Bug infèksius Targa Tasmania

Iki kalebu Queenslander Graham Copeland, sing bakal melu ing wulan ngarep kanggo mlebu kaping 10 ing rapat umum tarmac penting ing Australia.

Copeland tau menang kelas Klasik ing Targa lan rampung ing podium kaping papat ing kategori Klasik sakabèhé nyopir macem-macem mobil.

Dheweke wis mimpin Triumph TR4s lan TR8s lan paling anyar ngalih menyang Datsun, nanging taun iki ana masalah beda.

"Aku iki wus kanggo njaluk konco setir saka 1938 Dodge Speedster, nanging saiki aku kudu ngenteni nganti 2009,"Ngandika.

"Taun iki aku bakal dadi co-driver saka Bizzarini GT America langka."

Copeland bakal njagong ing jejere lintang balap sirkuit sukses Wayne Park, sing wis menang akeh juara Queensland lan Australia lan balapan ing Bathurst 1000 kaping papat, rampung kaping lima minangka finish paling apik.

"Aku nemokake Targa dadi gawe ketagihan banget," ujare Copeland.

"Aku pancene ngarep-arep bisa kerja bareng karo dheweke, Wayne, taun iki. Targa ora kaya acara liyane.

"Dalan-dalan sing luar biasa, panitia nindakake pakaryan sing luar biasa lan para penonton ndhukung banget acara kasebut. Targa minangka cara sing paling nyenengake kanggo macak."

1967 Bizzarini minangka mobil terkenal sing mesthi bakal narik kawigaten para pamirsa.

Thanks kanggo dampers sing ditingkatake lan sawetara tweaking lan tweaking dening bisnis mobil Brisbane Park, mobil kasebut saiki dadi pesaing nyata ing kelas Klasik.

"Bizzarini GT America minangka mobil sing langka banget lan malah luwih langka kanggo ndeleng salah sijine ing kompetisi lengkap ing acara kaya Targa," ujare Copeland.

"Nanging pemilik mobil, Rob Sherrard, percaya yen digunakake kanggo tujuan sing dikarepake, lan ora dibungkus kain ing sawetara museum."

Nampilake puluhan mobil eksotis, Targa Tasmania kaping 17 diwiwiti tanggal 15 April kanthi rekor 305 peserta ing sawetara trek rally paling dhuwur ing negara, banjur rampung ing Wrest Point tanggal 20 April.