Sejarah merek Tesla

Saiki salah sawijining posisi utama ing industri otomotif wis diadegake kanthi kuat dening kabeh wong - Tesla. Ayo goleki sejarah merek kanthi luwih cetha. Perusahaan kasebut dijenengi sawise insinyur listrik lan fisikawan terkenal ing donya Nikola Tesla.

Sampeyan uga mbantu manawa perusahaan makarya ora mung ing industri otomotif, nanging uga ing industri produksi lan panyimpenan energi.

Durung suwe iki, Musk nuduhake perkembangan paling anyar saliyane batere sing inovatif lan nuduhake kepiye cepet pangembangan lan promosi. Perlu dielingi babagan positif babagan produk otomotif perusahaan kasebut.

NEMUKAN

Marc Tarpenning lan Martin Eberhard ngatur adol e-book ing taun 1998. Sawise golek modal, salah sawijine pengin tuku mobil dhewe, nanging dheweke ora seneng apa-apa ing pasar mobil. Ora suwe, kanthi keputusan gabungan ing taun 2003, dheweke nggawe Tesla Motors, sing nggawe produksi kendaraan listrik.

Ing perusahaan kasebut, Elona Musk, Jeffrey Brian Straubela lan Iana Wright dianggep minangka pendiri. Wis diwiwiti mung pembangunan, perusahaan nampa investasi sing cukup apik nalika semana, saiki sing duwe perusahaan paling gedhe ing donya, kayata Googl, eBay, lsp., Investasi ing perusahaan kasebut. Investor paling gedhe yaiku Elon Musk dhewe, sing ngobong ide iki.

EMBLEM

RO Studio, perusahaan sing mbantu ngrancang logo SpaceX, uga duwe tangan kanggo ngrancang logo kanggo Tesla. Kaping pisanan, logo kasebut digambarake kaya mangkene, huruf "t" ditulis ing tameng, nanging liwat wektu, tameng kasebut ilang ing latar mburi. Tesla enggal dikenalake karo desainer Franz von Holzhausen, direktur desain Mazda, salah sawijining perusahaan paling gedhe ing donya nalika iku. Sajrone wektu, dheweke dadi desainer utama kanggo perusahaan Musk. Holzhausen wis nggawe sentuhan pungkasan ing saben produk Tesla wiwit Model S.

SEJARAH JENAMA OTOMOTIF ING MODEL

Tesla Roadster minangka mobil pertama perusahaan kasebut. Masyarakat ndeleng mobil listrik olahraga ing Juli 2006. Mobil kasebut duwe desain sporti sing apik, saengga para pengendara langsung jatuh cinta lan wiwit ngumumake babagan merek kompetitif anyar.

Tesla Model S - mobil kasebut wis sukses kanthi fenomenal wiwit wiwitan lan ing 2012 majalah Motor Trend menehi gelar "Car of the Year". Presentasi kasebut ditindakake ing California tanggal 26 Maret 2009. Wiwitane, mobil-mobil kasebut nggawa siji motor listrik ing poros mburi. Ing tanggal 9 Oktober 2014, mesin wiwit dipasang ing saben poros, lan tanggal 8 April 2015, perusahaan kasebut ngumumake yen wis rampung ngilangi konfigurasi mesin tunggal.

Tesla Model X - Tesla nampilake crossover pertama tanggal 9 Februari 2012. Iki minangka mobil kulawarga kanthi kemampuan kanggo nambah kursi kaping telu ing bagasi, amarga dheweke nampa katresnan saka masarakat ing Amerika. Paket kasebut kalebu pesenan model nganggo rong mesin.

Model 3 - wiwitane mobil kasebut duwe pirang-pirang tandha: Model E lan BlueStar. Iki minangka anggaran sedan kutha kanthi mesin ing saben poros lan bisa menehi pengalaman nyopir sing anyar. Mobil kasebut ditampilake tanggal 1 April 2016 kanthi label Model 3.

Model Y- Crossover dikenalake ing wulan Maret 2019. Sikap dheweke menyang kelas menengah mengaruhi rega, sing nggawe dheweke terjangkau, amarga dheweke entuk popularitas ing antarane masarakat.

Tesla Cybertruck - Wong Amerika misuwur amarga seneng pickup, sing digawe Musk dadi taruhan kanthi ngenalake pickup listrik. Asumsi dheweke dadi nyata lan perusahaan kasebut ngilangi luwih saka 200 pre-order sajrone 000 dina pisanan. Thanks kanggo kasunyatan manawa mobil kasebut duwe desain unik, beda karo desain liyane, sing mesthi narik kawigatene masarakat.

Tesla Semi minangka truk multi-ton kanthi drive listrik. Cadangan listrik truk listrik luwih saka 500 km, kanthi ngemot beban 42 ton. Perusahaan ngrencanakake ngeculake ing taun 2021. Penampilan Tesla maneh bisa ngejutake masarakat. Mirip karo sing dudu saka jagad raya iki, traktor ageng kanthi potensial internal sing luar biasa.

Elon Musk ujar manawa rencana kasebut kanggo mbesuk yaiku mbukak layanan Robotaxi. Kendaraan listrik Tesla bakal bisa ngirim wong ing rute sing ditemtokake tanpa partisipasi driver. Fitur utama taksi iki yaiku saben pemilik Tesla bisa ngirim mobil kanthi adoh kanggo nuduhake mobil.

Perusahaan kasebut wis nindakake akeh pekerjaan ing bidang konversi energi surya. Kita kabeh ngelingi prestasi hebat perusahaan ing Australia Selatan. Amarga kasunyatane manawa masarakat ing kana ngalami masalah listrik, mula perusahaan kasebut janji bakal nggawe peternakan energi surya lan ngrampungake masalah iki sapisan, Elon tetep janji. Australia saiki dadi baterai lithium-ion paling gedhe ing donya. Panel surya Tesla dianggep meh paling apik ing kabeh pasar donya. Perusahaan aktif nggunakake batere iki ing stasiun mobil sing ngisi daya, lan kabeh jagad ngenteni mobil bakal diisi ulang lan didhukung dening energi srengenge.

Suwe-suwe ing industri otomotif, perusahaan bisa kanthi cepet njupuk posisi utama lan tekade kanthi cepet supaya bisa nguatake posisi ing pasar global.

Pitakonan & Jawaban:

Sapa sing nggawe Tesla pisanan? Tesla Motors didegaké ing 2003 (1 Juli). Pendiri yaiku Martin Eberhard lan Mark Tarpenning. Ian Wright gabung karo dheweke sawetara wulan sabanjure. Mobil listrik pisanan merek kasebut muncul ing taun 2005.

Apa sing ditindakake Tesla? Saliyane pangembangan lan produksi kendaraan listrik kabeh, perusahaan ngembangake sistem kanggo konservasi energi listrik sing efisien.

Sapa sing nggawe mobil Tesla? Sawetara pabrik perusahaan dumunung ing Amerika Serikat (negara bagian California, Nevada, New York). Ing 2018, perusahaan entuk tanah ing China (Shanghai). Model Eropa dipasang ing Berlin.