Graphite grease lan panggunaan ing mobil

Lemak grafit - uga pelumas anorganik, werna ireng utawa coklat peteng, kanthi konsistensi sing padhet lan kenthel banget. Ing njaba, meh padha karo pelumas sing kondhang. Pelumas digawe kanthi basis lemak nabati nggunakake cairan minyak silinder petroleum lan sabun litium utawa kalsium, uga grafit. Bubuk grafit digunakake minangka sing terakhir. Sesuai karo GOST 3333-80, miturut sing diprodhuksi, suhu panggunaan optimal saka -20 ° C nganti +60 ° C, nanging ing kasunyatan, bisa tahan suhu sing luwih kritis. Graphite grease digunakake akeh ing industri, uga ing transportasi mesin. yaiku, diolesi karo pegas, unsur suspensi, bantalan sing akeh dimuat, gear mbukak, lan liya-liyane.

Komposisi pelumas grafit

Kaping pisanan, sampeyan kudu ngerti manawa ing literatur teknis istilah "pelumas grafit" bisa uga kalebu macem-macem komposisi. Kasunyatane, definisi iki pisanan nuduhake pelumas anorganik, sing grafit digunakake minangka thickener, nanging ing pangertèn sing wiyar, pelumas uga disebut, ing ngendi grafit digunakake minangka aditif. Dadi, istilah "pelumas grafit" bisa ateges:

grafit remuk

• bubuk grafit biasa, sing bisa digunakake minangka pelumas padhet;
• pelumas adhedhasar sabun sing ngandhut grafit;
• suspensi grafit ing larutan lenga (pelumas jinis anorganik).

Iki minangka komposisi terakhir sing paling asring diarani grease grafit, lan bakal dibahas luwih lanjut. Teknologi manufaktur nyakup thickening lenga organik utawa sintetik kenthel, sing dipikolehi saka produk petroleum, kanthi sabun kalsium lan bubuk grafit. Ing tembung liya, kita bisa ngomong yen bubuk grafit ditambahake ing pelumas klasik, sing menehi pelumas kasebut.

Wêdakakêna grafit dhewe nduweni tekstur alus. Mulane, minangka bagéan saka pelumas, ngisi irregularities ing permukaan kerja saka bagean, saéngga nyuda gesekan.

Saiki, pelumas tembaga-grafit uga bisa didol. Wêdakakêna tembaga ditambahake ing komposisi. Iku bisa tahan suhu dhuwur. Biasane pelumas tembaga-grafit kasedhiya ing wangun aerosol. Looking ahead, ayo ngomong sing asring komposisi iki Applied kanggo panuntun caliper. Kanthi cara iki, sampeyan bisa ngindhari cakram lan / utawa drum rem menyang flensa hub.

Properties grease grafit

Dhewe, grafit nindakake panas lan listrik kanthi apik, ora ambruk ing pangaribawa kelembapan, ora kena pengaruh listrik statis, lan uga stabil kanthi termal (bisa tahan suhu dhuwur). Kabeh sifat kasebut, sanajan sithik, duwe pelumas sing cocog.

Apa pelumas grafit sing apik? Kaluwihane kalebu:

• resistensi kimia (nalika nglamar pelumas ing permukaan kerja, unsur kasebut ora mlebu reaksi kimia);
• resistensi termal (ora nguap nganti suhu +150 ° C, amarga konsentrasi zat molah malih ing komposisi minimal, ora ilang karakteristik kinerja ing suhu dhuwur);
• nglindhungi lumahing karya saka Kelembapan;
• wis nambah stabilitas koloid;
• bledosan-bukti;
• nduweni sifat lubricating banget;
• nambah resistensi nyandhang, kinerja mekanik lan umur layanan saka mekanisme sing digunakake;
• nyuda jumlah kejang;
• ora kena pengaruh lenga, yaiku, tetep ing permukaan sanajan ana;
• grease grafit adheres uga kanggo lumahing sembarang;
• tahan kanggo listrik statis;
• nduweni sifat adesif lan antifriction sing dhuwur.

uga salah siji kauntungan penting saka grease grafit iku sawijining rega murah karo kinerja marem. Sanajan, ing keadilan, kudu dicathet yen saiki ana akeh pelumas liyane sing luwih maju, sing, sanajan luwih larang, nduweni kinerja sing luwih apik.

Nanging, grease grafit uga nduweni kekurangan. yaiku, ora bisa digunakake ing mekanisme kanthi presisi dhuwur, amarga impurities padhet sing ana ing grafit bakal nyumbang kanggo nambah nyandhang bagean;

Fitur

GOST 3333-80 saiki, uga kondisi teknis sing relevan, nuduhake karakteristik teknis lan operasional pelumas grafit.

Характеристика	Nilai
Kisaran suhu aplikasi	saka -20 ° C nganti + 60 ° C (nanging, diijini nggunakake pelumas ing suhu ngisor -20 ° C ing springs lan piranti sing padha)
Kapadhetan, g/cm³	1,4 ... 1,73
Titik drop	ora luwih murah tinimbang +77 ° C
Penetrasi ing +25 ° C kanthi agitasi (60 siklus ganda)	ora kurang saka 250 mm / 10
Stabilitas koloid,% saka lenga sing dibebasake	ora luwih saka 5
Fraksi massa banyu	ora luwih saka 3%
Kekuwatan geser ing +50 ° C	ora kurang saka 100 Pa (1,0 gf/cm²)
Viskositas ing 0 ° С ing gradien tingkat regangan rata-rata 10 1 / s	ora luwih saka 100 Pa • s
Kekuwatan tarik ing +20°C, kg/cm²
tensile	120
kanggo komprèsi	270 ... 600
Rintangan listrik	5030 om•sm
Suhu, ° С
dekomposisi	3290
operasi maksimum diijini	540
rata-rata operasi sing diidini	425
Produk oksidasi lemak	CO, CO2
Kelas NLGI	2
Jeneng miturut GOST 23258	SKa 2/7-g2

Nalika nggarap pelumas, sampeyan kudu ngelingi lan tindakake aturan ing ngisor iki kanggo operasi sing aman saka pelumas grafit.

Tindakake pancegahan safety lan geni nalika nangani pelumas:

• Pelumas grafit tahan bledosan, titik nyala yaiku +210 ° C.
• Nalika tumpah ing lumahing, pelumas kudu dikumpulake ing wadhah, area tumpahan kudu garing nganggo kain, sing banjur dilebokake ing kothak sing kapisah, luwih disenengi logam.
• Yen ana geni, agen pemadam geni utama digunakake: kabut banyu, kimia, busa udara-kimia, busa ekspansi dhuwur lan komposisi bubuk sing cocok.

Urip beting sing dijamin saka pelumas yaiku limang taun saka tanggal pabrik.

Aplikasi

Ruang lingkup pelumas grafit amba banget. Ing produksi, lubricated karo:

• spring peralatan khusus;
• alon-alon bantalan;
• mbukak lan nutup shafts;
• macem-macem pindah;
• mungkasi klep;
• suspensi ing mekanisme ukuran gedhe, peralatan khusus;
• rig pengeboran ndhukung.

Saiki kita dhaptar sedhela komponen lan mekanisme saka mobil sing bisa lubricated karo komposisi iki (njupuk sawetara fitur):

• sendi kemudi;
• rak setir (yaiku, omah rak wis disassembled lan pindah digunakake lubricated);
• unsur saka mekanisme setir (kajaba ing ngendi lenga gear digunakake minangka pelumas);
• bantalan bal;
• washers anti-creak ing springs;
• anthers saka tip setir lan rod;
• bantalan dorong;
• bantalan knuckle setir (kanggo Nyegah, grease uga diiseni menyang tutup protèktif);
• rem parkir kabel drive;
• spring mesin;
• ing kendaraan mburi-wheel drive, bisa digunakake kanggo crosspieces poros baling-baling.

grease grafit uga bisa digunakake minangka prophylactic. yaiku, bisa digunakake kanggo lubricate sambungan Utas, biasa lan mesin kunci ing mangsa panas lan utamané ing mangsa.

Akeh motor uga kasengsem ing pitakonan apa iku bisa kanggo lubricate CV joints (kacepetan konstan joints) karo grafit. Ora ana jawaban siji ing kasus iki. Yen kita ngomong babagan pelumas domestik sing murah, mula sampeyan ora kudu njupuk risiko, bisa ngrusak mekanisme internal engsel. Yen sampeyan nggunakake pelumas larang sing diimpor (umpamane, Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX lan bahan liyane sing ngemot grafit), sampeyan bisa nyoba. Nanging, elinga yen ana pelumas khusus kanggo sendi CV.

CV joint grease

Своевременная смазка ШРУСа снижает его износ и продлевает срок службы. Для каждого вида шарнира требуется свой вид смазки. Какой нужно мазать, а какие лучше, узнайте по отзывам и обзору характеристик. Подробнее

 

Aja lali yen grease grafit dirancang kanggo bisa digunakake ing mekanisme kacepetan kurang, lan ing ngendi akurasi dhuwur ora dibutuhake.

Iku worth manggon dhewe ing pitakonan apa iku bisa kanggo lubricate terminal baterei karo grease grafit. Ya, komposisi kasebut nindakake listrik, nanging ana risiko overheating amarga kasunyatane duwe resistivity dhuwur. Mulane, "grafit" bisa digunakake kanggo lubricate terminal, nanging undesirable. Lubrication bakal nyegah lumahing saka korosi. Mulane, luwih becik nggunakake cara liya kanggo nglumasi terminal baterei.

Carane lubricate terminal baterei

Pelumas kanggo terminal baterei bisa saka cara tradisional "kuno" kanggo nglindhungi terminal baterei saka oksidasi, kanggo modern, karo impurities sing nambah konduktivitas listrik. rincian liyane

 

Carane mbusak grease grafit

Nggunakake pelumas tanpa ati-ati bisa gampang ngrusak sandhangan. Lan ora bakal gampang nyopot, amarga ora mung lemak, nanging uga grafit, sing angel diilangi. Mulane, pitakonan sing menarik banget muncul: carane sampeyan bisa ngilangke utawa ngilangke grease grafit. Ing Internet ana macem-macem perselisihan lan panemu babagan subyek iki. Kita menehi pendapat sampeyan sawetara obat sing kudu mbantu iki (kasunyatane yaiku ing saben kasus obat sing beda-beda bisa mbantu, kabeh gumantung saka tingkat kontaminasi, jinis kain, durasi kontaminasi, impurities tambahan, lan liya-liyane). Dadi, dheweke bakal mbantu sampeyan:

Antipyatin

• bensin (luwih becik 98th, utawa kerosene penerbangan murni);
• grease resik (contone, "Antipyatin");
• "Sarma gel" kanggo pasugatan;
• sampo cuci mobil non-kontak (semprotake aerosol ing rereget, banjur nyoba kanggo ngilangke alon-alon);
• solusi soapy panas (yen polusi ora kuwat, sampeyan bisa rendhem sandhangan kanggo sawetara wektu ing solusi saka sabun umbah-umbah, banjur ngilangke nganggo tangan);
• "Vanish" (kaya, sampeyan kudu rendhem sandhangan sadurunge lan supaya ngadeg sawetara jam, sampeyan bisa wisuh nganggo tangan utawa ing mesin ngumbah).

Sawetara pamilik mobil nyaranake ngumbah sandhangan ing mobil cuci kanthi suhu paling dhuwur. Elinga yen kanggo sawetara jinis kain iki ora bisa ditampa! Padha bisa ilang struktur lan sandhangan ora bisa dibalèkaké. Mulane, maca apa sing dituduhake ing label sing cocog ing sandhangan, yaiku, ing suhu apa produk bisa dicuci.

Carane nggawe grease grafit nganggo tangan sampeyan dhewe

Lemak grafit gawe dhewe

Amarga popularitas pelumas grafit ing antarane produsen mobil, uga kesederhanaan komposisi, ana sawetara cara rakyat sing bisa nggawe pelumas iki ing omah.

sampeyan kudu njupuk bubuk grafit, pelumas lan lenga mesin. Rasio kasebut bisa uga beda. Basis yaiku lenga cair, sing ditambahake pelumas, banjur grafit (sampeyan bisa nggunakake timah potlot sing rusak utawa sikat motor listrik utawa kolektor saiki). banjur massa iki kudu diaduk nganti konsistensi sing padha karo krim sing ora nguntungke. Minyak gear bisa digunakake tinimbang oli mesin.

Nanging, sampeyan kudu ngerti manawa campuran sing digawe ing omah ora bakal cocog karo GOST kasebut, mula pelumas kasebut ora bakal cocog karo standar kasebut. Kajaba iku, umur rak pelumas grafit sing digawe ing omah bakal luwih murah tinimbang pabrikan.

Pelumas grafit tembaga

Kaya kasebut ing ndhuwur, versi apik saka grease grafit klasik yaiku grease tembaga-grafit. Saka jeneng kasebut jelas yen wêdakakêna tembaga ditambahake ing komposisi, sing sacara signifikan ningkatake sifat kinerja. Fitur komposisi grease tembaga-grafit kalebu:

Pelumas grafit tembaga

• kemampuan kanggo bisa ing suhu dhuwur (ing kasus iki, iku mokal kanggo nunjukaké sawetara cetha, amarga komposisi beda-beda ing pasar, sawetara padha bisa digunakake ing suhu watara + 1000 ° C lan ndhuwur, maca rincian ing deskripsi produk);
• kemampuan kanggo nahan beban mekanik sing dhuwur (padha karo paragraf sadurunge);
• tambah tingkat adhesion lan stickiness;
• pengecualian lengkap formasi karat ing permukaan sing dilindhungi;
• resistance kanggo lenga lan Kelembapan;
• Komposisi pelumas ora kalebu timbal, nikel lan belerang.

contone, grease tembaga-grafit sampurna nglindhungi lumahing karya malah ing kahanan operasi nemen. Asring sambungan Utas diolah nganggo alat iki sadurunge nyambungake. Iki ndadekake iku bisa kanggo unscrew sambungan ing mangsa tanpa masalah.

Produsen populer

Pungkasan, ayo dipikirake sawetara pabrikan domestik sing ngasilake pelumas grafit. Iku worth ngomong langsung sing produk ing akeh cara padha kanggo saben liyane, supaya iku ora Matter kang merek pelumas sampeyan tuku. Pelumas grafit domestik ketemu GOST 3333-80, supaya kabeh produk bakal kira-kira padha.

Miturut standar Soviet lawas, grease grafit wis sebutan "USsA".

Dadi, ing ruang pasca-Soviet, pelumas grafit diprodhuksi dening:

• LLC "Persiapan Colloid-grafit" Perusahaan iki ngasilake pelumas grafit kanggo industri. Nindakake pangiriman Grosir.
• Minyak Kanan. Ing pungkasan taun 2021, tabung sing bobote 100 gram regane 40 rubel. Nomer katalog produk yaiku 6047.
• TPK "RadioTechPayka". Jar 25 gram regane 30 rubel, tabung 100 gram regane 70 rubel, lan jar 800 gram regane 280 rubel.

Kanggo manufaktur manca, produke duwe komposisi sing luwih sampurna. biasane, saliyane grafit, komposisi dana kalebu aditif modern lan unsur sing nambah sarana operasional. Ing kasus iki, gambaran sing ora worth iku, pisanan, amarga pilihan kudu digawe ing basis saka goal madhep konsumen, lan sareh, nomer lubricants lan manufaktur mung ageng!

Tinimbang kesimpulan

Graphite grease minangka alat sing murah lan efektif kanggo nglindhungi permukaan kerja saka karat, nambah kinerja pasangan kerja, uga nambah umur kerja. Nanging, nalika nggunakake, elinga yen pelumas ora bisa digunakake ing mekanisme kacepetan dhuwur lan ing ngendi presisi dhuwur dibutuhake saka permukaan kerja. Mulane, gunakake ing simpul kasebut ing ndhuwur, lan diwenehi rega sing murah, bakal mbantu sampeyan nglindhungi bagean mobil sampeyan.