerja hardens, sampeyan bisa miwiti nglereni. Iku trep kanggo nindakake iki karo piso clerical. Kabeh kekosongan kudu dibuwang nganggo umpluk sing dipasang, lan permukaan kudu digosok nganggo sandpaper lan dilapisi kertas.
Proses nggawe bumper
Nalika nggarap busa, potongan-potongan kasebut ditempelake ing awak nganggo kuku cair, nggawe kosong. Nalika lem garing, sampeyan kudu nggambar sketsa ing kertas. Tandha garis ing umpluk kanthi spidol lan Cut metu wangun karo piso clerical.
Fiberglass ditrapake nggunakake resin epoksi minangka adesif. Padha mbentuk lapisan njaba sing tahan lama. Kanggo luwih lancar, bubuk aluminium bisa ditrapake ing ndhuwur kanggo nggawe permukaan luwih rata. Sawise rampung karya, workpiece kudu ngiwa kanggo garing kanggo dina.
Langkah pungkasan yaiku nggiling bagean kasebut, kanggo iki, 80 sandpaper digunakake, banjur sandpaper sing apik.
Kanggo nglindhungi produk kasebut, ditutupi plasticine teknis utawa dempul. Sawise pangatusan, lumahing kudu diolah nganggo sandpaper alus, langkah pungkasan yaiku fiberglass lan resin.
Matriks kudu ditindakake yen bakal digunakake kanthi rutin:
- Sampeyan kudu mbusak bumper.
- Tutup nganggo selotip.
- Aplikasi lapisan saka plasticine technical anget.
- Kadhemen kanthi tangan, kanthi ati-ati nutupi kabeh permukaan.
- Allow bahan kanggo harden.
Bumper DIY
Tata letak lan matriks kudu ditutupi lapisan pamisah ing wangun parafin utawa polish. Banjur paste ing workpiece karo lapisan saka medium lan dhuwur kekuatan fiberglass, mbikak materi reinforcing. Lapisan kudu diidini garing (2-4 jam).
Sawise hardening lengkap, workpiece dicopot saka tata letak utawa matriks, lan lumahing wis ma karo sandpaper lan ditutupi dempul.
Nggawe bumper do-it-yourself kanggo SUV
Dikiataken bumper dipasang ing SUV. Padha beda-beda saka plastik ing tambah resistance kanggo impact, winch karo unit kontrol bisa ditempelake kanggo wong-wong mau, ora wedi karusakan cilik lan mati-dalan.
Produksi bumper universal kanggo pasar fokus ing kuantitas, dudu kualitas. Dheweke katon kaya mitra sing dikuatake mung ing njaba. Kanggo entuk kabeh keuntungan saka struktur daya nyata, iku luwih apik kanggo nggawe bemper kanggo mobil dhewe.
- Tuku sheet metal 3-4 mm kandel.
- Nggawe tata letak saka karton.
- Cut metu bagean sing perlu saka logam.
- Las wong.
"Kenguryatnik" do-it-yourself
Sawise rampung karya, bagean kasebut dipoles. Yen perlu, papan dipotong kanggo nempelake winch.
Nggawe kenguryatnik ing mobil
Kajaba iku, sampeyan bisa nggawe kenguryatnik ing mobil. Iki digawe mung saka pipa, utawa saka lembaran logam sing dilas karo piring baja. Sawise nginstal struktur ing jip, pipa mlengkung ditambahake.
Pilihan kapindho luwih kaku, nanging luwih angel nggawe kenguryatnik iki ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe. Konstruksi pipa ora mbutuhake bahan lan alat sing larang, bagean sing mlengkung bisa dituku kanthi siap. Iku tetep mung kanggo welding mau bebarengan.
Bumper DIY bisa luwih kuwat tinimbang pasangan plastik kanthi biaya sing luwih murah. Pemilik bisa nggawe bagean awak iki unik, nggambarake gaya lan pilihane.
