Plating Chrome bagean mobil: mbusak karat, teori lukisan
Isi
bagean Chrome bisa ditemokaké ing sembarang mobil, amarga akeh manufaktur digunakake kanggo nambah tampilan saka gaweyan.
Kita bisa ngomong yen iki minangka salah sawijining unsur tuning, sing kadhangkala perlu kanggo wong liya. Nanging rincian kasebut kudu dipantau lan diwenehake kanthi perawatan sing tepat, nggunakake macem-macem cara.
Swara taun, lagi kapapar pengaruh njaba, supaya saben pemilik mobil nyoba kanggo nganyari bagean Chrome.
Coba nuansa utama karya lan tahapan.
Carane mbusak karat saka bagean krom
Yen korosi wis diwujudake dhewe, banjur suwene wektu bakal nyebar, mula cara paling apik kanggo ngatasi yaiku nyegah kedadeyane kabeh.
Kanggo iki, varnish khusus utawa vaseline teknis digawe. Zat kasebut nindakake fungsi protèktif. Perlindhungan kasebut tetep ing permukaan nganti 2-3 wulan, banjur kudu dianyari maneh.
Yen teyeng wis katon ing permukaan bagean, mula perlu kanggo mungkasi panyebaran karat kanthi nggunakake reresik mekanik, ngilangi wilayah sing wis karat. Varnish lenga digunakake kanggo nutupi permukaan.
Ing omah, sampeyan bisa mbusak karat kanthi soda, nanging ing wektu sing padha, kudu digunakake kanthi ati-ati, amarga bisa dadi angel. A wêdakakêna alus lan kapur ulig uga digunakake karo aplikasi awal kanggo kain flanel.
Sampeyan bisa nggunakake alat khusus - "Vedeshka", nanging minangka pilihan pungkasan. Sadurunge nglamar agen menyang bagean, perlu kanggo nyopot saka mesin, nindakake proses mechanical.
Gumantung ing tingkat generasi karat, iku ditemtokake emery kanggo nggunakake - abrasive luwih alus utawa luwih gedhe.
Nalika njabut jumlah logam sing luwih gedhe, integritase kudu dipesthekake kanthi nggunakake primer menyang lapisan saka welding.
Pembersih bisa mbusak jejak noda lan pelumas. Polish digunakake kanggo karusakan cilik, iku penting sing ora ngandhut asam utawa amonia.
Wêdakakêna waos sing disajikake, tempel GOI, kapur digunakake kanggo ngilangi cacat.
Pamilik mobil nggunakake obat rakyat kanggo ngilangi karat - foil sing diproses ing Coca-Cola.
Apa wae pembersih korosi sing sampeyan pilih, elinga yen sampeyan kudu nambani kabeh prosedur kanthi perhatian khusus, amarga mung kanthi cara iki bisa entuk tampilan sing apik.
Pedoman perawatan
Ing lumahing krom-dilapisi unsur mobil dadi dijamin karo goresan liwat wektu, utawa malah tarnishes kabeh. Ana versi sing unsur kuwi kurang teyeng, nanging sayangé iki ora, supaya prosedur kanggo ngumbah mobil kudu dianggep kasebut kanthi teliti,.
Sanalika sawise ngumbah, ngilangke komponen krom kanthi kain alus. Yen diobati kanthi cara kasar, bakal cepet luntur.
Fluktuasi suhu sing kuat lan kelembapan sing berlebihan kabeh duwe pengaruh negatif marang komponen krom, mula coba nyingkiri momen kasebut.
Ing mangsa panas, sawise ngumbah, luwih becik ninggalake mobil ing iyub-iyub, lan ing mangsa, gunakake semprotan khusus kanggo nglindhungi. Ing wektu sing padha, tekanan banyu kudu banget, supaya ora ninggalake garasi kanthi tetesan kelembapan ing permukaan mobil.
Kanggo nindakake perawatan lengkap kanggo bagean kasebut, perlu nggunakake campuran polishing sing dikembangake, sing penting kanggo nemokake lilin.
Isi kasebut ora ngemot uyah lan bahan agresif liyane. Kanggo cakram ing mobil, aplikasi varnish biasa bakal dadi sarana pangayoman becik.
Komponen sing dilapisi krom digosok nganggo minyak tanah, bensin utawa alkohol kanthi frekuensi tartamtu, nanging kudu dicuci nganggo banyu anget. Priksa manawa soda lan lenga ora kena, lan gunakake minyak tanah kanggo degreasing sadurunge polishing.
Dasar plating krom ing omah
Plating Chrome kalebu reresik awal produk. Kanggo ngilangi goresan, retak, mecah kudu digunakake.
Asring, gilingan digunakake kanggo karya, nalika ora ana ing tangan, roda abrasive, disk felt digunakake. Plating Chrome ditrapake kanthi pirang-pirang cara lan kabeh wong bisa ngormati kabeh kaluwihan lan kekurangane.
Akeh pamilik wiwit nindakake kabeh prosedur kanthi mandiri, sing disaranake.
Plating Chrome bisa ditrapake kanggo tembaga, kuningan lan nikel.
Sadurunge nindakake prosedur kasebut, penting kanggo nindakake karya bertahap:
- Pre-polishing lan degreasing karo aseton. Karya polishing kudu ditindakake kanggo nglindhungi lapisan saka karat.
- Bensin lan aseton ngilangi noda berminyak ing permukaan.
- Perawatan ing solusi saline kanggo 5-20 menit, gumantung carane rusak lumahing;
- Unsur diselehake ing adus kromium plating disiapake, perawatan njupuk Panggonan kanggo 20 menit. Banjur kabeh komponen wis sakabeheng ing banyu.
Panggonan ing ngendi krom kudu ditrapake dilindhungi nggunakake lem seluloid. Iki uga digunakake kanggo nutupi bolongan.
Nggawe elektrolit ora angel - anhidrida kromik kudu dibubarake ing banyu biasa lan asam sulfat kudu diwutahake kanthi bertahap. Nalika iyub-iyub bahan kasebut dadi abang dadi burgundy, mula sampeyan bisa njupuk unsur plating krom.
Massa asil saka solusi kanggo plating kromium kudu ing 45 derajat. Iku gumantung ing lumahing kanggo dianggep carane beda indikator kekuatan saiki digunakake. 15-20 ampere cukup kanggo ngolah area 1 sq. dm. Campuran asil bisa digunakake mung sawise dina kanggo ngolah unsur sing digawe saka plastik utawa logam.
Ora isin kanggo nduduhake bagean krom sing diasilake menyang kanca-kanca, nanging yen ana sing ora bisa ditindakake, sampeyan ora kudu ngganggu. Kanthi solusi asam klorida, sampeyan bisa ngilangi bagean sing gagal lan mbaleni kabeh prosedur.
Cacat utama sing asring ditemokake sawise kerja:
- Film kasebut metu amarga degreasing permukaan sing kurang.
- Chrome dibangun ing sudhut lan pinggir sing cetha. Kanggo nyegah kedadeyan kasebut, luwih becik ngubengi pinggiran sadurunge.
- Ora ana gloss sing dikarepake amarga kudu nambah suhu solusi sing digunakake.
Sanajan ana cacat, kabeh mau diilangi yen dikarepake lan ora dadi ancaman. Sawise ngatasi masalah, prosedur kasebut bisa diulang maneh, sing bakal nggawe bagean kualitas.
Teori lukisan bagean krom
Kaping pisanan, perlu mbusak bagean sing bakal ditindakake, ngresiki saka rereget lan garing.
Kajaba iku, yen teknologi kasebut dilanggar, lapisan kasebut bisa rusak. Nanging lukisan bisa ditindakake, sampeyan mung kudu ngerti sawetara nuansa nggarap logam. Kaping pisanan, unsur sing dibutuhake dilapisi karo produk asam utawa karo primer sing dipilih.
Bagian logam diolah kanthi apik karo primer asam. Amarga iku adheres uga kanggo logam, Paint adheres luwih kanggo iku.
Sepisanan fosfat rong komponen uga cocok kanggo karya, amarga ana asam tipis ing dhaptar komponen.
Priming uga menehi nganyari karakteristik logam. Banjur diproses kanthi primer biasa, sing dadi basis kanggo cat lan varnish.
Sampeyan bisa nutupi permukaan nganggo cat karo bahan liyane tanpa bahan asam ing komposisi. Pitakonan mung yaiku lemah sing dipilih kanthi apik sing bakal digabung karo logam.
- Lumahing degreased lan luwih apik yen sawetara cara digunakake bebarengan - solvent lan anti-silikon. Supaya ora ninggalake sidik jari sawise prosedur kasebut, sampeyan kudu nggunakake serbet utawa sarung tangan khusus.
- Gloss dibusak nganggo sandpaper. Yen sampeyan kantun tataran karya iki, cat mung bakal miwiti kanggo pil.
- Nutupi area kusut sing diasilake nganggo primer. Coba aplikasi sawetara lapisan primer, mung sawise pouring lengkap, sampeyan bisa miwiti prosedur lukisan. Yen sajrone karya ing rereget primer wis macet, banjur dibusak nganggo dempul.
- Kanggo aplikasi cat seragam, sampeyan kudu nggunakake airbrush, banjur sampeyan entuk lapisan tipis.
Lapisan pisanan cat garing ing 10-15 menit, banjur lapisan kapindho ditrapake, sing ngidini nggawe permukaan seragam. Sawise cat wis rampung garing, varnish ditrapake ing ndhuwur, sing, ing pungkasan kabeh prosedur, dipoles.
Sampeyan uga kudu nyiyapake kanggo lukisan, manawa kanggo nyedhiyakake bahan sing dibutuhake - sikat, roller utawa semprotan, lan peralatan pelindung. Primer aerosol asring digunakake minangka bahan sing gampang.
Nanging, master nyaranake nggunakake primer putty, amarga cat paling apik diselehake ing.
Sawise rampung kabeh prosedur kanggo plating krom lan lukisan sapisan, sampeyan bakal dadi spesialis lan bakal menowo kabeh nuansa karya.
Yen perlu, kabeh cacat bisa didandani maneh, nanging yen sampeyan isih ora yakin karo kemampuan sampeyan, sampeyan bisa ngandelake prosedur kasebut menyang master lan ing wektu sing padha ndeleng carane dheweke bakal nindakake kabeh, nanging disiapake kanggo sampah.
Sawise nerusake plating krom, coba ngurus lapisan anyar - wisuh komponen kanthi spons alus, resik saka rereget lan uyah.
Nalika ngumbah, coba gunakake bahan kanthi isi sing lembut sing ora bakal mengaruhi permukaan. Yen perlu, gunakake mesin polishing kanggo tampilan sing sampurna.
