Toyota GR RAV4 panas luwih cedhak: apa sing direncanakake Lexus kanggo Mercedes AMG GLC 63 S lan BMW X3 M NX F sing nggegirisi kanggo SUV Australia sing ditresnani.

Amarga padha nuduhake arsitektur global anyar Toyota lan paling powertrains, sembarang Lexus NX F mangsa bisa uga ngasilake versi RAV4.

Apa Lexus planning panas NX F kanggo ngancam BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Sato lan Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio?

Pitakonan sing nyenengake iki diajukake marang COO Lexus Australia John Pappas, lan wangsulane ninggalake pangarep-arep ora mung kanggo para penggemar SUV kemewahan ukuran tengah sing cepet, nanging uga kanggo para panuku saben dina sing pengin Toyota GR RAV4.

"F kanggo kita ... kinerja minangka bagéan saka DNA kita ing Lexus," ujare marang media Australia nalika ngluncurake SUV midsize mewah Lexus NX generasi kapindho ing Melbourne awal wulan iki.

"Sajrone woro-woro global ing pungkasan taun kepungkur, sampeyan bakal weruh akeh mobil sing katon apik banget, lan salah sijine yaiku mobil listrik kanthi kinerja apik."

Pangenalan paling anyar nuduhake yen Lexus ngetutake saingan kayata Volvo XC60 PHEV kanggo ngupayakake kursus bensin-listrik kanggo nggayuh target kinerja dhuwur.

Terus nggedhekake spesifikasi elektrifikasi NX anyar, bisa dibangun ing NX450h + PHEV sing bubar diluncurake, sing saiki dadi model paling cepet lan paling kuat ing barisan kasebut.

Didhukung dening mesin 136kW / 227Nm 2.5L sing dipasangake karo motor listrik 134kW / 270Nm ing ngarep lan mesin 40kW / 121Nm ing poros mburi, NX450h + nyedhiyakake output daya puncak 227kW; nalika prioritas ekonomi dhuwur lan emisi kurang karo sawetara EV-mung WLTP watara 70 km lan mung 29 gram polusi CO2 saben kilometer, iku bisa akselerasi saka nol kanggo 100 km / h ing 6.3 detik.

Mesthine, insinyur Lexus isih duwe akeh pakaryan sing kudu ditindakake kanggo cocog karo 375 kanthi 3-3.8 km / jam 0kW BMW X100 M, nanging kanthi pamindhahan 100 taun Toyota menyang jangkoan EV massal $2030bn, sumber daya lan skala kasebut ana, utamané wiwit NX raket banget karo RAV4.

Kang ndadekke munggah pitakonan ono: yen NX dadi F, bakal ana RAV4 kembar?

Toyota uga meksa nindakake perkara GR (Gazoo Racing) agenda karo GR Supra, sukses GR Yaris lan rauh GR86, lan iku kamungkinan sing GR Corolla bakal karo kita cepet tinimbang mengko, supaya apa ora nggedhekake ing RAV4?

Nalika ora ana wong ing Lexus Australia sing nyebutake hubungan apa wae ing antarane potensial NX F lan kemungkinan GR RAV4 spin-off, nuduhake rong kendharaan arsitektur global anyar Toyota lan paling powertrains mesthi nambah kemungkinan iki bisa nggodha.

Bali menyang SUV kemewahan midsize Lexus kanthi kinerja dhuwur, Pak Pappas nolak njlentrehake sepira adohe kinerja NX ing mangsa ngarep saka ruang pamer lokal.

Nanging, dheweke ngusulake manawa divisi Australia wis ngrembug karo kantor pusat babagan kemungkinan bisa bersaing karo pesaing kayata SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio lan Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.

"Kita mriksa lan ngomong karo Lexus International," ujare, "kalebu (o) kabeh seri F lan model kinerja (masa depan) ... ing ngarep kita. Apik tenan.

"Iki minangka bagean saka DNA kita. Kita semangat banget babagan kinerja."

NX F ngisor 5.0s? RAV4 paling cepet lan paling macem tau, thanks kanggo gedhe saka GR? Mulai percoyo.