Sejarah merek mobil cerdas

Smart Automobile - ora perusahaan sawijining, nanging divisi saka Daimler-Benz, spesialisasine ing produksi mobil karo account padha. Kantor pusaté ana ing Böblingen, Jerman. 

Sejarah perusahaan diwiwiti saiki, ing pungkasan taun 1980an. Tukang jam tangan Swiss sing kondhang, Nicholas Hayek, duwe ide kanggo nggawe mobil generasi anyar sing kompak. Gagasan mobil murni kutha nggawe Hayek mikir babagan strategi nggawe mobil. Prinsip dhasar yaiku desain, pamindahan cilik, kompak, mobil rong wilayah. Proyek sing digawe diarani Swatchmobile.

Hayek ora ngeculake ide kasebut, nanging dheweke durung ngerti babagan industri otomotif, amarga dheweke nindakake produksi jam tangan sajrone urip lan ngerti manawa model sing dirilis meh ora bisa saingan karo perusahaan mobil kanthi sejarah sing dawa.

Proses aktif nggoleki mitra diwiwiti ing kalangan industriis industri otomotif.

Kolaborasi kaping pisanan karo Volkswagen ambruk meh sawise rampung ing taun 1991. Proyek kasebut ora narik kawigaten kepala Volkswagen, amarga perusahaan kasebut nggawe proyek sing meh padha karo idhehe Hayek.

Banjur diterusake serangkaian kegagalan saka perusahaan mobil gedhe, salah sijine yaiku BMW lan Renault.

Nanging Hayek nemokake mitra ing merek Merkedes-Benz. Lan tanggal 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, tumindak idin kanggo kemitraan ing Jerman rampung.

Usaha patungan sing diarani Micro Compact Car (singkatan MMC) digawe

Formasi anyar kalebu rong perusahaan, ing tangan siji MMC GmBH, sing langsung melu desain lan manufaktur mobil, lan ing sisih liya, SMH auto SA, sing tugas utama yaiku desain lan transmisi. Pangembangan desain dening perusahaan jam tangan Swiss nggawa keunikan kanggo merek kasebut.

Wis ing musim gugur taun 1997, pabrik kanggo produksi merek Smart dibukak lan model pertama sing diarani Smart City Coupe dirilis.

Sawise taun 1998, Daimler-Benz entuk sisan saham saka SMH, sing banjur nggawe MCC mung duweke Daimler-Benz, lan ora suwe banjur memutuskan hubungan karo SMH lan ngganti jeneng dadi Smart GmBH.

Ing wiwitan abad anyar, perusahaan iki sing dadi perusahaan pertama ing industri otomotif sing adol mobil liwat Internet.

Ana ekspansi model sing signifikan. Bayarane gedhe banget, nanging panjaluk kurang, banjur perusahaan ngrasakake beban finansial sing abot, mula integrasi operasine karo Daimler-Benz.

Ing taun 2006, perusahaan kasebut ngalami kerusakan finansial lan bangkrut. Perusahaan ditutup lan kabeh operasi dijupuk dening Daimler.

Ing 2019, setengah saham perusahaan diakuisisi dening Geely, ing endi pabrik manufaktur ing China didegake.

Jeneng "Swatcmobil" sing diciptakake dening Hayek ora narik minat mitra, lan kanthi persetujuan bebarengan diputusake jeneng merek Smart. Kaping pisanan, sampeyan bisa uga mikir yen jeneng kasebut didhelikake dening intelektual, amarga ing terjemahan menyang basa Rusia tembung kasebut tegese "pinter", lan iki minangka biji bebener. Jeneng "Smart" dhewe muncul minangka asil gabungan saka rong huruf kapital perusahaan sing nggabungake kanthi awalan "seni" ing pungkasan.

Ing tahap iki, perusahaan terus berkembang kanthi cepet lan ningkatake mobil kanthi ngenalake teknologi anyar. Lan orisinalitas desain, sing dirancang dening Hayek, kudu diwenehi perhatian khusus.

Pendhiri

Panemu jam tangan Swiss, Nicholas Georg Hayek lair ing musim salju taun 1928 ing kutha Beirut. Sawise lulus sekolah, dheweke banjur sinau dadi insinyur metalurgi. Nalika Hayek umur 20 taun, kulawarga kasebut pindhah menyang Swiss, lan ing kana Hayek entuk kewarganegaraan.

Ing taun 1963 dheweke nggawe Hayek Engineering. Kekhususan perusahaan yaiku nyedhiyakake layanan. Perusahaan Hayek banjur dipekerjakake kanggo netepke jabatan sawetara perusahaan jam tangan gedhe.

Nicholas Hayek entuk separo saham ing perusahaan kasebut lan ora suwe nggawe perusahaan jam tangan Swatch. Sawise iku, aku tuku pabrik maneh.

Dheweke mikir babagan ide nggawe mobil cilik sing unik kanthi desain kompak, lan ora suwe nggawe proyek lan melu kemitraan bisnis karo Daimler-Benz kanggo nggawe mobil cerdas.

Nicholas Hayek tilar donya amarga serangan jantung ing musim panas 2010 nalika yuswa 82 taun.

Lambang

Logo perusahaan kasusun saka lambang lan, ing sisih tengen, tembung "pinter" ing huruf cilik ing werna abu-abu.

Lencana kasebut abu-abu lan ing sisih tengen minangka panah kuning sing padhang, sing tegese kompak, kepraktisan lan gaya mobil.

Sejarah Mobil Cerdas

Penciptaan mobil pertama digawe ing pabrik Prancis ing taun 1998. Iki minangka Smart City Coupe kanthi awak hatchback. Ukurane kompak banget lan model loro-kursi kasebut duwe unit listrik telung silinder sing dipasang ing mburi lan drive roda mburi.

Pirang-pirang taun mengko, model sing diupdate kanthi kabuka ndhuwur Kota Cabrio katon, lan wiwit taun 2007 penyesuaian jeneng dadi Fortwo. Modernisasi model iki fokus ing ukuran, dawa tambah, jarak antarane driver lan kursi penumpang tambah, uga ana owah-owahan dimensi saka kompartemen barang.

Fortwo kasedhiya ing rong versi: konversi lan coupé.

Sajrone 8 taun, model iki dirilis meh 800 ewu eksemplar.

Model K debut ing taun 2001 mung adhedhasar pasar Jepang.

Seri Fortwo kendaraan off-road diproduksi lan dikenalake ing Yunani ing taun 2005.

Smart wis dirilis ing sawetara edisi winates:

Seri Terbatas 1 dirilis kanthi watesan 7.5 ewu mobil kanthi desain asli interior lan eksterior mobil.

Kapindho seri SE, karo introduksi saka teknologi inovatif kanggo nggawe comfort luwih: sistem tutul alus, air conditioning lan malah ngadeg ngombe. Seri kasebut wis diproduksi wiwit taun 2001. Daya unit daya uga tambah.

Edisi winates katelu yaiku Crossblade, konversi sing nduweni fungsi kaca lempitan lan nduweni massa cilik.