Review ZX Grand Tiger 2013
Tuku mobil Cina wis dadi cepet, gampang lan murah kaya tuku panganan Cina. Filosofi sing padha - kesederhanaan lan rega sing murah - mboko sithik wiwit nggawe mobil buatan China kaya appetizing.
Hebei Zhongjing mung ZX Auto, sanajan diiklanake minangka Grand Tiger - pabrikan kendaraan komersial umur 22 taun sing ora sengaja nyekseni klompok eksekutif pecah kanggo mbentuk Great Wall Motors.
Sanajan GWM mandhiri, mobil-mobil kasebut duwe akeh persamaan - luwih apik utawa luwih elek. ZX Auto disebarake ing Australia dening grup John Hughes basis Perth, kang uga distributor nasional kanggo Geely lan wis limang dealers WA lan plans kanggo mbangun jaringan nasional.
Direktur John Hughes Rod Gailey ngandika dealers nasional bakal announced ing Juli lan ing baris karo Bukak saka versi diesel. Dheweke ngarepake penjualan ZX tekan 250 unit saben wulan ing pertengahan taun 2014.
VALUE
Bensin Grand Tiger 24,990WD taksi dobel regane $4, kira-kira setengah saka rega komparatif Hilux. Model sing paling murah, yaiku Chassis Chassis Cab Single 2WD, kanthi pallet, kanggo $ 16,990.
Wis standar telung taun utawa 100,000 km babar pisan, kang ngirim soften customer niggles. Mobil taksi dobel uga dilengkapi kanthi apik kanggo pasare, kanthi entri tanpa kunci remot, AC, lampu kabut ngarep lan mburi, Bluetooth, lan velg. Pilihan kalebu liner bak, bar olahraga lan bar nggeret.
Design
Desain Cina sing ora kompromi, fungsional lan digawe kanggo tujuane. Kisi-kisi mobil tes ora apik banget, sanajan pancen khas. Akses kabin, maneh, standar industri nalika kabin cukup wiyar kanggo limang wong diwasa.
Wis dosis loman saka plastik hard - ZX ora mung ing laku iki - nanging wis pendekatan fungsi lan ergonomis kanggo operasi, aside saka panggonan seko mboten umum saka dhuwur lampu ngalih ing console penumpang-sisi. Kursi mburi lempitan mudhun kanggo spasi kargo tambahan, lan ana telung pancingan kanggo restraints anak.
TEKNOLOGI
Iku nderek pesaing Tembok Besar, nuduhake Mitsubishi 100kW / 200Nm 2.4 liter bensin papat, turbodiesel 2.5 liter Toyota-dibangun ing pungkasan taun iki, lan transmisi manual limang kacepetan. Gampang akselerasi kanggo 100 km / h ing 2700 rpm, lan konsumsi nyata 11.3 liter saben 100 km.
Iki minangka 4WD part-time kanthi listrik 4WD High lan 4WD Low. Ora ana kunci diferensial, lan mobil kudu stasioner kanggo melu 4WD. Prodrive ing Melbourne nyetel suspensi kanggo Australia. Kesederhanaan ngluwihi wishbone dobel, torsion bar ngarep lan suspensi mburi kanthi spring godhong, cakram ngarep lan rem drum mburi.
KEAMANAN
Iku dudu tes kacilakan. Iki entuk rem ABS kanthi distribusi tenaga rem elektronik, rong airbag, ban serep ukuran lengkap lan sensor parkir mburi. Kontrol stabilitas elektronik ora dibutuhake ing kendaraan komersial.
PEMANDU
Luwih apik tinimbang sing dakkira. Macan Agung rumangsa luwih manteb ing dalan lan rumangsa lenggah luwih mantep tinimbang Tembok Besar sing padha. Posisi lenggahan dhuwur saka driver lan visibilitas banget minangka salah sawijining fitur utama. Dheweke gampang diremehake, nanging cocog karo perane.
Wis sawetara cons - tutup gauge plastik kadhangkala nuduhake cahya lan nutupi dial, lampu bebaya transmisi cilik banget, lan sisih driver perlu nangani genggeman - lan Pros kaya genggeman gedhe, kualitas kelet lan comfort jog. .
Daya mesin ora kuwat, lan sanajan gearbox nduweni shift gear sing gampang lan positif, kerjane santai. Tambah bobot - iki dirancang kanggo muatan siji ton lan / utawa tarik rong ton - lan kemajuan alon. Nyaman numpak apik - asil saka persiyapan Prodrive - nanging padha lali setir cahya lan samar.
Dites ing kerikil, ute kaget saged karo lemah reresik apik lan rasio pindah kurang-mburi snappy. Para panuku sing nglampahi wektu ing lendhut bakal ngapresiasi LSD.
JUMLAH
Sampeyan kudu tansah ati-ati karo apa wae sing anyar, nanging Grand Tiger meh padha karo bagean teknik Tembok Besar sing luwih kaya mobil adhine. Good Nilai kanggo dhuwit lan saged sanadyan weruh saka drive leisurely.
ZX Grand Tiger
Biaya: $ 24,990 saben trip
Jaminan: 3 taun / 100,000 km
Layanan winates: Ora
Interval Layanan: 6 sasi / 10,000 XNUMX km
adol maneh: n/
Keamanan: 2 airbag, ABS, EBD
Rating Kacilakan: ora ana
Mesin: 2.4 liter bensin 4 silinder, 100 kW/200 Nm
Panularan: manual 5-kacepetan; part-wektu 4wd
ngelak: 11.3 l / 100 km; 95 RON; 237 g / km CO2
Ukuran: 5.0m (D), 1.8m (W), 1.8m (H)
Bobot: 1730kg
Simpenan: Ukuran kebak
