Hybrid Air: Peugeot Coming Soon, Compressed Air (Infografis)
Grup PSA ngundang kira-kira satus pemain ekonomi lan politik, uga anggota pers lan mitra, menyang acara Jaringan Desain Otomotif sing diatur dening Peugeot ing Velizy ing Pusat Riset lan Pengembangan. Ing antarane inovasi sing ditampilake, siji teknologi misuwur ing antarane akeh liyane: mesin "Hybrid Air".
Nyukupi kabutuhan lingkungan
Luwih tepate, mesin hibrida sing nggabungake bensin lan udara tekan. Mesin iki digawe kanggo ngatasi kebutuhan kanggo nyuda emisi gas omah kaca lan uga polutan. Mesin iki nduweni telung kaluwihan utama: rega terjangkau dibandhingake karo generasi mesin listrik utawa hibrida, konsumsi bahan bakar kurang udakara 2 liter saben 100 kilometer, lan sing paling penting, ngormati lingkungan, kanthi emisi CO2 kira-kira 69 g / km. .
mesin pinter
Fitur cilik sing mbedakake mesin Hybrid Air saka mesin hibrida liyane yaiku kemampuan adaptasi kanggo gaya nyopir saben pangguna. Nyatane, mobil duwe telung mode sing beda-beda lan kanthi otomatis milih sing cocog karo prilaku pembalap: mode udara sing ora ngetokake CO2, mode bensin lan mode simultan.
Transmisi otomatis nglengkapi engine iki kanggo comfort driving unparalleled.
Wiwit 2016 ing mobil kita
Sampeyan kudu gampang adaptasi kanggo mobil kaya Citroën C3 utawa Peugeot 208. Teknologi anyar iki kudu ana ing pasar wiwit 2016 kanggo mobil ing segmen B lan C, yaiku, kanthi mesin panas 82 lan 110 hp. mungguh. Sauntara kuwi, grup PSA Peugeot Citroën wis ngajokake udakara 80 paten kanggo mesin Hybrid Air iki, kanthi kemitraan karo negara Prancis, uga karo mitra strategis kayata Bosch lan Faurecia.
