Elon Musk: Sel kita (= Tesla) wis ana ing mobil pirang-pirang wulan. Anoda silikon?! 4680!

Elon Musk tweeted telung ukara sing jelas nemtokake pesen Dina Baterai. Sajrone konferensi kasebut, bos Tesla ngumumake lan janji, sauntara kasebut, "Sel Tesla [4680] ing paket wis ana ing mobil pirang-pirang wulan." Nanging statement iki minangka bagéan saka kabèh malah luwih gedhe lan menarik.

4680 sel wis ana ing prototipe, bakal ana ing Tesla Model Y saka Berlin, mbokmenawa New Mexico.C diprodhuksi dening LG Chem

Daftar Isi

• 4680 sel wis ana ing prototipe, bakal ana ing Tesla Model Y saka Berlin, mbokmenawa NMC diprodhuksi dening LG Chem
  • Panyimpenan energi gedhe saka LFP, luwih cilik lan kendaraan saka NM, kendaraan paling gedhe saka hN
  • Warta #1: Apa Sèl NCA Mboko sithik Marginalized, Kalebu Panasonic?
  • Newsletter #2: Apa tegese tweets "Panyedhiya" iki?
  • News #3: 4680 sel ing paket anyar lagi ing dalan
  • Warta #4: Model Tesla Y Eropa bakal duwe 4680 sel

Ayo dadi miwiti karo Twitter. Pacelathon ing kana kudu diterjemahake kanthi lengkap banjur dilebokake ing konteks kanggo mangerteni maknane. Dadi iki (sumber):

Katalog lengkap Mars: Elon, apa sampeyan nggawe 4680 sel kanthi telung katoda sing beda [grafit, silikon lan nikel]? Utawa, nalika sampeyan ngomong babagan pendekatan sing dibedakake, apa sampeyan ngomong babagan panyedhiya eksternal?

Elon Musk: Pemasok. Kita mung ngurusi nikel energi dhuwur, paling ora saiki. Uga, bisa uga ora jelas saka presentasi manawa kita duwe sel ing paket mobil nyopir sajrone pirang-pirang wulan. Prototipe ora pati penting, produksi massal angel.

Panyimpenan energi gedhe saka LFP, luwih cilik lan kendaraan saka NM, kendaraan paling gedhe saka hN

Obrolan kasebut dadi slide ing ngendi macem-macem jinis katoda cocog karo kabutuhan sing beda. Ngiwa:

• sel LFP, kanthi katoda fosfat wesi lithium (ora ana kobalt), menyang panggonan sing penting rega, yaiku Tesla Model 3 SR + (lan liya-liyane), Tesla anyar, panyimpenan energi,
• sel NMkaro cathodes lithium-nikel-mangan (NM67?) Padha pindhah menyang ngendi sawetara penting, sing, rasio apik saka kapasitansi kanggo massa; ing gambar kita duwe Powerwall (panyimpenan energi omah), Tesla Model Y, Tesla Model S lan Tesla Model X,
• sel hN, karo katoda lithium-nikel dhuwur-nikeltanpa unsur liyane?, bakal digunakake ing ngendi kapadhetan energi paling dhuwur dibutuhake, kayata Cybertruck lan Tesla Semi.

Ayo maca informasi iki kanthi teliti:

Warta #1: Apa Sèl NCA Mboko sithik Marginalized, Kalebu Panasonic?

Nganti saiki, Tesla wis nggunakake sel lithium-ion karo NCA, [lithium]katoda nikel-kobalt-aluminium. Pendekatan iki rada diganti ing China, ing ngendi sel NCM lan LFP katon, nanging ing China katon mung eksperimen awal. Kajaba iku, Panasonic bubar gumunggung yen nambah sel NCA, lan direncanakake nyingkirake kobalt mung sawetara taun.

Sauntara kuwi, presentasi nuduhake manawa masa depan sel NCA ana pitakonan. Dheweke mesthi ora ana ing sisih kiwa. Dheweke bisa uga bener, nanging Tesla nduwe peran. Ing njero, dipindhah dening sel NCM.

Pitakonan mbukak: kepiye kolaborasi antarane Tesla lan Panasonic berkembang?

Newsletter #2: Apa tegese tweets "Panyedhiya" iki?

Minangka Elon Musk diterangno, Tesla njupuk care saka sisih tengen presentation, lan ninggalake loro liyane kanggo supplier. Dideleng saka sisih kiwa, sampeyan bisa uga nyebutake jeneng: CATL / CATL lan LG Chem / Tesla (lan Panasonic?).

Kawruh iki bakal migunani kanggo kita ing warta #4.

News #3: 4680 sel ing paket anyar lagi ing dalan

"Tesla Cells" ing paket lagi mlaku. "Elemen Kita" bisa dumadi saka 4680 sel uga sel nikel dhuwur kanthi anoda silikon. Lan bisa uga loro-lorone, amarga prototipe Tesla Semi lan paling ora siji Cybertruck bener-bener wis digunakake. Yaiku, dheweke wis lulus tes kanggo resistensi beban, degradasi kinerja sajrone ngisi daya, lsp.

Cybertruck (c) Pamilik Tesla Online/Twitter

Pitakonan mbukak: apa padha uga nyopir mobil sipil biasa, contone, ing wangun modul nested?

Warta #4: Model Tesla Y Eropa bakal duwe 4680 sel

Sajrone sesi Q&A, Elon Musk ngumumake yen "bakal nggawe sel ing Berlin." Pratelan bisa uga Ing babagan produksi umume, pabrik bakal ngasilake unsur kasebut, nanging Panasonic durung gumunggung yen mbukak garis ing kana (sing ana ing Nevada diduweni dening Jepang).

Iku katon mula kasunyatan manawa "kita bakal ngasilake sel ing Berlin" kudu dingerteni luwih akeh: "Tesla bakal ngasilake sel dhewe ing Berlin ».

Lan wiwit Tesla langsung disetel menyang 4680 pranala, amarga padha nyedhiyakake kekuatan struktural sing luwih dhuwur, sing saka Berlin bakal mili ngliwati segara menyang Cybertruck lan Tesla Semi, utawa Tesla Model Y Eropa bakal duwe 4680 sel.

Sing terakhir nggawe akal, nanging bagean tengah slide Tesla Model Y yaiku sel nikel-mangan (NM), dudu sel nikel dhuwur. Kangge, statement nuduhake yen Tesla saiki fokus ing sel nikel dhuwur (nyambut gawe kita ditunjuk minangka "hN"). Saka iki kita nggawe kesimpulan ing ngisor iki:

• diwenehi sing Giga Berlin bakal duwe pabrik baterei, kita nyana Tesla Model Y cepet utawa mengko bakal nampa baterei struktural adhedhasar 4680 sel.kanggo njaga kabeh ing panggonan
• Wiwit Tesla Model Y bakal duwe baterei struktural sel 4680 lan Tesla fokus ing sel konten nikel sing dhuwur, iki tegese supplier liyane (LG Chem!) bakal gawé 4680 sel katoda nikel-mangan..

> Sel Tesla anyar: format 4680, anoda silikon, "diameter optimal", produksi serial ing 2022.

Cathetan editorial www.elektrowoz.pl: kaya sing dicathet dening Elon Musk ing Twitter, presentasi kasebut, kaya presentasi, ngidini akeh interpretasi. Ora kabeh kesimpulan ing ndhuwur bisa uga bener, sanajan umume kabeh katon logis kanggo kita.

Crita babagan katoda saka 1:33:21:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: