Nissan Z Story - Auto Story

Kinerja dhuwur lan rega murah: iki minangka fitur utama Supercar Nissan ditandhani nganggo layang Z, olahraga 370Z saiki ing pasar, dipamerake ing Los Angeles Auto Show 2008. mesin 3.7 V6 kanthi 328 hp lan duwe desain sing luwih bunder tinimbang simbah 350Z.

Cekak lan luwih entheng tinimbang seri sadurunge (uga amarga kasedhiyan luwih gedhe aluminium), duwe platform anyar sing dienggo bareng karo panemuan kasebut Roadster (ditampilake ing New York Auto Show 2009). Ayo padha sinau babagan leluhure.

300ZX Z32 (1989)

Sejarah Nissan Z diwiwiti ing taun 1969 kanthi taun 240Z, nanging iki minangka model pertama sing tekan ing Italia kanthi resmi. Dilengkapi kursi papat (sanajan kursi ing mburi mung cocog kanggo bocah loro) lan mesin 3.0 kanthi turbocharging kembar lan 283 hp, iki minangka salah sawijining mobil produksi pertama sing dibangun ing komputer.

Ora ana kekurangan kasuksesan olahraga: ing taun 1994, model kasebut, sing dipimpin dening Paul Gentilozzi, Scott Pruett, Butch Leitzinger lan Steve Millen, menang penghargaan bergengsi kasebut. 24 Jam Daytona.

350Z (2003)

Konsep kasebut, ngantisipasi wujud panerus 300ZX, diluncurake ing Detroit Auto Show taun 1999, nanging bentuk lan mesin retro (2.4 kanthi mung 203 hp) ora ngyakinake manajemen Jepang.

Prototipe nomer loro, kanthi desain sing luwih agresif lan modern, debut ing taun sabanjure, maneh ing Detroit, lan versi produksi sing meh padha diluncurake sawise disetujoni saka pimpinan merek Jepang.

Il mesin 3.5 liter V6 kanthi 280 hp, sing uga dilengkapi Roadster ditampilake ing 2004. Ing 2005 - pilihan Mengeti 35th (dicet ireng utawa kuning) kanggo ngrayakake ulang taune 240Z, mesin kasebut nabrak nganti 2006bhp ing taun 300 lan upgrade luwih dhisik ing taun 2007 dadi 313bhp.