Pandhuan babagan carane njahit bemper mobil kanthi bener

Siapke dhewe ing advance sing jinis ndandani iki dianggep sak wentoro lan ora duwe estetika. Nanging yen sampeyan nindakake kabeh kanthi ati-ati, karusakan sing didandani bakal katon kanthi pesona. Sampeyan bisa numpak karo bumper kuwi kanggo sawetara wektu, contone, nganti master nindakake kanggo mbusak cacat sak tenane, nggunakake lukisan profesional.

Buffer plastik otomotif gampang bledosan nalika tekan trotoar utawa alangan liyane. Bagéan sing digawe saka polimer utamané rentan ing kadhemen. Kanggo ndhelikake cacat sethitik, sampeyan bisa jahitan munggah bumper ing mobil. Iku gampang kanggo nindakake dhewe.

Piranti sing dibutuhake

Nalika nyopir utawa metu saka garasi, sampeyan bisa ngrusak bagian ngisor bumper, sing diarani rok (lip). Ing sawetara mobil, iku macet kurang, supaya asring ndemek dhasar bukaan gapura. Bagéyan saka "rok" sing ambruk tiba ing lemah, saéngga ora bisa nyopir kanthi bagian bumper sing nyeret. Ing kasus iki, dianjurake supaya cepet jahitan wilayah sing rusak.

bumper rusak

Iki mbutuhake:

• pemotong;
• penanda;
• bor 4-5 mm;
• obeng (awl);
• pemasangan ikat (kawat).

Paling trep kanggo kerja saka bolongan ndeleng utawa ing ngisor flyover. Ing kasus liyane, sampeyan bisa Jack munggah siji sisih mobil, lay plywood ing lantai lan ndandani saka posisi ngapusi.

Kerja jahitan bumper

Siapke dhewe ing advance sing jinis ndandani iki dianggep sak wentoro lan ora duwe estetika. Nanging yen sampeyan nindakake kabeh kanthi ati-ati, karusakan sing didandani bakal katon kanthi pesona. Sampeyan bisa numpak karo bumper kuwi kanggo sawetara wektu, contone, nganti master nindakake kanggo mbusak cacat sak tenane, nggunakake lukisan profesional. Ing sawetoro wektu, prosedur kanggo mulihake diri katon kaya iki:

1. Cuci utawa ngresiki wilayah sing rusak supaya sampeyan bisa ndeleng kanthi jelas pinggiran retakan.
2. Gunakake panandha kanggo menehi tandha titik ing ngendi bolongan bakal katon.
3. Nggunakake obeng kanthi bor 4-5 mm, ngebor bolongan miturut tandha.
4. Saka titik ing ngendi retakan rampung, wiwiti jahitan bumper kanthi ikatan sing dipasang ing podo karo utawa crosswise (kabel bisa digunakake).
5. Cokot keluwihan buntut utawa twists karo pemotong kabel.

Ing kasus liyane, tali pancing sing kandel bisa digunakake tinimbang dasi utawa kawat. Yen pecahan katon nalika bumper rusak, banjur uga kudu sewn menyang panggonan. Ora perlu mbuwang apa-apa, malah pecahan paling cilik bakal migunani kanggo master toko awak kanggo pemugaran utama buffer.

Maca uga: Carane mbusak jamur saka awak mobil VAZ 2108-2115 nganggo tangan sampeyan dhewe

Bumper kabel

Mangkono, bisa jahitan ora mung "rok", nanging uga tengah, lateral, ndhuwur bumper. Lan ing sawetara kasus, pemilik ora kudu mbusak buffer, amarga kabeh karya iku gampang kanggo nindakake tengen ing mobil. Jumlah wektu ngginakaken gumantung ing kerumitan karusakan. Retakan prasaja diilangi ing 5-10 menit. Sampeyan kudu njagong liwat breakdown gedhe-gedhe kanggo 30-60 menit.

Buffer plastik rapuh lan asring bledosan nalika mobil tabrakan karo alangan. Sembarang pemilik kendaraan bisa ndandani sak wentoro - jahitan bumper ing mobil, tanpa dismantling. Kanggo nindakake iki, sampeyan butuh alat sing prasaja - coupler (kabel), awl lan pemotong kabel. Penyangga sing dipulihake bakal digunakake nganti sawetara wektu nganti mobil digawa menyang layanan mobil kanggo ndandani.

ndandani bemper dhewe