Tes kacilakan klompok mobil…
dirating karo maksimum limang lintang. Iki minangka Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis lan Mercedes E Class.
Klompok mobil kanthi rating bintang lima paling dhuwur ing tes kacilakan (nganti saiki kalebu Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis lan Mercedes E Class) durung tambah.
Tes paling anyar nguji kekuatan enem desain - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva lan Mitsubishi Pajero Pinin. Lima mobil pisanan nindakake sing paling apik, dheweke entuk papat bintang ing tes, lan Mitsubishi sing ora ana dalan entuk telung bintang. Iku akeh Samsaya Awon ing tabrakan karo wong mlaku, loro mobil gabung Suzuki Grand Vitary - Skoda Superb lan Audi TT, lan klub mobil sing ora nampa bintang siji ing test iki tansaya telu. Opel Meriva, BMW X5 lan Mitsubishi Pajero Pinin pikantuk bintang siji. Padha ngluwihi MG TF karo telung lintang. Nalika sampeyan bisa ndeleng, seni mbangun mobil aman Komplek, lan tingkat safety ora tansah related kanggo rega tuku.
Asil tes
Modele | asil sakabèhé | nabrak wong mlaku | tabrakan sirah | tabrakan sisih |
Audi TT | **** | - | 75 persen | 89 persen |
MG TF | **** | *** | 63 persen | 89 persen |
Opel Meriva Kab | **** | * | 63 persen | 89 persen |
BMW X5 | **** | * | 81 persen | 100 persen |
Mitsubishi Pajero Pinin Kab | *** | * | 50 persen | 89 persen |
Skoda Paling Apik | **** | - | 56 persen | 94 persen |
EURO NCAP - upaya pungkasan
Audi TT
Audi TT wis ngalami tes impact frontal kanthi atap mudhun, kanthi risiko cedera sirah sing dhuwur ing impact sisih. Kajaba iku, ana risiko ciloko ing sikil saka komponen dashboard. Minus - asil tabrakan karo pejalan kaki.
MG TF
Senajan MG TF wis adhedhasar model lan desain MGF kanggo 7 taun saiki, mobil nindakake banget apik ing tes kacilakan. Kaya Audi TT kanthi gendheng sing ditutup, ana risiko cedera sirah yen ana impact sisih. Hasil sing apik banget saka tabrakan karo wong sing mlaku.
Opel Meriva Kab
Lawang driver mbukak meh biasane, ana sawetara keluhan bab efektifitas saka tensioners sabuk pengaman. Kursi sing posisi dhuwur mbantu entuk asil sing apik ing efek sisih.
BMW X5
Dampak sirah sing apik banget, legroom dikurangi dadi minimal, mung ana risiko ciloko dhengkul ing bagian hard dashboard. Iku cedhak limang lintang.
Mitsubishi Pajero Pinin Kab
Awak Pajero Pinin ora nandhang tabrakan kanthi apik. Ana risiko dhuwur ciloko ing dhadha lan sikil pembalap. Iku luwih apik ing tabrakan sisih, rada elek karo wong mlaku.
Skoda Paling Apik
Skoda dibangun ing platform VW Passat, mbaleni asil - papat lintang. Tes kacilakan pejalan kaki ala banget. Sopir resiko ciloko kanthi mencet setir.
Ing ndhuwur artikel