Unit self-propelled iki dikembangaké ing taun 1942 kanggo ngiyataken pertahanan anti-tank, digawe ing basis saka tank T-IV lan wis lambung banget kurang karo karep nyoto saka piring waja frontal lan sisih. Kekandelan saka waja frontal iki tambah meh siji lan setengah kaping dibandhingake waja tank. Kompartemen gelut lan kompartemen kontrol ana ing ngarep instalasi, kompartemen daya ana ing mburi. Pangrusak tank iki bersenjata karo bedhil anti-tank 75-mm kanthi dawa laras 48 kaliber, sing dipasang ing alat mesin ing kompartemen pertempuran. Ing njaba, bedhil ditutupi topeng cast massive.
Kanggo nambah pangayoman waja saka sisih, layar tambahan dipasang ing unit poto-propelled. Minangka sarana komunikasi, nggunakake stasiun radio lan interkom tank. Ing pungkasan perang, mriem 75-mm karo dawa tong minyak saka 70 kaliber dipasang ing bagean saka karusakan tank, padha karo sing dipasang ing tank T-V Panther, nanging iki ngaruh mengaruhi linuwih saka undercarriage ing ngarep. rollers kang padha wis overloaded amarga nggeser tengah gravitasi maju. Kapal penghancur tank iki diprodhuksi massal ing taun 1942 lan 1943. Secara total, luwih saka 800 mesin diprodhuksi. Padha digunakake ing unit anti-tank saka divisi tank.
Ing Desember 1943, ing basis saka tank medium PzKpfw IV, dikembangaké prototipe gunung meriem self-propelled anyar, tank destroyer IV. Kaping pisanan, bedhil self-propelled iki digawe minangka jinis anyar saka bedhil serbu, nanging langsung wiwit digunakake minangka pemusnah tank. Sasis tank dhasar tetep praktis ora owah. Tank Destroyer IV wis kurang-profil, kebak waja kabin karo jinis anyar saka cast mantlet, kang 75 mm Pak39 gun anti-tank dipasang. Kendaraan iki dibedakake kanthi mobilitas sing padha karo tank dasar, nanging perpindahan pusat gravitasi maju nyebabake kakehan rol ngarep. Ing taun 1944, Fomag ngasilake 769 kendaraan serial lan 29 sasis. Ing Januari 1944, kapal perusak tank serial pisanan mlebu ing divisi Hermann Goering, sing perang ing Italia. Minangka bagéan saka divisi anti-tank, padha perang ing kabeh ngarep.
Wiwit Desember 1944, perusahaan Fomag miwiti produksi versi modern saka penghancur tank IV, bersenjata karo meriam laras panjang 75-mm Pak42 L / 70, sing dipasang ing tank medium Panther. Tambah ing bobot pertempuran saka kendaraan entails perlu kanggo ngganti rodha dalan karet-ditutupi ing ngarep awak karo baja. Senapan self-propelled uga dilengkapi senapan mesin MG-42, saka ngendi sampeyan bisa murub liwat bolongan tembak ing hatch loader. Mobil produksi mengko mung duwe telung rol dhukungan. Senadyan persenjataan sing luwih kuat, model karo bedhil tank Panther minangka solusi sing ora nyenengake amarga bobote busur sing gedhe banget.
"Jagdpanzer" IV/70(V) saka seri pisanan
Saka Agustus 1944 nganti Maret 1945, Fomag ngasilake 930 tank IV/70 (V). Unit tempur pisanan sing nampa bedhil self-propelled anyar yaiku brigade tank 105 lan 106 sing perang ing Front Kulon. Ing wektu sing padha, Alkett nawakake versi dhewe saka tank destroyer IV. Mobil dheweke - IV / 70 (A) - duwe kabin waja dhuwur saka wangun temen beda saka perusahaan Fomag, lan bobote 28 ton IV / 70 (A) bedhil poto-propelled diprodhuksi massal saka Agustus. Tank Destroyer IV 1944 nganti Maret 1945. Total 278 unit diprodhuksi. Ing syarat-syarat daya tempur, pangayoman waja, tanduran daya lan peralatan mlaku, bedhil self-propelled o6 saka modifikasi padha temen padha. Persenjataan sing kuwat ndadekake dheweke populer ing unit anti-tank Wehrmacht, sing nampa loro kendaraan kasebut. Loro-lorone bedhil poto-propelled iki aktif digunakake ing musuhan ing tataran pungkasan saka perang.
"Jagdpanzer" IV/70(V) seri pungkasan, diprodhuksi 1944 - awal 1945
Ing Juli 1944, Hitler mrentahake supaya produksi tank PzKpfw IV dibatasi, tinimbang ngatur produksi tank penghancur Jagdpanzer IV / 70. Nanging, Inspektur Jenderal Panzerwaffe Heinz Guderian campur tangan ing kahanan kasebut, sing percaya yen bedhil self-propelled StuG III bisa ngatasi fungsi anti-tank lan ora pengin kelangan "papat". Akibaté, release saka tank destroyer ditindakake kanthi wektu tundha lan dheweke entuk julukan "Guderian Ente" ("Kesalahan Guderian").
Produksi PzKpfw IV direncanakake bakal dibatesi ing Februari 1945, lan kabeh lambung sing wis siap ing wektu kasebut kudu dikirim kanggo dikonversi dadi kapal perusak tank Jagdpanzer IV/70(V). (A) lan (E). Sampeyan iki ngrancang kanggo ngganti mboko sithik tank karo bedhil poto-propelled. Yen ing Agustus 1944 direncanakake kanggo ngasilake 300 bedhil self-propelled kanggo 50 tank, banjur ing Januari 1945 proporsi kudu dadi pangilon. Ing Februari 1945, direncanakake mung ngasilake 350 Jagdpanzer IV/70(V), lan ing pungkasan sasi kanggo nguwasani produksi Jagdpanzer IV/70(E).
"Jagdpanzer" IV/70(V) versi final, edisi Maret 1945
Nanging ing mangsa panas 1944, kahanan ing ngarep dadi catastrophic sing perlu kanggo urgent mbenakake plans. Ing wektu iku, siji-sijine pabrik "papat" tanduran "Nibelungen Werke" nampa tugas kanggo nerusake produksi tank, nggawa menyang tingkat 250 kendaraan saben sasi. Ing September 1944, rencana produksi Jagdpanzer ditinggalake, lan tanggal 4 Oktober, komisi tank Departemen Persenjataan ngumumake. sing saiki release bakal diwatesi mung telung jinis sasis: 38 (1) lan 38 (d). "Panther" II lan "Macan" II.
Prototipe "Jagdpanzer" IV/70(A), varian tanpa layar
Ing Nopember 1944, perusahaan Krupp ngembangake proyek kanggo bedhil self-propelled ing sasis Jagdpanzer IV / 70 (A), nanging bersenjata meriam 88 mm 8,8 cm KwK43 L / 71. Senjata kasebut dipasang kanthi kaku, tanpa mekanisme ngarahake horisontal. Bagian ngarep awak lan kabin didesain ulang, kursi sopir kudu diangkat.
"Jagdpanzer" IV/70. modifikasi lan produksi.
Sajrone produksi serial, desain mesin diowahi. Kaping pisanan, mobil diprodhuksi karo papat rol dhukungan sing dilapisi karet. Mengko, rol kabeh-logam wiwit digunakake, lan rauh jumlahe suda dadi telu. Ora suwe sawise wiwitan produksi serial, mobil mandheg ditutupi zimmerit. Ing pungkasan taun 1944, pipa knalpot diganti, dilengkapi karo penahan api, umum kanggo PzKpfw IV Sd.Kfz.161/2 Ausf.J. Wiwit November 1944, papat sarang dipasang ing atap kabin kanggo instalasi crane 2 ton. Bentuk tutup kompartemen rem ing ngarep kasus wis diganti. Ing wektu sing padha, bolongan ventilasi ing tutup wis dibusak. Towing anting dikuwataké. A kere kanvas bisa digawe dowo liwat kompartemen gelut kanggo nglindhungi marang udan. Kabeh mobil nampa standar 5 mm rok sisih ("Schuerzen").
Proyek persenjataan "Jagdpanzer" IV / 70 kanthi senapan 88 mm Pak 43L / 71
Sawise sumber wheel guide kanggo Jagdpanzer IV digunakake munggah, ing pungkasan Februari-awal Maret 1945, gembong saka PzKpfw IV Ausf.N. Kajaba iku, mesin dilengkapi tutup knalpot lan desain tutup ngarsane ing gendheng kabin diganti.
Produksi penghancur tank "Jagdpanzer" IV / 70 direncanakake bakal disebarake ing perusahaan perusahaan "Vogtlandische Maschinenfabrik AG" ing Plauen, Saxony. Rilis diwiwiti ing Agustus 1944. Ing wulan Agustus, 57 mobil dirakit. Ing September, release ana 41 mobil, lan ing Oktober 1944 tekan 104 mobil. Ing November lan Desember 1944, 178 lan 180 Jagdpanzer IV/70s diprodhuksi, masing-masing.
"Jagdpanzer" IV / 70 (A) karo rong rol karo panyerepan kejut internal
lan layar bolong
Ing Januari 1945, produksi tambah dadi 185 kendaraan. Ing Februari, produksi mudhun dadi 135 kendaraan, lan ing Maret mudhun dadi 50. Tanggal 19, 21 lan 23 Maret 1945, tanduran ing Plauen dibom sacara massal lan praktis dirusak. Ing wektu sing padha, serangan bom ditindakake ing kontraktor, contone, ing perusahaan "Zahnradfabrik" ing Friedrichshafen, sing ngasilake gearbox.
Gunggunge, para prajurit kasil mbebasake 930 Jagdpanzer IV/70(V) nganti pungkasane perang. Sawise perang, sawetara mobil didol menyang Suriah, mbokmenawa liwat USSR utawa Cekoslowakia. Kendaraan sing dijupuk digunakake ing tentara Bulgaria lan Soviet. Chassis "Jagdpanzer" IV / 70 (V) wis nomer ing sawetara 320651-321100.
Unit self-propelled iki dikembangaké ing taun 1942 kanggo ngiyataken pertahanan anti-tank, digawe ing basis saka tank T-IV lan wis lambung banget kurang karo karep nyoto saka piring waja frontal lan sisih. Kekandelan saka waja frontal iki tambah meh siji lan setengah kaping dibandhingake waja tank. Kompartemen gelut lan kompartemen kontrol ana ing ngarep instalasi, kompartemen daya ana ing mburi. Pangrusak tank iki bersenjata karo bedhil anti-tank 75-mm kanthi dawa laras 48 kaliber, sing dipasang ing alat mesin ing kompartemen pertempuran. Ing njaba, bedhil ditutupi topeng cast massive.
