Тест: Renault Megane Coupe dCi 130 Edisi Bose
Test Drive

Тест: Renault Megane Coupe dCi 130 Edisi Bose

Coupe ing dalan nduwurke tumpukan lan driver dinamis - kesenengan kanggo loro.

Тест: Renault Megane Coupe dCi 130 Edisi Bose




Aleш Pavleti.


Kaki ireng, windows warna, rodha 17 inci apik. Kupon Renault kaya iki bisa narik kawigaten, kayane sampeyan lungguh kanthi kasar jaguar swiwine BMW. Supaya sampeyan uga bisa menehi rega jempol munggah, amarga sampeyan entuk loro-seater apik kanggo jumlah Moderate dhuwit. Inggih, amarga dirancang kanggo papat, nanging meh kaya coupe kanggo loro, nanging nyatane - siji. sopir.

Sampeyan mung kudu mbiasakake kanthi posisi nyopir sing dhuwur, bahan sing alus ing sekitar tuas gir, lan kombinasi tampilan analog lan digital ing dashboard. Nanging sampeyan kudu dimanjakan karo sistem audio kasebut Bose, interior sing dibungkus kulit lan, ing umum, kertu pinter minangka ide sing paling apik.

Driver dinamis mung bakal duwe rong komentar ing mobil iki: setir listrik in ESP... Setir listrik didhukung kanthi listrik, sing dirasakake ing wiwitan nalika diwiwiti, lan nalika operasi (nguripake) ora ana masalah.

Sayange, sistem stabilisasi ESP ora dipateni. Dadi, saliyane saklar kanggo mateni sistem anti-selip saka rodha nyopir, kita uga bisa ngurus mateni ESP lan kanthi mangkono bungahe driver (apik) tanpa sarana elektronik sing mbatesi sing bakal ditulis ing kain pelapis saka mobil olahraga.

Turbodiesel, piye olahraga? Sampeyan bisa uga, sanajan nalika akselerasi lengkap, gerakane ora cepet banget saengga 130 "percikan" iki bakal nggawe sampeyan kesengsem. Nanging pancen apik banget yen kita paling butuh: ing dalan gedhe. Ing 100 km / jam nganggo peralatan kaping lima utawa kaping enem, coupe Megane nggawa sampeyan menyang kursi sing apik banget, lan sing alon-alon bakal adoh banget.

Yen sampeyan nggawa peralatan nganti pungkasan, kaya sing kita tindakake ing toko Auto, konsumsi uga udakara 7,5 liter. Sawetara wong nggunakake biaya ban sing amba, lan sawetara, mesthine nggunakake biaya driver sing dinamis. Kita yakin iki bakal luwih irit, nanging sampeyan ora butuh coupe olahraga.

Yen kanca nggoda sampeyan Megan Kupi sistem audio Bose kanggo nahan swara mesin turbo turbo, ora digatekake. Mung meri wae.

Teks: Alyosha Mrak

Foto: Aleš Pavletič.

Add a comment