Priming mobil karo roller: aturan pilihan, kaluwihan, masalah bisa
Isi
Piranti lukisan biasa ora cocok kanggo karya awak otomotif. On sale ana kit khusus kanggo priming mobil karo roller, kang kalebu kabeh sing perlu - tray, alat apa, komposisi kanggo aplikasi, napkins.
Nalika milih sepisanan sing paling apik kanggo mobil sadurunge lukisan, akeh motor sing mandheg ing roller - kaya alat lukisan sing nduweni biaya sing murah lan nyepetake aplikasi komposisi menyang bagean awak.
Primer body mobil
Sawetara pelukis nganggep priming proses opsional, arguing sing biaya ekstra lan wektu sing bisa dispensed karo. Komposisi sepisanan dirancang kanggo nambah adhesi cat menyang permukaan sing diolah, proteksi tambahan marang manifestasi karat, uga ngresiki cacat cilik sing isih ana sawise rampung puttying.
Primer lawang mobil
Kanggo unsur individu saka awak mobil (lengkungan rodha, ngisor), sepisanan khusus digunakake kanggo njamin resistance kanggo karusakan mechanical.
Karya preparat
Sadurunge nglamar primer, dianjurake kanggo nyiyapake permukaan supaya bisa nambah impregnasi lapisan ngisor.
Instruksi langkah-langkah dening:
- Yen ana jejak cat lawas ing logam, mula dicopot lan di resiki nganggo kertas sanding. Nindakake kanthi manual utawa nganggo bor (obeng) kanthi nozzle khusus. Yen ana teyeng utawa cacat liyane, padha di resiki lan leveled menyang siji baris umum. Lumahing wis degreased preliminarily (karo roh putih, alkohol, etc.), kang nambah adhesion.
- Yen puttying ditindakake ing sawetara lapisan, ngenteni nganti saben garing. Iki perlu kanggo mbusak partikel cilik banyu antarane komponen saka putty - padha bisa tetep lan salajengipun nimbulaké karat internal, kang angel kanggo mbusak.
- Lumahing sing garing lan diobati diwutahake lan diusap nganggo kain garing, lan banjur ditrapake primer. Materi kasebut kudu bebas serat supaya partikel ora kena ing bagean awak lan ora ana ing cat. Pakaryan ditindakake ing kamar sing resik kanthi ventilasi kanggo nyegah bledug mlebu ing lemah.
Supaya ora ngumbah tray ing mangsa ngarep, ditutupi tas plastik utawa bahan anti banyu liyane. Yen perlu, topeng unsur sing ora bakal dicet.
Kaluwihan saka priming mobil karo roller
Senadyan ngedeni akeh tukang, nggunakake roller nalika priming mobil wis sawetara kaluwihan dibandhingake nyemprotake komposisi karo airbrush. Sing utama yaiku:
- Ora perlu personel nggunakake peralatan pelindung pribadi - amarga ora ana semprotan, partikel saka komposisi primer ora mlebu saluran pernapasan.
- Ora perlu tuku peralatan sing larang. Biaya roller sing bisa digunakake yaiku 100-200 rubel, nalika bisa digunakake bola-bali, tundhuk ngumbah kanthi teliti sawise saben wektu.
- Ora ana katrampilan khusus sing dibutuhake, sanajan pamula bisa ngrampungake karya kasebut.
- Nggunakake roller, lemah karo gandum saka fraksi apa wae, kalebu rong komponen, ditrapake.
- Prosedur kasebut bisa ditindakake ing kamar sing ora dilengkapi, amarga tanpa nyemprotake primer ora bakal nyedhaki obyek ing saubengé, lingkungan ora bakal najis.
- Ora perlu nglampahi jam kanggo ngresiki gun semprotan. Sawise priming mesin, roller bisa cepet sakabeheng ing agen reresik utawa dibuwang lan sing anyar dituku.
- Konsumsi murah. Amarga komposisi primer ora ilang nalika nyemprot, kabeh dikonsumsi sajrone aplikasi. Miturut panaliten, konsumsi primer nalika nggarap roller dikurangi 40% dibandhingake karo gun semprotan.
Nalisir saka pangarepan, sepisanan Applied karo roller nyeleh mudhun ing lumahing ing lapisan malah, lan mbusak kamungkinan saka overcoating dibandhingake uyuh karo airbrush.
Kang roller kanggo nggunakake
Roller kanggo mobil primer
Piranti lukisan biasa ora cocok kanggo karya awak otomotif. On sale ana kit khusus kanggo priming mobil karo roller, kang kalebu kabeh sing perlu - tray, alat apa, komposisi kanggo aplikasi, napkins.
Nalika milih dhewe, dianjurake kanggo mriksa karo konsultan manawa model kasebut cocok kanggo komposisi sing ditrapake, apa bakal dirusak dening komponen kimia sajrone operasi. Yen sampeyan duwe dana gratis, disaranake tuku sawetara alat kanthi ukuran sing beda-beda sing bakal mbantu ngolah papan sing angel digayuh. Amarga kasunyatan sing roller nduweni area kerja sing bunder, ora bakal "tekan" sawetara wilayah, dilapisi kanthi kapisah karo potongan karet busa.
Carane bener prime mobil karo roller
Sampeyan bisa entuk asil sing dikarepake kanthi ngetutake langkah-langkah kanthi urutan:
- Primer ditrapake kanggo unsur awak sing disiapake kanthi manual, jumlah lapisan gumantung saka jinis permukaan yaiku saka 3 nganti 5.
- Lumahing ditutupi ing sawetara tahapan - pisanan, alat kasebut sebagian dicelupake ing lemah lan digulung ing permukaan, banjur area sing diobati diolah maneh karo bagian garing kanggo mbusak transisi sing cetha (luwih akeh tekanan sing dibutuhake dibandhingake karo rolling awal. ).
- Sajrone aplikasi wiwitan, upaya kanggo ngisi kawah cilik lan retakan. Sepisanan mesin kanthi roller ditindakake ing arah sing beda-beda kanggo ngilangi risiko "katon" ing siji arah.
- Lapisan sabanjure digawe luwih kenthel tinimbang sing pisanan - tekanan kudu minimal. Pinggir saben level kudu digambar ngluwihi mburi sadurunge supaya lancar wates lan visual nyelarasake wilayah sing dirawat. Kabeh lapisan, kajaba sing pisanan, diterapake kanthi sethithik gaweyan, yen ora, bakal bisa misahake sing sadurunge, lan karya kudu diwiwiti maneh.
- Sadurunge nglamar lapisan sabanjure, unsur awak wis garing kanggo nambah adhesion. Pangatusan ditindakake kanthi cara alami (ing kamar berventilasi) utawa nggunakake peralatan khusus (lampu, bedhil panas, lan liya-liyane). Tingkat pangatusan kudu dikontrol - lemah kudu rada lembab, saengga adhesi ing antarane lapisan bakal nambah.
Ing pungkasan pangolahan, penggilingan ditindakake kanthi sandpaper, kanthi urutan saka gandum sing luwih gedhe nganti luwih cilik, nganti cacat sing katon ing mripat dibusak.
Nalika nggunakake roller
Pelukis nyaranake nggunakake aplikasi manual primer ing papan sing angel digayuh - bedhil semprotan ora bisa nyemprotake cairan ing papan sing winates, nalika tiba ing kawah lan retakan.
Potensi masalah karo roller priming
Kadhangkala ana kahanan nalika pelarut "disegel" ing lapisan primer sing kandel, ora bisa nguap. Yen alat kasebut ora dipilih kanthi bener sajrone perawatan permukaan, gelembung udara bisa tetep ana ing lapisan primer, ninggalake kawah nalika garing. Nalika ditrapake kanthi manual, irregularities dibentuk, sing dibusak nganggo gilingan.
Yen karya lukisan digawa metu njupuk menyang akun Rekomendasi ing ndhuwur, mesthine ora ana masalah.
