Hyundai Xcient Kab. Truk hidrogen. Apa kisaran?
Perusahaan kasebut ngrancang ngirim total 50 model sel bahan bakar XCIENT menyang Swiss ing taun iki, sing bakal dikirim menyang pelanggan armada ing Swiss wiwit September. Hyundai rencana ngirim 2025 truk sel bahan bakar XCIENT menyang Swiss ing taun 1.
XCIENT dilengkapi sistem sel bahan bakar hidrogen 190kW kanthi rong tumpukan sel bahan bakar saben 95kW. Pitu tank hidrogen gedhe duwe kapasitas total sekitar 32,09 kg hidrogen. Rentang ing siji pangisian daya saka XCIENT Fuel Cell kira-kira 400 km*. Range kasebut kanthi optimal disesuaikan karo syarat pelanggan armada kendaraan komersial potensial, kanthi nganggep infrastruktur pangisian daya sing kasedhiya ing Swiss. Wektu ngisi bahan bakar kanggo saben truk kira-kira 8 nganti 20 menit.
Teknologi sel bahan bakar utamané cocog kanggo transportasi komersial lan logistik amarga jarak sing adoh lan wektu ngisi bahan bakar sing cendhak. Sistem sel bahan bakar dual nyedhiyakake daya sing cukup kanggo nyopir truk abot munggah lan mudhun ing wilayah pegunungan.
Deleng uga: Nyopir ing badai. Apa sampeyan kudu ngelingi?
Hyundai Motor saiki nggarap traktor utama sing bisa lelungan 1 km kanthi biaya siji. Traktor anyar bakal tekan pasar global, kalebu Amerika Utara lan Eropa, amarga sistem sel bahan bakar sing canggih, tahan lama lan kuat.
Hyundai wis milih Swiss minangka titik wiwitan kanggo usaha bisnis kanggo macem-macem alasan. Salah sijine yaiku pajak dalan Swiss LSVA kanggo kendharaan komersial, sing kendharaan tanpa emisi dibebasake. Iki njaga biaya transportasi saben kilometer kanggo truk sel bahan bakar ing tingkat sing padha karo truk diesel konvensional.
Spesifikasi. Hyundai XCIENT Kab
Model: sel bahan bakar XCIENT
Tipe Kendaraan: Truk (sasis karo kabin)
Tipe Kabin: Day Cab
Tipe drive: LHD / 4X2
ukuran [Mm]
Jarak sumbu roda: 5 130
Sakabèhé dimensi (sasis karo taksi): dawa 9; Jembaré 745 (2 karo tutup sisih), Maks. jembaré 515, dhuwur: 2
Masi [Kg]
Bobot reged sing diidini: 36 (traktor kanthi semi-trailer)
Bobot kendaraan reged: 19 (sasis karo awak)
Ngarep / mburi: 8 / 000
Bobot curb (sasis karo taksi): 9
Produktivitas
Range: Jarak sing tepat bakal dikonfirmasi mengko
Kacepetan maksimal: 85 km / jam
Aktuator
Sel bahan bakar: 190 kW (95 kW x 2)
Baterei: 661 V / 73,2 kWh - saka Akasol
Motor / inverter: 350 kW / 3 Nm - saka Siemens
Gearbox: ATM S4500 - Allison / 6 maju lan 1 mbalikke
Drive pungkasan: 4.875
Tank hidrogen
Tekanan: 350 bar
Kapasitas: 32,09 kg N2
Rem
Rem servis: Disc
Rem Sekunder: Retarder (4-kacepetan)
Suspension
Tipe: ngarep / mburi - pneumatik (karo 2 tas) / pneumatik (karo 4 tas)
Ban: ngarep / mburi - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5
Keamanan
Forward Collision Avoidance Assist (FCA): Standar
Intelligent Cruise Control (SCC): Standar
Electronic Braking System (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): standar (ABS minangka bagéan saka VDC)
Lane Departure Warning (LDW): standar
Airbag: opsional
* Kira-kira 400 km kanggo truk 4×2 ing konfigurasi trailer 34 ton refrigerated.
Deleng uga: Kelalen aturan iki? Sampeyan bisa mbayar PLN 500
