Harley-Davidson Livewire: review motor listrik

Sawise miwiti karir sing rada kontroversial, motor listrik pertama, Harley Davidson, kudu bali menyang konsesi. Masalah: Pangisi daya ing papan sing ora bisa digunakake bisa nyebabake listrik mati.

Resmi diluncurake ing dina Selasa, 20 Oktober, kampanye recall ditrapake kanggo kabeh motor listrik sing diprodhuksi merek kasebut antarane 13 September 2019 lan 16 Maret 2020. Tanpa nemtokake jumlah model sing kena pengaruh, merek Amerika ngira manawa udakara 1% sepedha bisa mati kanthi ora sengaja amarga piranti lunak sing ngontrol sistem pangisi daya ing papan.

« Piranti lunak sistem pangisian daya on-board (OBC) bisa miwiti mateni transmisi kendaraan listrik tanpa menehi tandha sing cukup kanggo pilot yen urutan mati wis diwiwiti. Ing sawetara kasus, mobil ora bisa diwiwiti maneh utawa, yen diwiwiti maneh, bisa mandheg maneh sakcepete. Rincian pabrikan kasebut ana ing dokumen sing diajukake karo NHTSA, organisasi safety dalan Amerika.

Harley-Davidson wis samesthine kanggo hubungi pemilik kena pengaruh kelingan ing dina teka. Ana rong solusi sing kasedhiya ing AS: hubungi dealer lokal utawa bali motor langsung menyang pabrikan. Ing kasus kapindho, biaya bakal ditanggung langsung dening merek. 

Nalika nganyari kudu ngresiki kekacoan, iki dudu pisanan Harley-Davidson nemoni masalah karo motor listrik. Ing pungkasan taun 2019, pabrikan wis kepeksa nundha produksi nganti pirang-pirang dina amarga ana kerusakan sing ana gandhengane karo ngisi daya.